Trzy firmy transportowe specjalizuj\u0105ce si\u0119 w przewozach pasa\u017cerskich zakwalifikowa\u0142y si\u0119 do drugiego etapu rokowa\u0144 w sprawie prywatyzacji Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji Sp. z o.o. w Malborku. Teraz firmy dok\u0142adnie przeanalizuj\u0105 sytuacj\u0119 malborskiego przewo\u017anika i by\u0107 mo\u017ce z\u0142o\u017c\u0105 ofert\u0119 nabycia udzia\u0142ów w spó\u0142ce.
Na zaproszenie burmistrza Malborka do rozpocz\u0119cia rokowa\u0144 w sprawie prywatyzacji Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji Sp. z o.o. odpowiedzia\u0142y trzy firmy: Veolia Sp. z o.o. z Warszawy, Nord Express Sp. z o.o. ze S\u0142upska oraz Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ugowo-Handlowe Latocha z miejscowo\u015bci Wielog\u0142owy (pow. s\u0142upski).
Najwi\u0119ksz\u0105 firm\u0105 pod wzgl\u0119dem rozpi\u0119to\u015bci dzia\u0142alno\u015bci jest Veolia, która jest m.in. przewo\u017anikiem miejskim w Tczewie, dzia\u0142a te\u017c w Ko\u015bcierzynie, Toruniu, Warszawie, a tak\u017ce w szeregu miejscowo\u015bci na po\u0142udniu Polski. Nord Express zajmuje si\u0119 przewozem pasa\u017cerskim g\u0142ównie w S\u0142upsku, a PUH Latocha prowadzi dzia\u0142alno\u015b\u0107 w powiecie tczewskim.
Firmy nie chc\u0105 na razie zdradza\u0107 swoich zamiarów wobec malborskiego przewo\u017anika. Tak\u017ce Andrzej Zawisza, prezes MZK, powstrzymuje si\u0119 z komentarzami na temat firm zainteresowanych dzia\u0142alno\u015bci\u0105 w Malborku.
Procedura prywatyzacyjna spó\u0142ki miejskiej rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 od zaproszenia burmistrza do rokowa\u0144. Potem potencjalni inwestorzy pobierali memorandum informacyjne oraz formularz kwalifikacyjny. Na tym etapie ch\u0119tne by\u0142y cztery firmy. Ostatecznie tylko trzy nadal podtrzymuj\u0105 swoje zainteresowanie udzia\u0142ami MZK. Burmistrz zaprosi\u0142 wszystkie do dalszych rozmów po rekomendacji zespo\u0142u ds. przygotowania i przeprowadzenia rokowa\u0144.
Teraz potencjalni inwestorzy b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 wgl\u0105du do analiz i szczegó\u0142owych danych finansowych MZK. Ten etap rokowa\u0144 ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do 23 kwietnia.
– Potem, do ko\u0144ca kwietnia, firmy b\u0119d\u0105 musia\u0142y z\u0142o\u017cy\u0107 wi\u0105\u017c\u0105c\u0105 ofert\u0119 – mówi Katarzyna Kostrzewa-Rzoska, naczelnik Wydzia\u0142u Rozwoju Gospodarczego i Wspó\u0142pracy z Zagranic\u0105 w malborskim magistracie. – Ca\u0142\u0105 procedur\u0119 prywatyzacyjn\u0105 zamierzamy zako\u0144czy\u0107 do ko\u0144ca sierpnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[130,2166],"class_list":["post-19833","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-malbork","tag-mzk"],"acf":[],"yoast_head":"\n