Od 1 stycznia Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny w Gorlicach dokona\u0142 zmiany w rozk\u0142adzie jazdy. Nowy wzbudza wiele emocji w\u015bród pasa\u017cerów, bowiem zawieszona zosta\u0142a wi\u0119kszo\u015b\u0107 niedzielnych i \u015bwi\u0105tecznych kursów. Dodatkowo zniesione zosta\u0142o prawo do bezp\u0142atnych przejazdów, jakie mieli ci mieszka\u0144cy naszego powiatu, którzy uko\u0144czyli 75 lat. Wynika\u0142o to z porozumienia pomi\u0119dzy gminami a MZK. Poniewa\u017c gminy nie dop\u0142acaj\u0105 ju\u017c do ulgowych przejazdów, seniorzy musz\u0105 wykupywa\u0107 ca\u0142y bilet. Bezp\u0142atne przejazdy przys\u0142uguj\u0105 tylko mieszka\u0144com Gorlic, bowiem miasto dop\u0142aca do przyznanych im ulg. –Prywatni przewo\u017anicy nie \u017c\u0105daj\u0105 od nas pieni\u0119dzy, cho\u0107 nie maj\u0105 na ten cel dotacji. Nie bankrutuj\u0105 z powodu utraconych kilku z\u0142otych. Dlaczego MZK nie sta\u0107 na taki gest? Czy to z\u0142a organizacja przewozów, a mo\u017ce przerost administracji –mówi g\u0142osem pe\u0142nym emocji W\u0142adys\u0142aw St\u0119pie\u0144, mieszkaniec Kobylanki. –Teraz za bilet do Gorlic i z powrotem musimy zap\u0142aci\u0107 niemal pi\u0119\u0107 z\u0142otych. To spory wydatek –dodaje. Pan W\u0142adys\u0142aw zwraca uwag\u0119 na jeszcze jeden aspekt sprawy. –Osób, które do tej pory korzysta\u0142y bezp\u0142atnych przejazdów, nie jest wiele. Cz\u0119sto z prostych wzgl\u0119dów –nie wejd\u0105 po wysokich schodach autobusu albo w ogóle nie mog\u0105 doj\u015b\u0107 na przystanek. Ceny biletów w autobusach MZK by\u0142y wy\u017csze ni\u017c u prywatnych przewo\u017aników. Teraz tym bardziej b\u0119d\u0105 wozi\u0107 powietrze –denerwuje si\u0119. –Od staro\u015bci nikt si\u0119 nie wykupi. Taka sytuacja ka\u017cdego kiedy\u015b dotknie, nawet tych, którzy tak\u0105 decyzj\u0119 podj\u0119li –dodaje. Ci, którzy nie wiedzieli o zmianie przepisów, narazili si\u0119 na mandat za jazd\u0119 bez biletu. –Kilkoro mieszka\u0144ców zg\u0142osi\u0142o si\u0119 do mnie roz\u017calonych z powodu utraty dotychczasowych przywilejów i z pro\u015bb\u0105 o pomoc –mówi Krystyna Bia\u0142o\u0144, so\u0142tys Krygu. –Prywatni przewo\u017anicy nie \u017c\u0105daj\u0105 od nas pieni\u0119dzy, cho\u0107 nie maj\u0105 na ten cel dotacji. Nie bankrutuj\u0105 z powodu utraconych kilku z\u0142otych. Dlaczego MZK nie sta\u0107 na taki gest? Czy to z\u0142a organizacja przewozów, a mo\u017ce przerost administracji –mówi g\u0142osem pe\u0142nym emocji W\u0142adys\u0142aw St\u0119pie\u0144, mieszkaniec Kobylanki. –Teraz za bilet do Gorlic i z powrotem musimy zap\u0142aci\u0107 niemal pi\u0119\u0107 z\u0142otych. To spory wydatek –dodaje. Pan W\u0142adys\u0142aw zwraca uwag\u0119 na jeszcze jeden aspekt sprawy. –Osób, które do tej pory korzysta\u0142y bezp\u0142atnych przejazdów, nie jest wiele. Cz\u0119sto z prostych wzgl\u0119dów –nie wejd\u0105 po wysokich schodach autobusu albo w ogóle nie mog\u0105 doj\u015b\u0107 na przystanek. Ceny biletów w autobusach MZK by\u0142y wy\u017csze ni\u017c u prywatnych przewo\u017aników. Teraz tym bardziej b\u0119d\u0105 wozi\u0107 powietrze –denerwuje si\u0119. –Od staro\u015bci nikt si\u0119 nie wykupi. Taka sytuacja ka\u017cdego kiedy\u015b dotknie, nawet tych, którzy tak\u0105 decyzj\u0119 podj\u0119li –dodaje. Ci, którzy nie wiedzieli o zmianie przepisów, narazili si\u0119 na mandat za jazd\u0119 bez biletu. –Kilkoro mieszka\u0144ców zg\u0142osi\u0142o si\u0119 do mnie roz\u017calonych z powodu utraty dotychczasowych przywilejów i z pro\u015bb\u0105 o pomoc –mówi Krystyna Bia\u0142o\u0144, so\u0142tys Krygu. –Dotychczas gminy wspó\u0142finansowa\u0142y MZK w 40 proc. Rocznie do kasy wp\u0142ywa\u0142o z tego tytu\u0142u oko\u0142o 217 tys. z\u0142otych. A potrzebne jest dwukrotnie wi\u0119ksze wsparcie –przynajmniej na poziomie 500 tys. z\u0142otych –mówi Kazimierz