{"id":19906,"date":"2008-04-22T11:21:11","date_gmt":"2008-04-22T11:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=19906"},"modified":"2025-01-15T12:56:32","modified_gmt":"2025-01-15T11:56:32","slug":"pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/","title":{"rendered":"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi"},"content":{"rendered":"

W czwartek 17 kwietnia 2008 roku na terenie zajezdni MPK \u0141ód\u017a Sp. z o.o. przy ul. Limanowskiego odby\u0142o si\u0119 uroczyste przekazanie autobusów miejskich marki Solaris Urbino. <\/p>\n

\"Solaris<\/a><\/p>\n

By\u0142y to pierwsze dwa z dwudziestu pi\u0119ciu przegubowych niskopod\u0142ogowców, jakie w styczniu zamówi\u0142 \u0142ódzki przewo\u017anik. Pozosta\u0142e autobusy wyjad\u0105 na ulice \u0141odzi do ko\u0144ca maja br.
W styczniu tego roku firma Solaris Bus &Coach S.A. wygra\u0142a przetarg na dostaw\u0119 25 sztuk w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych autobusów przegubowych dla \u0141odzi. Warto\u015b\u0107 kontraktu obejmuj\u0105cego zakup pojazdów oraz ich serwisowanie przez okres 10 lat to blisko 50 mln z\u0142otych.
Podpisanie umowy z firm\u0105 Solaris na zakup 25 18-metrowych autobusów niskopod\u0142ogowych wraz z obs\u0142ug\u0105 techniczn\u0105 na okres 10 lat to nowo\u015b\u0107 w skali Spó\u0142ki, a tak\u017ce ca\u0142ej Polski –mówi prezes MPK-\u0141ód\u017a Sp. z o.o. Krzysztof W\u0105sowicz. Producent nie tylko dostarcza nowe pojazdy, ale czuwa nad bie\u017c\u0105cymi naprawami i przegl\u0105dami. Zakup nowych autobusów to kontynuacja polityki odnowy taboru, realizowanej od 3 lat. Obecnie 1\/3 pojazdów to autobusy nowe lub kilkuletnie.
Autobusy Solaris w taborze \u0142ódzkiego MPK to istotny wk\u0142ad miejskiego przewo\u017anika w ochron\u0119 \u015brodowiska. Wozy, które trafi\u0142y do \u0141odzi, spe\u0142niaj\u0105 niezwykle restrykcyjn\u0105 norm\u0119 czysto\u015bci emisji spalin Euro 5. Norma emisji spalin Euro 5 zacznie obowi\u0105zywa\u0107 producentów autobusowych dopiero od 2009 roku. Tymczasem \u0141ód\u017a ju\u017c teraz b\u0119dzie mie\u0107 takie autobusy.
Zakup Solarisów to równie\u017c wyraz troski o komfort pasa\u017cerów korzystaj\u0105cych z us\u0142ug MPK \u0141ód\u017a. 18-metrowe autobusy to pojazdy w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowe, co oznacza dla pasa\u017cerów \u0142atwiejsze przemieszczanie si\u0119 w autobusie. Autobusy posiadaj\u0105 tzw. funkcj\u0119 przykl\u0119ku –mo\u017cliwo\u015b\u0107 obni\u017cenia na przystanku wej\u015bcia do autobusu o oko\u0142o 7 cm, a wi\u0119c cz\u0119sto do poziomu chodnika. Wszystkie autobusy posiadaj\u0105 ramp\u0119 dla wózków inwalidzkich i dzieci\u0119cych oraz specjalne miejsca przeznaczone do bezpiecznego zamocowania wózka. Cech\u0105 charakterystyczn\u0105 wszystkich autobusów marki Solaris jest tak\u017ce opadaj\u0105ca w praw\u0105 stron\u0119 linia przedniej szyby. To nie tylko element nowoczesnego design, ale tak\u017ce rozwi\u0105zanie polepszaj\u0105ce widoczno\u015b\u0107, dzi\u0119ki któremu kierowca lepiej widzi dzieci czekaj\u0105ce na przystanku autobusowym, blisko kraw\u0119\u017cnika. Przegubowe Solarisy Urbino 18 mog\u0105 zabra\u0107 na pok\u0142ad 169 pasa\u017cerów, z czego 42 na wygodnych siedzeniach.
Wreszcie najbardziej charakterystyczn\u0105 cech\u0105 miejskich Solarisów jest widoczny na autobusie zielony jamnik. Jamnik jest symbolem naszych pojazdów, poniewa\u017c jest d\u0142ugi jak autobus, ma krótkie \u0142apki, tak jak nasz autobus jest niskopod\u0142ogowy;jamniczek jest zielony, poniewa\u017c nasze autobusy s\u0105 ekologiczne, niewiele je, bo nasze autobusy s\u0105 bardzo ekonomiczne i przede wszystkich jest wierny, poniewa\u017c my jako firma rodzinna jeste\u015bmy niezwykle przywi\u0105zani do naszych klientów –wyja\u015bnia znaczenie symbolu Solarisów Solange Olszewska, Wiceprezes Solaris Bus &Coach S.A.
