{"id":1821,"date":"2003-09-03T17:41:32","date_gmt":"2003-09-03T17:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=1821"},"modified":"2025-01-04T01:41:08","modified_gmt":"2025-01-04T00:41:08","slug":"traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/","title":{"rendered":"TRAKTORIADA – pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej – raport nr 9"},"content":{"rendered":"

PRZYG\u00d3D „TRAKTORIADY” CI\u0104G DALSZY…<\/p>\n

Usuni\u0119cie awarii polegaj\u0105cej na nieszczelno\u015bci przewodu \u0142\u0105cz\u0105cego kompresor
\n traktora z zawieszeniem i hamulcami ci\u0119\u017car\u00f3wki okaza\u0142o si\u0119 bardziej skomplikowane,
\n ni\u017c pocz\u0105tkowo przypuszczali\u015bmy. Jak wiadomo, kompresor w ci\u0119\u017car\u00f3wce pracuje
\n tylko przy pracuj\u0105cym silniku. S\u0119k w tym, \u017ce nasz silnik by\u0142 od ponad 2 miesi\u0119cy
\n zepsuty. Musieli\u015bmy przeprowadzi\u0107 nast\u0119puj\u0105c\u0105 „operacj\u0119”: musieli\u015bmy wprowadzi\u0107
\n powietrze pi\u0119ciometrowym w\u0119\u017cem wprost do zbiornik\u00f3w w mercedesie. Nasze wysi\u0142ki
\n przy usuwaniu awarii stanowi\u0142y niebywa\u0142\u0105 atrakcj\u0119 dla okolicznych mieszka\u0144c\u00f3w,
\n kt\u00f3rzy bacznie si\u0119 nam przygl\u0105dali przez ca\u0142y czas.<\/p>\n

\"Lamy\"<\/a>\"2.\tkrater<\/a><\/p>\n

Nagle ko\u0144czy si\u0119 zapas drutu, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy\u0142 do zaciskania w\u0119\u017ca. Pytam jednego
\n z miejscowych (kt\u00f3ry chcia\u0142 zabra\u0107 si\u0119 z nami do nast\u0119pnej wioski…), czy nie
\n m\u00f3g\u0142by przynie\u015b\u0107 kawa\u0142ka drutu. Cisza, brak odpowiedzi. Ponawiam pytanie, ale
\n w odpowiedzi cz\u0142owiek ten kiwa przecz\u0105co g\u0142ow\u0105. Zdesperowany m\u00f3wi\u0119: „Dobrze.
\n Nie ma drutu, a wi\u0119c dalej dzi\u015b nie jedziemy.” I jako\u015b, w dziwny spos\u00f3b, m\u0119\u017cczyzna
\n zainteresowany podwiezieniem znika i wraca po chwili z ca\u0142ym p\u0119kiem drut\u00f3w,
\n do wyboru, do koloru. Odetchn\u0105\u0142em z ulg\u0105, poniewa\u017c, szczerze m\u00f3wi\u0105c, bardzo
\n mi zale\u017ca\u0142o na tym, by z nami jecha\u0142 w dalsz\u0105 drog\u0119. W nieznanym terenie poprzecinanym
\n wieloma drogami i dr\u00f3\u017ckami \u0142atwo si\u0119 zgubi\u0107, a nawraca\u0107 w g\u00f3rach z ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105
\n na holu nie by\u0142oby najprzyjemniejsze.<\/p>\n