Sterkowicz, burmistrz Gorlic. Do sierpnia ubieg\u0142ego roku S\u0119kowa, Moszczenica, Lipinki, Gorlice i Biecz zwi\u0105zane by\u0142y z MZK porozumieniem, na mocy którego pokrywa\u0142y cz\u0119\u015b\u0107 kosztów ponoszonych przez zak\u0142ad za wykonywanie na ich terenie us\u0142ug przewozowych. –W sierpniu musieli\u015bmy wypowiedzie\u0107 porozumienia, bowiem gminy nie zgodzi\u0142y si\u0119 na zaproponowane przez nas nowe warunki, które wynika\u0142y z rachunku ekonomicznego. Miasto nie mo\u017ce dop\u0142aca\u0107 do przewozów wykonywanych na terenie gmin, nie mo\u017ce te\u017c pozwoli\u0107 sobie na finansowe straty w podleg\u0142ej sobie jednostce –podkre\u015bla burmistrz. W bud\u017cecie miasta ka\u017cdego roku zagwarantowana jest pewna pula pieni\u0119dzy dla MZK. –To 580 tys. z\u0142otych z tytu\u0142u ulg, jakie zak\u0142ad stosuje dla mieszka\u0144ców miasta –wyja\u015bnia Kazimierz Sterkowicz. Na gminnych liniach zawieszono kursy o najni\u017cszej frekwencji, przede wszystkim w niedziele i \u015bwi\u0119ta. –To oko\u0142o 10 proc. kursów w skali roku, jakie wykonujemy –wyja\u015bnia Tadeusz Piecuch, prezes zarz\u0105du MZK w Gorlicach. Burmistrz Sterkowicz podkre\u015bla tak\u017ce, \u017ce kondycja MZK ju\u017c od dawna nie jest najlepsza, wi\u0119c nie mo\u017cna jej jeszcze pogarsza\u0107. –Zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce na niektórych trasach w autobusie jecha\u0142y dwie osoby. Ich przejazd to dochód o\u015bmiu z\u0142otych. Ledwie pokrywa to koszty paliwa, a pozosta\u0142e wydatki? –pyta burmistrz. Dla samego zak\u0142adu pojawi\u0142a si\u0119 szansa na pozyskanie pieni\u0119dzy z Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego. Pod koniec tego tygodnia b\u0119dzie ju\u017c wiadomo, czy gorlicki us\u0142ugodawca dostanie kwot\u0119, o jak\u0105 wnioskowa\u0142. Jednym z ustawowych obowi\u0105zków, jakie maj\u0105 gminy, jest zapewnienie transportu publicznego na ich terenie. –Obs\u0142uga mieszka\u0144ców w tym zakresie powoli normalizuje si\u0119. Nawi\u0105zali\u015bmy wspó\u0142prac\u0119 z prywatnymi przewo\u017anikami i od 1 stycznia uzupe\u0142nione zosta\u0142y braki, jakie wynikn\u0119\u0142y ze zmiany rozk\u0142adu jazdy MZK. Na razie opinie mieszka\u0144ców s\u0105 pozytywne, cho\u0107 nie brak drobnych interwencji dotycz\u0105cych lepszego „dogrania”kursów na przyk\u0142ad z zaczynaj\u0105cymi czy ko\u0144cz\u0105cymi si\u0119 w szko\u0142ach lekcjami –mówi Jerzy Wa\u0142\u0119ga, wójt gminy Moszczenica. –Mieli\u015bmy zagwarantowane w bud\u017cecie pieni\u0105dze na dotacje dla MZK, ale podwojenie kwoty nie by\u0142o w \u017caden sposób uzasadnione, a warto\u015b\u0107 ulg obliczono szacunkowo –dodaje. Gminy próbuj\u0105 znale\u017a\u0107 tak\u017ce rozwi\u0105zanie co do ulg dla seniorów. –Zaproponowali\u015bmy wykupienie od Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacyjnego ulgi dla tych, którzy uko\u0144czyli 75 lat i korzystaj\u0105 z transportu publicznego, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce dotacji nie mo\u017cna \u0142\u0105czy\u0107, wi\u0119c taka opcja jest nierealna –wyja\u015bnia Ma\u0142gorzata Ma\u0142uch, wójt S\u0119kowej. Na raziewi\u0119c w\u0142adze gmin bacznie obserwuj\u0105 zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0119. –Je\u015bli oka\u017ce si\u0119, \u017ce naprawd\u0119 potrzebne s\u0105 jakie\u015b dodatkowe kursy, mo\u017cemy og\u0142osi\u0107 przetarg na wykonywanie takich us\u0142ug. Pieni\u0105dze na dotacje dla MZK by\u0142y zagwarantowane w bud\u017cecie i nadal jeste\u015bmy sk\u0142onni partycypowa\u0107 w kosztach na dotychczasowych zasadach –podkre\u015bla Czes\u0142aw Rakoczy, wójt gminy Lipinki.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2434,36,2166],"class_list":["post-17726","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gorlice","tag-linia","tag-mzk"],"acf":[],"yoast_head":"\n