Pierwsze Solarisy Urbino, które przyjecha\u0142y do \u0141odzi, w dniu przekazania wyjecha\u0142y na lini\u0119 numer 99. Solaris Urbino 18 to pojazd wyposa\u017cony w nowoczesn\u0105 elektronik\u0119 i rozwi\u0105zania techniczne, które u\u0142atwiaj\u0105 prac\u0119 kierowcom i zapewniaj\u0105 komfort podró\u017cowania pasa\u017cerom –mówi Wojciech Sta\u0144do, kierownik Zajezdni Autobusowej nr 3 przy ul. Limanowskiego 147\/149, do której trafi\u0105 wszystkie Solarisy. –Kabina kierowcy wyposa\u017cona jest w schowki, wieszak, uchwyt na rozk\u0142ad jazdy z pod\u015bwietleniem, dodatkowy wentylator. Przy ka\u017cdych drzwiach wyznaczona jest kolorem \u017có\u0142tym tzw. strefa bezpiecze\u0144stwa, na której pasa\u017cer nie powinien sta\u0107 podczas jazdy. Dzi\u0119ki temu nie ogranicza widoczno\u015bci kierowcy i u\u0142atwia zamkni\u0119cie drzwi przed odjazdem autobusu.
Parametry techniczne autobusu Solaris Urbino 18 dla MPK \u0141ód\u017a                        <\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 \/ szeroko\u015b\u0107 \/ wysoko\u015b\u0107 \/ wysoko\u015b\u0107 wn\u0119trza<\/div>\n<\/td>\n
\n
18000\/2550\/2850\/2370 [mm]<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Silnik<\/div>\n<\/td>\n
\n
DAF PR228 (228 kW) Euro 5 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Skrzynia biegów<\/div>\n<\/td>\n
\n
automatyczna firmy Voith 864.5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b przednia<\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF RL 85\/A (o\u015b sztywna)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b nap\u0119dowa <\/div>\n<\/td>\n
\n
AV 132<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
O\u015b \u015brodkowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
AVN 132<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Uk\u0142ad drzwi<\/div>\n<\/td>\n
\n
2-2-2-2 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc siedz\u0105cych<\/div>\n<\/td>\n
\n
42+1<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[124,53,813],"class_list":["post-19906","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lodz","tag-mpk","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W czwartek 17 kwietnia 2008 roku na terenie zajezdni MPK \u0141ód\u017a Sp. z o.o....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T11:56:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/\",\"name\":\"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-22T11:21:11+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T11:56:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi","og_description":"W czwartek 17 kwietnia 2008 roku na terenie zajezdni MPK \u0141ód\u017a Sp. z o.o....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T11:56:32+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/","name":"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg","datePublished":"2008-04-22T11:21:11+00:00","dateModified":"2025-01-15T11:56:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17298\/solaril_urbino_18_mpk_lodz_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-solarisy-juz-w-lodzi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze Solarisy ju\u017c w \u0141odzi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/19906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}