{"id":19803,"date":"2008-04-15T22:55:06","date_gmt":"2008-04-15T22:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=19803"},"modified":"2025-01-15T11:16:29","modified_gmt":"2025-01-15T10:16:29","slug":"pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/","title":{"rendered":"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce"},"content":{"rendered":"
Pod koniec marca br. firma NKA Kruszwica odebra\u0142a pierwsz\u0105 w Polsce mi\u0119dzymiastow\u0105 Setr\u0119 S 412 ÜL. Ten wyj\u0105tkowo zgrabny i pi\u0119kny autobus b\u0119dzie wykorzystywany przez nadgopla\u0144sk\u0105 firm\u0119 do regularnych przewozów pasa\u017cerskich, jak i zagranicznych wyjazdów okazjonalnych. –„To wyj\u0105tkowo uniwersalny pojazd, który mo\u017ce zarówno obs\u0142ugiwa\u0107 linie w komunikacji lokalnej, jak i by\u0107 wizytówk\u0105 firmy podczas zagranicznych woja\u017cy –mówi Grzegorz Arent, szef firmy Nadgopla\u0144ska Komunikacja Autobusowa. –Do tej pory kupowali\u015bmy tylko autobusy mi\u0119dzymiastowe polskiego producenta, jednak wraz z rozwojem firmy postanowili\u015bmy naby\u0107 pojazd z wy\u017cszej pó\u0142ki, który jednak pasowa\u0142by do naszego profilu. Wybór pad\u0142 na Setr\u0119 S412 UL, która spe\u0142nia nasze marzenia o wysokiej jako\u015bci, jak i pe\u0142nej wszechstronno\u015bci zastosowania”–zachwala nowy nabytek Grzegorz Arent. <\/div>\n
\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a><\/div>\n
Setra S 412 ÜL przy d\u0142ugo\u015bci prawie 11 metrów zabiera na swój pok\u0142ad \u0142\u0105cznie 84 pasa\u017cerów, w tym 49. na miejscach siedz\u0105cych. To oznacza, \u017ce liczba miejsc w przypadku d\u0142u\u017cszych, turystycznych wypadów jest podobna, jak w wersjach 12-metrowych ComfortClass czy TopClass. Natomiast podczas pracy liniowej mo\u017ce dodatkowo zabra\u0107 25 osób na miejscach stoj\u0105cych. –„Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce prze\u0142amali\u015bmy zerowe konto w sprzeda\u017cy rodziny MultiClass 400 w Polsce –mówi Jerzy Fo\u0142da, dyrektor sprzeda\u017cy Setry. –Osobi\u015bcie bardzo podoba mi si\u0119 ten autobus i b\u0119dziemy chcieli pokazywa\u0107 go wszystkim naszym klientom. Jestem pewien, \u017ce wielu przewo\u017aników, gdy przyjedzie si\u0119 tym pojazdem i z bliska pozna jego uniwersalno\u015b\u0107 –zapragnie go kupi\u0107. My\u015bl\u0119, \u017ce po prostu ten autobus trzeba bezpo\u015brednio pozna\u0107, \u017ceby doceni\u0107 jego zalety –przekonuje Jerzy Fo\u0142da. Dodajmy, \u017ce pasa\u017cerowie ju\u017c doceniaj\u0105 now\u0105 Setr\u0105. –„Jak jedziemy np. na trasie Inowroc\u0142aw –Katowice to ludzie od razu si\u0119 u\u015bmiechaj\u0105 po wej\u015bciu do autobusu –opowiada Waldemar Ma\u0144kowski, kierowca NKA Kruszwica. –To naprawd\u0119 sama przyjemno\u015b\u0107 prowadzi\u0107 tai autobus. A porównuj\u0105c Setr\u0119 do naszych polskich produktów –to z ca\u0142ym szacunkiem –ró\u017cnica jest taka, jakby jecha\u0107 najnowszym Mercedesem, a Polonezem. Z punktu widzenia naszego przemys\u0142u to do\u015b\u0107 smutne, ale niestety tak to wygl\u0105da.”<\/div>\n
\"Setr\u0119<\/a>\"Setr\u0119<\/a>\"Setr\u0119<\/a>\"Setr\u0119<\/a><\/div>\n
Op\u0142acalno\u015b\u0107 na ca\u0142ej linii<\/strong><\/div>\n