Nieszczelno\u015b\u0107 zosta\u0142a usuni\u0119ta, ruszamy dalej. Dalsza droga
\n jest bardzo trudna – sporo si\u0119 musimy napoci\u0107 w ci\u0105gu kolejnych kilku godzin…
\n Wje\u017cd\u017camy w ostre g\u00f3ry, na piaszczyst\u0105, trudn\u0105 do przejechania drog\u0119. Prze\u0142\u0105czam
\n wajch\u0119 nap\u0119du na przedni\u0105 o\u015b. Jedynka za s\u0142aba. Wrzucam biegi polowe. Ca\u0142y traktor
\n zaczyna podskakiwa\u0107 w miejscu, ko\u0142a buksuj\u0105. W pewnym momencie zaczynamy stacza\u0107
\n si\u0119 w ty\u0142. Eciu, szybko reaguje cisn\u0105c peda\u0142 hamulca. Podk\u0142adamy pod ko\u0142a wozu
\n kamienie, ruszamy kawa\u0142ek i znowu kamyczki. Takimi kilkoma etapami uda\u0142o si\u0119
\n przejecha\u0107 najci\u0119\u017cszy odcinek.<\/p>\n

\"3.\tna<\/a>\"Test<\/a><\/p>\n

Jedziemy ju\u017c po w miar\u0119 p\u0142askim kawa\u0142ku, cho\u0107 z prawej w
\n dalszym ci\u0105gu stromy spadek. W pewnym momencie widz\u0119, \u017ce ci\u0119\u017car\u00f3wka nienaturalnie
\n szybko odbija na prawe "pobocze" ci\u0105gn\u0105c za sob\u0105 Ursusa. Na szcz\u0119\u015bcie
\n kolejna szybka reakcja Ecia zapobiega stoczeniu si\u0119 gdzie\u015b ni\u017cej. Okaza\u0142o si\u0119,
\n \u017ce nie zauwa\u017cy\u0142 wielkiego kamienia wystaj\u0105cego na drog\u0119. Najecha\u0142 na niego prawym
\n ko\u0142em. Wyrwa\u0142o mu dos\u0142ownie jak to okre\u015bli\u0142 kierownic\u0119 z r\u0105k, kiedy ko\u0142a niekontrolowanie
\n skr\u0119ci\u0142y w prawo. Ci\u0119\u017car\u00f3wka wlecia\u0142a na pole wielkich kamieni. Odbi\u0142o nam misk\u0119
\n olejow\u0105, urwali\u015bmy te\u017c si\u0142owniki od hamulc\u00f3w, kt\u00f3re by\u0142y za nisko zamontowane
\n jak na wielko\u015b\u0107 kamieni…<\/p>\n

\"Traktor-crew<\/a>\"Verena\"<\/a><\/p>\n

Z pewno\u015bci\u0105 ten odcinek trasy nale\u017cy do najci\u0119\u017cszych, jakie przysz\u0142o nam „zaliczy\u0107”
\n podczas trwania ca\u0142ej wyprawy.
\n Nast\u0119pnego dnia spotka\u0142a nas jeszcze jedna niemi\u0142a przygoda -ugrz\u0119\u017ali\u015bmy g\u0142\u0119boko
\n w b\u0142ocie pozosta\u0142ym po wysychaj\u0105cym zbiorniku wodnym. Na szcz\u0119\u015bcie uda\u0142o nam
\n si\u0119 wykaraska\u0107 ze \u015bliskiej mazi, oblepiaj\u0105cej ko\u0142a pojazd\u00f3w. Ko\u0142a ci\u0105gnika kr\u0119ci\u0142y
\n si\u0119 dos\u0142ownie w miejscu, mimo w\u0142\u0105czonego nap\u0119du 4×4 i blokady mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego.<\/p>\n

