Zamiast prywatyzacji komunalizacja – starogardzki PKS ma przej\u015b\u0107 w r\u0119ce powiatu starogardzkiego, co mo\u017ce nast\u0105pi\u0107 w ci\u0105gu tego roku. Ministerstwo Skarbu Pa\u0144stwa wymaga jednak, aby samorz\u0105dowcy przekonali resort, \u017ce b\u0119d\u0105 potrafili dobrze zarz\u0105dza\u0107 spó\u0142k\u0105.
Na ostatniej sesji radni powiatu starogardzkiego zgodzili si\u0119 przej\u0105\u0107 nieodp\u0142atnie akcje starogardzkiego PKS. Nie jest to zaskakuj\u0105ce. Ju\u017c ponad rok temu w\u0142adze powiatu zacz\u0119\u0142y si\u0119 mocniej interesowa\u0107 przyj\u0119ciem pod skrzyd\u0142a samorz\u0105du tego przedsi\u0119biorstwa. Tym bardziej, \u017ce do starostwa dociera\u0142y informacje, i\u017c PKS-em s\u0105 bardzo zainteresowani potencjalni nabywcy. Uchwa\u0142a w tej sprawie, to bardzo istotny krok w kierunku komunalizacji tego sporego przedsi\u0119biorstwa i jest to alternatywa dla, zdaniem zwi\u0105zkowców czy pracowników, niepewnej w skutkach prywatyzacji. Istnieje bowiem obawa, \u017ce prywatny inwestor nie b\u0119dzie chcia\u0142 utrzymywa\u0107 nierentownych po\u0142\u0105cze\u0144 i w efekcie poci\u0105gn\u0119\u0142oby to za sob\u0105 zwolnienia pracowników.
Andrzej Lenz, prezes starogardzkiego PKS, tak\u017ce twierdzi, \u017ce komunalizacja to dobre rozwi\u0105zanie.
– Wpisuje si\u0119 to w tak\u0105 ogóln\u0105 tendencj\u0119 w kraju, aby tego typu przewo\u017anicy znajdowali si\u0119 w r\u0119kach samorz\u0105dów – mówi prezes Lenz. – Wiadomo, \u017ce lepiej mie\u0107 w\u0142a\u015bciciela, którego si\u0119 zna i który jest na miejscu, a je\u015bli w\u0142adze powiatu b\u0119d\u0105 o nas dobrze si\u0119 troszczy\u0107, mamy szanse na dobre funkcjonowanie. Spodziewam si\u0119, \u017ce komunalizacja nast\u0105pi w ci\u0105gu tego roku, cho\u0107 ze wzgl\u0119du na to, \u017ce nie jest to \u0142atwy proces, by\u0107 mo\u017ce i dopiero w przysz\u0142ym.
Niemniej starogardzki PKS jest na minusie. Za ubieg\u0142y rok strata wynios\u0142a ponad 300 tys. z\u0142, a dwa lata temu si\u0119ga\u0142a mniejszej kwoty, bo oko\u0142o 200 tys. z\u0142. Maj\u0105tek spó\u0142ki szacowany jest, jak poda\u0142 na sesji starosta starogardzki Leszek Burczyk, na 10 – 20 mln z\u0142. Czy dla powiatu starogardzkiego PKS nie stanie si\u0119 kolejn\u0105, obok powiatowego szpitala, finansow\u0105 bol\u0105czk\u0105?
– Oczywi\u015bcie, ryzyko istnieje, bo na przyk\u0142ad tabor PKS wymaga unowocze\u015bnienia – nie ukrywa starosta Leszek Burczyk. – Z drugiej strony, przedsi\u0119biorstwo to ma na tyle du\u017cy kapita\u0142, \u017ce nie ma ryzyka, i\u017c popadnie ono w wielkie zad\u0142u\u017cenie, takie jakie ma nasz szpital.
Zatrudniaj\u0105cy w sumie ponad 350 osób przewo\u017anik dzia\u0142a g\u0142ównie na terenie powiatu starogardzkiego i ko\u015bcierskiego. W wyniku komercjalizacji, od stycznia br. firma jest spó\u0142k\u0105 Skarbu Pa\u0144stwa. Resort Skarbu Pa\u0144stwa widzi mo\u017cliwo\u015b\u0107 komunalizacji, ale oczekuje dwóch rzeczy. Pierwsz\u0105 jest wspomniana uchwa\u0142a, która zosta\u0142a zaakceptowana przez radnych powiatu jednog\u0142o\u015bnie.
– Musimy te\u017c udowodni\u0107 ministrowi, \u017ce maj\u0105tek PKS b\u0119dzie lepiej zarz\u0105dzany ni\u017c obecnie i takie argumenty mu przedstawimy – zapowiada Leszek Burczyk, starosta starogardzki. – Komunalizacja oznacza jednak, \u017ce b\u0119dziemy mogli zby\u0107 akcje najwcze\u015bniej po pi\u0119ciu latach, takie s\u0105 przepisy. Po tych pi\u0119ciu latach mo\u017cna jednak wybra\u0107 jakiego\u015b partnera i bior\u0105c pod uwag\u0119 maj\u0105tek przedsi\u0119biorstwa, sprzeda\u0107 mu akcje PKS za ca\u0142kiem \u0142adne pieni\u0105dze.
Co jednak ze stratami odnotowanymi PKS? Zdaniem prezesa Andrzeja Lenza, spó\u0142ka jest w stanie sobie poradzi\u0107 z tak\u0105 kwot\u0105 na minusie. Jak? Firma zamierza w wi\u0119kszym stopniu dociera\u0107 do klientów, np. do samorz\u0105dów (przewóz uczniów), zak\u0142adów pracy (przewóz pracowników) i organizatorów pielgrzymek i wycieczek. Poza tym wiadomo ju\u017c, \u017ce licz\u0105cy 155 autobusów tabor b\u0119dzie modernizowany w tym roku i to w wi\u0119kszym zakresie ni\u017c w ub.r. Pewne \u015brodki na zakup autobusów znajduj\u0105 si\u0119 m.in. w regionalnych programach operacyjnych na lata 2007-13 i mog\u0105 o nie ubiega\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bnie samorz\u0105dy.
I jeszcze jedna informacja – personalna. Od kilku dni starogardzki PKS ma nowego cz\u0142onka zarz\u0105du. Po posiedzeniu Rady Nadzorczej przedsi\u0119biorstwa, zosta\u0142 nim Andrzej Pograniczny ze Starogardu Gd., który w przesz\u0142o\u015bci m.in. pracowa\u0142 w bankowo\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[155,2141],"class_list":["post-19045","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks","tag-starogard-gdanski"],"acf":[],"yoast_head":"\n