{"id":1924,"date":"2003-10-07T11:09:53","date_gmt":"2003-10-07T11:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=1924"},"modified":"2025-01-04T03:12:07","modified_gmt":"2025-01-04T02:12:07","slug":"40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/","title":{"rendered":"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10"},"content":{"rendered":"<p><a>Setra 10<img>Setra 10<\/a><br \/>Dok\u0142adnie 40 lat temu, w 1963 roku, zaprezentowano przedstawiciela pierwszej serii autobus\u00f3w marki Setra. Absolutnym bestsellerem w tej rodzinie autobus\u00f3w okaza\u0142 si\u0119 model S10, rozwini\u0119cie Setry S8 &#8211; pierwszego autokaru o integralnej konstrukcji nadwozia &#8211; kt\u00f3ry zadebiutowa\u0142 na Frankfurt Motor Show w 1951 roku. Autobus S10 wyposa\u017cono w d\u0142u\u017csze nadwozie, w kt\u00f3rym mie\u015bci\u0142o si\u0119 9 lub 10 rz\u0119d\u00f3w siedze\u0144, o zwi\u0119kszonym zwisie przednim, co umo\u017cliwi\u0142o przeniesienie przednich drzwi przed przedni\u0105 o\u015b. Setra S10 dost\u0119pna by\u0142a w wersji turystycznej, jak i miejskiej, kt\u00f3r\u0105 wyposa\u017cono w dopiero co opatentowane przez Setr\u0119 drzwi odskokowo-przesuwne. Prasa bran\u017cowa bardzo pozytywnie oceni\u0142a debiutanta: &#8222;Znakomita przyczepno\u015b\u0107, du\u017cy k\u0105t skr\u0119tu, co pozytywnie wp\u0142ywa na zwrotno\u015b\u0107 pojazdu, dobrze zaprojektowane hamulce o du\u017cych rozmiarach &#8211; jako\u015b\u0107, jakiej nauczyli\u015bmy si\u0119 wymaga\u0107 od K\u00e4ssbohrera.&#8221; Rodzina autobus\u00f3w Setra 10, na kt\u00f3r\u0105 sk\u0142ada\u0142o si\u0119 sze\u015b\u0107 r\u00f3\u017cnych modeli: S9, S10, S11, S12, S14 i S15, przyczyni\u0142a si\u0119 do prze\u0142omu w stosowaniu integralnych konstrukcji, co z kolei pozwoli\u0142o osi\u0105gn\u0105\u0107 Setrze mi\u0119dzynarodowy sukces. W ci\u0105gu 16 lat produkcji od wprowadzenia na rynek modelu S8 w 1951 roku, sprzedano oko\u0142o 7 500 autobus\u00f3w. W 1967 roku, seri\u0119 10 zast\u0105pi\u0142y nowe modele z serii 100. Modu\u0142owy system konstrukcji autobus\u00f3w, wprowadzony przez Setr\u0119 w 1959 roku, by\u0142 w tej bran\u017cy kompletn\u0105 innowacj\u0105. Dzi\u0119ki przemy\u015blanej, modu\u0142owej budowie, mo\u017cna by\u0142o zracjonalizowa\u0107 proces produkcyjny oraz osi\u0105gn\u0105\u0107 produkcj\u0119 na poziomie czterech pojazd\u00f3w dziennie. Poniewa\u017c 80% komponent\u00f3w stosowanych w modelach S9, S10, S11, S12, S14 i S15 by\u0142o wymiennych, przewo\u017anicy mogli znacznie ograniczy\u0107 liczb\u0119 element\u00f3w przechowywanych w magazynach cz\u0119\u015bci zamiennych. Pozytywne skutki odczuli tak\u017ce pracownicy warsztat\u00f3w, kt\u00f3rym teraz wystarczy\u0142o zapoznanie si\u0119 z konstrukcj\u0105 jednego modelu, aby umie\u0107 obs\u0142u\u017cy\u0107 pozosta\u0142e 5. To z kolei pozwoli\u0142o ograniczy\u0107 czas obs\u0142ugi i napraw pojazd\u00f3w. Naturalnie, modu\u0142ow\u0105 budow\u0119 zastosowano tak\u017ce w autobusach nale\u017c\u0105cych do aktualnej generacji autokar\u00f3w &#8211; TopClass 400 i nowej ComfortClass 400, kt\u00f3ra zadebiutuje w Kortrijk. Umo\u017cliwia to szybkie i elastyczne wprowadzanie modyfikacji dostosowuj\u0105cych pojazdy do wymaga\u0144 konkretnego rynku czy konkretnego klient&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1924","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Setra 10Setra 10Dok\u0142adnie 40 lat temu, w 1963 roku, zaprezentowano przedstawiciela pierwszej serii autobus\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T02:12:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/\",\"name\":\"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2003-10-07T11:09:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T02:12:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10","og_description":"Setra 10Setra 10Dok\u0142adnie 40 lat temu, w 1963 roku, zaprezentowano przedstawiciela pierwszej serii autobus\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T02:12:07+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/","name":"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2003-10-07T11:09:53+00:00","dateModified":"2025-01-04T02:12:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/40-rocznica-uruchomienia-produkcji-setry-serii-10\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"40. rocznica uruchomienia produkcji Setry serii 10"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/1924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}