Docieramy w ko\u0144cu do miejscowo\u015bci Salinas Grandes de Garcia.
\n Zostajemy gor\u0105co przyj\u0119ci – ciep\u0142ymi bu\u0142eczkami na \u015bniadanie i 5 litrami paliwa
\n na dalsz\u0105 drog\u0119. R\u00f3wnie\u017c i tu Ursus cieszy si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem miejscowych
\n farmer\u00f3w. Ka\u017cdy chce usi\u0105\u015b\u0107 za sterami.
\n Ruszamy dalej. Droga jest nieco lepsza – pochy\u0142o\u015bci terenu zmniejszaj\u0105 si\u0119.
\n Jedziemy po drodze szutrowej, z powsta\u0142\u0105 na powierzchni tzw. tark\u0105, co jest
\n wynikiem braku konserwacji dr\u00f3g w Boliwii. Odpowiedni komfort jazdy zapewni\u0107
\n mog\u0105 samochody ci\u0119\u017carowe jad\u0105ce z pr\u0119dko\u015bci\u0105 przekraczaj\u0105c\u0105 80 km\/h. A my dalej
\n te swoje 25 km\/h pyr, pyr, pyr…<\/p>\n

* * *<\/p>\n

InfoBus jest patronem medialnym pierwszej polskiej wyprawy traktorem po krajach
\n Ameryki Po\u0142udniowej. B\u0119dziemy w comiesi\u0119cznych odcinkach informowa\u0107 o wydarzeniach
\n na trasie tej historycznej eskapady. Oczywi\u015bcie nie dosz\u0142a ona by to skutku
\n gdyby nie sponsorzy. Jednym z nich jest firma Groeneveld Polska, kt\u00f3ra zainstalowa\u0142a
\n w poje\u017adzie serwisowym wyprawy , stosowany r\u00f3wnie\u017c w i eksploatowanych w Polsce. Jego parametry techniczne i u\u017cytkowe zyska\u0142y
\n zaufanie wielu firm przewozowych, dystrybucyjnych oraz jednostek ,
\n czy . Jeste\u015bmy bardzo ciekawi jak to urz\u0105dzenie poradzi sobie
\n w skrajnie trudnych warunkach panuj\u0105cych na trasie TRAKTORIADY. I to jest jeden
\n z powod\u00f3w obj\u0119cia patronatu medialnego nad t\u0105 wypraw\u0105. Drugim – to ch\u0119\u0107 pokazania
\n firmom z bran\u017cy autobusowej, \u017ce istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie formy promocji, dzi\u0119ki
\n kt\u00f3rym mo\u017cna sprawdzi\u0107 w\u0142asne produkty w ekstremalnych sytuacjach, a przy okazji
\n spe\u0142ni\u0107 czyje\u015b marzenia.<\/p>\n

Z \u017cyczeniami udanej wyprawy i wielu niezapomnianych wra\u017ce\u0144
\n Aleksander Kierecki<\/p>\n

Wi\u0119cej informacji o ofercie firmy Groeneveld Polska mo\u017cna
\n uzyska\u0107 na stronie www.groeneveld-groep.com<\/a>.
\n Natomiast pe\u0142ne dane na temat wyprawy Traktoriada 2002: zdj\u0119cia, filmy, relacje
\n z poszczeg\u00f3lnych dni i wiele innych ciekawostek zawiera strona www.traktoriada.icpnet.pl<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[3056],"class_list":["post-1821","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","tag-groeneveld"],"acf":[],"yoast_head":"\nTRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 9 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 9\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PRZYG\u00d3D „TRAKTORIADY” CI\u0104G DALSZY… Usuni\u0119cie awarii polegaj\u0105cej na nieszczelno\u015bci przewodu \u0142\u0105cz\u0105cego kompresor traktora z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T00:41:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/\",\"name\":\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 9 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg\",\"datePublished\":\"2003-09-03T17:41:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T00:41:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRAKTORIADA – pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej – raport nr 9\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 9 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 9","og_description":"PRZYG\u00d3D „TRAKTORIADY” CI\u0104G DALSZY… Usuni\u0119cie awarii polegaj\u0105cej na nieszczelno\u015bci przewodu \u0142\u0105cz\u0105cego kompresor traktora z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T00:41:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/","name":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 9 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg","datePublished":"2003-09-03T17:41:32+00:00","dateModified":"2025-01-04T00:41:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/17\/l_1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-9\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRAKTORIADA – pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej – raport nr 9"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/1821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}