Studenci spotkali si\u0119 z w\u0142adzami przygranicznych miast w sprawie autobusu je\u017cd\u017c\u0105cego przez granic\u0119. Burmistrzowie te\u017c chc\u0105 sta\u0142ej linii, ale mówi\u0105, \u017ce nie jest to takie proste.
Celem by\u0142o podsumowanie zapocz\u0105tkowanej 28 stycznia akcji, kiedy to wynaj\u0119ty przez \u017caków autobus wozi\u0142 ich dwa tygodnie przez graniczny most na zaj\u0119cia. Spotkanie odby\u0142o si\u0119 w \u015brod\u0119. \u017baków reprezentowa\u0142y samorz\u0105dy studenckie, wspierane przed przedstawicieli Collegium Polonicum i Viadriny. O mo\u017cliwo\u015bciach uruchomienia takiego po\u0142\u0105czenia na sta\u0142e rozmawiali z nimi: nadburmistrz Frankfurtu n.O. Martin Petzelt i burmistrz S\u0142ubic Ryszard Bodziacki. – W 10 dni z autobusu skorzysta\u0142o 2 tys. pasa\u017cerów – referowa\u0142 szef studenckiego samorz\u0105du uniwersytetu z Frankfurtu Nicolai Woyczechowski. To oznacza, \u017ce takie po\u0142\u0105czenie jest potrzebne. Studenci zaproponowali, \u017ceby lini\u0119 próbn\u0105 uruchomi\u0107 ponownie latem, ale ju\u017c dla wszystkich mieszka\u0144ców. Koszty ponosi\u0142yby samorz\u0105dy studenckie razem z w\u0142adzami obu uczelni i samorz\u0105dami miejskimi. Pe\u0142nomocnik rektora Viadriny Juergen Gruenber obieca\u0142, \u017ce niemiecki uniwersytet jest gotowy wesprze\u0107 ten projekt finansowo. Jest te\u017c na to szansa ze strony Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. – W naszych akademikach s\u0105 puste pokoje, a dzi\u0119ki takiemu po\u0142\u0105czeniu wielu niemieckich studentów zdecydowa\u0142oby si\u0119 zamieszka\u0107 w S\u0142ubicach – twierdzi reprezentant polskiej uczelni Marek K\u0142odnicki.
Kto ma je\u017adzi\u0107?
Kube\u0142 zimnej wody na gor\u0105ce g\u0142owy \u017caków wyla\u0142 Ryszard Bodziacki. – Trzeba w tej kwestii spe\u0142ni\u0107 wiele wymogów na\u0142o\u017conych przez polskie prawo, a nie wszystko le\u017cy w kompetencjach burmistrza – t\u0142umaczy\u0142. Zapewni\u0142 jednak, \u017ce i on jest za po\u0142\u0105czeniem autobusowym S\u0142ubic i Frankfurtu. Trzeba najpierw uzyska\u0107 wiele pozwole\u0144, wyznaczy\u0107 przystanki i zbudowa\u0107 zatoczki. – W S\u0142ubicach nigdy nie by\u0142o miejskiej komunikacji, dlatego wszystko trzeba by zaczyna\u0107 od zera – t\u0142umaczy\u0142 R. Bodziacki. Nadburmistrz Petzelt twierdzi\u0142, \u017ce Frankfurt jest gotowy, \u017ceby przed\u0142u\u017cy\u0107 swoj\u0105 miejsk\u0105 komunikacj\u0119 do S\u0142ubic. – Je\u015bli tylko partnerskie miasto przygotuje u siebie infrastruktur\u0119 – twierdzi\u0142. – To nie takie proste – ripostowa\u0142 R. Bodziacki. Przypomnia\u0142, \u017ce to Niemcy wycofali si\u0119 z rozmów o tramwaju przez graniczny most. Burmistrzów podzieli\u0142a kwestia wyboru przewo\u017anika. Ka\u017cdy z nich widzia\u0142by w tej roli rodzim\u0105 firm\u0119.
Studenci uzyskali jednak deklaracj\u0119, \u017ce w obu urz\u0119dach powstan\u0105 grupy robocze, które si\u0119 zajm\u0105 autobusowym po\u0142\u0105czeniem. – Dopilnujemy, \u017ceby te grupy powsta\u0142y – mówili studenci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1228,36,2043],"class_list":["post-19283","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-frankfurt","tag-linia","tag-slubice"],"acf":[],"yoast_head":"\n