Rzeszowskie MPK sprawdza, ile osób je\u017adzi autobusami na liniach podmiejskich. Wyniki przedstawi w\u0142adzom gmin i b\u0119dzie si\u0119 domaga\u0107 zwi\u0119kszenia dop\u0142at. Je\u015bli nie dojdzie do porozumienia, miejskimi autobusami nie dojedziemy do miejscowo\u015bci po\u0142o\u017conych poza granicami Rzeszowa.
O trudnej sytuacji w Miejskim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacyjnym pisali\u015bmy wczoraj. W zatrudniaj\u0105cym ponad 700 osób Miejskim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacyjnym trwa spór zbiorowy. Pracownicy chc\u0105 20-proc. podwy\u017cek. Miasto i zarz\u0105d MPK t\u0142umacz\u0105, \u017ce pieni\u0119dzy na podwy\u017cki nie ma. Pisali\u015bmy o tym wczoraj.
– Nie mamy \u015brodków nie tylko na podwy\u017cki, ale tak\u017ce na domkni\u0119cie tegorocznego bud\u017cetu – mówi Wies\u0142aw Pomianek, prezes MPK. By firma wysz\u0142a na zero, wed\u0142ug szacunków zarz\u0105du potrzeba ok. 7,5 mln z\u0142. Sk\u0105d przewo\u017anik we\u017amie te pieni\u0105dze?
Jednym z rozwi\u0105za\u0144 ma by\u0107 analiza rentowno\u015bci podmiejskich linii. – Generalnie mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce kursy autobusów w granicach miasta op\u0142acaj\u0105 si\u0119. Wychodzimy na nich na niewielki plus. Problemem s\u0105 natomiast kursy do s\u0105siednich gmin, mo\u017ce z wyj\u0105tkiem Trzebowniska, gdzie jest du\u017co pasa\u017cerów i gdzie kursy naszych autobusów nie pokrywaj\u0105 si\u0119 z kursami innych przewo\u017aników – t\u0142umaczy szef MPK.
Nieoficjalnie wiadomo, \u017ce straty miejskiego przewo\u017anika na podmiejskich liniach id\u0105 w miliony z\u0142otych. Zarz\u0105d MPK szczegó\u0142ów nie chce podawa\u0107 przed zako\u0144czeniem liczenia pasa\u017cerów. Ruszy\u0142o ono w \u015brod\u0119 i potrwa siedem dni. Rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 od linii nr 33. Oprócz sprawdzania liczby pasa\u017cerów, pracownicy b\u0119d\u0105 tak\u017ce analizowali ulgi, z których korzystaj\u0105 je\u017cd\u017c\u0105cy autobusami.
Wyniki liczenia pasa\u017cerów MPK przedstawi wójtom i burmistrzom gmin, których mieszka\u0144cy korzystaj\u0105 z us\u0142ug rzeszowskiego przewo\u017anika. B\u0119d\u0105 podstaw\u0105 do renegocjacji umów. – Chodzi o zwi\u0119kszenie dop\u0142at gminy, a w\u0142a\u015bciwie ich urealnienie – mówi Pomianek. Je\u015bli gminy przysta\u0142yby na propozycje zwi\u0119kszenia dop\u0142at, do kasy MPK w tym roku mog\u0142oby wp\u0142yn\u0105\u0107 dodatkowe 3 mln z\u0142. A je\u015bli gminy nie zgodz\u0105 si\u0119? – Wtedy nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 takiej sytuacji, jaka nast\u0105pi z kursami linii nr 22 do gminy \u015awilcza. Mamy pismo od wójta, \u017ce gmina wycofuje si\u0119 z dop\u0142at i dlatego w po\u0142owie roku zawieszamy kursy do \u015awilczy. Nie zrobimy tego wcze\u015bniej ze wzgl\u0119du na trwaj\u0105cy rok szkolny – wyja\u015bnia prezes MPK.
Gdyby gminy zgodzi\u0142y si\u0119 na zwi\u0119kszenie dop\u0142at do kursów miejskich autobusów, do kasy MPK mog\u0142oby wp\u0142yn\u0105\u0107 dodatkowe 3 mln z\u0142. A co z brakuj\u0105cymi pieni\u0119dzmi – ok. 4,5 mln z\u0142? – B\u0119dziemy szuka\u0107 sposobów na wygospodarowanie tych \u015brodków. W gr\u0119 wchodz\u0105 m.in. stopniowa likwidacja jednej naszej bazy i przeniesienie si\u0119 do tej na Lubelskiej. Z tym \u017ce nie stanie si\u0119 to z dnia na dzie\u0144 – mówi Pomianek.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[53,123,646],"class_list":["post-19736","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk","tag-pasazer","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"\n