Obecnie ca\u0142a rodzina MultiClass liczy sobie siedem modeli. Najmniejszy jest w\u0142a\u015bnie model S 412 ÜL. Dzi\u0119ki swoim kompaktowym rozmiarom ten model jest idealnie przystosowany do obs\u0142ugi regularnej komunikacji na liniach o trudnych warunkach topograficznych –ze stromymi podjazdami i w\u0105skimi drogami. St\u0105d zreszt\u0105 jego popularno\u015b\u0107 w krajach alpejskich. Pozosta\u0142e modele wchodz\u0105ce w sk\u0142ad rodziny MultiClass 400 to: dwuosiowe modele S 415 ÜL o d\u0142ugo\u015bci 12,2 m i S 416 ÜL o d\u0142ugo\u015bci 13,04 oraz trzyosiowe: S 417 ÜL o d\u0142ugo\u015bci 14,45 m i S 419 ÜL o d\u0142ugo\u015bci 14,98 metra. Du\u017ca pojemno\u015b\u0107 baga\u017cników podpod\u0142ogowych, wygodne fotele oraz d\u0142uga lista wyposa\u017cenia dodatkowego (m.in. kuchnia, toaleta i uk\u0142ad klimatyzacyjny) powoduj\u0105, \u017ce te pojazdy nadaj\u0105 si\u0119 do mieszanej eksploatacji –na lini\u0119 i na wycieczk\u0119. A kiedy potrzebny jest autobus niskopod\u0142ogowy z rodziny MultiClass to mo\u017cemy wybra\u0107 dwa dwuosiowe pojazdy: S 415 NF o d\u0142ugo\u015bci 11,95 m i S 416 NF o d\u0142ugo\u015bci 13, 01 m. Przy zastosowaniu opon 11 R 22,5 oferuj\u0105 one pod\u0142og\u0119 na wysoko\u015bci zaledwie 360 mm, co umo\u017cliwia bezpo\u015bredni wjazd wózkiem do pojazdu z wysepki przystankowej. <\/div>\n
\"Setr\u0119<\/a>\"Setr\u0119<\/a>\"Setr\u0119<\/a>\"Setr\u0119<\/a><\/div>\n
Dane techniczne Setry S412 UL dla NKA Kruszwica<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
d\u0142ugo\u015b\u0107 x szeroko\u015b\u0107 x wysoko\u015b\u0107 [mm]<\/div>\n<\/td>\n
\n
10805 x 2550 x 3175<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
silnik<\/div>\n<\/td>\n
\n
OM 457 hLA 260 kW \/ 354 KM<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
maks. moment<\/div>\n<\/td>\n
\n
1250 Nm (1100 obr. \/ min)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
pojemno\u015b\u0107<\/div>\n<\/td>\n
\n
11967 cm3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
skrzynia biegów<\/div>\n<\/td>\n
\n
6-biegowa MB GO 190<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19804,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[552,4830,2246],"class_list":["post-19803","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-kruszwica","tag-nka","tag-setra"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec marca br. firma NKA Kruszwica odebra\u0142a pierwsz\u0105 w Polsce mi\u0119dzymiastow\u0105 Setr\u0119 S...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T10:16:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/\",\"name\":\"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-15T22:55:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T10:16:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce","og_description":"Pod koniec marca br. firma NKA Kruszwica odebra\u0142a pierwsz\u0105 w Polsce mi\u0119dzymiastow\u0105 Setr\u0119 S...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T10:16:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/","name":"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg","datePublished":"2008-04-15T22:55:06+00:00","dateModified":"2025-01-15T10:16:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/6.1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsza-nowa-setra-multiclass-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsza nowa Setra MultiClass w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/19803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}