MAN Nutzfahrzeuge Group oraz firma Ballard Power Systems z siedzib\u0105 w Kirchheim\/Teck-Nabern podpisa\u0142y umow\u0119 o zastosowaniu systemu ogniw paliwowych w autobusie miejskim. Od pocz\u0105tku 2004 roku, pojazd ten b\u0119dzie u\u017cywany przez port lotniczy w Monachium w ramach programu bada\u0144 nad zastosowaniem wodoru jako paliwa. Niskopod\u0142ogowy autobus b\u0119dzie mia\u0142 nap\u0119d hybrydowy, oparty o system ogniw paliwowych PEM o mocy 65 kW (88 KM) oraz jednostk\u0119 magazynowania energii. Z wielu r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144 problemu zasilania ogniwami paliwowymi, system PEM (Proton Exchange Membrane, „Membrana Wymiany Proton\u00f3w”) najbardziej nadaje si\u0119 do zastosowa\u0144 ruchomych. Jest to spowodowane jego nisk\u0105 temperatur\u0105 pracy, kszta\u0142tuj\u0105c\u0105 si\u0119 na poziomie 60 – 80 oC oraz wysok\u0105 wydajno\u015bci\u0105. Wod\u00f3r jest przechowywany w zbiornikach umieszczonych na dachu pod ci\u015bnieniem 350 bar. Ten nowy system jest obiecuj\u0105cy z punktu widzenia ekonomiki, poniewa\u017c jest wykonany w technologii przewidzianej dla samochod\u00f3w osobowych. System przechowywania energii elektrycznej umo\u017cliwia redukcj\u0119 zu\u017cycia paliwa dzi\u0119ki wykorzystaniu energii hamowania. W ci\u0105gu ostatnich kilku lat MAN zdoby\u0142 szerokie do\u015bwiadczenie w stosowaniu wodoru jako paliwa, zar\u00f3wno w silnikach spalinowych, jak i w ogniwach paliwowych. Podpisana w\u0142a\u015bnie umowa o wsp\u00f3\u0142pracy z Ballard Power Systems jest kolejnym milowym krokiem w rozwoju koncepcji nap\u0119d\u00f3w alternatywnych. MAN traktuje nap\u0119d ogniwami paliwowymi jako przysz\u0142o\u015bciowy, widz\u0105c potencja\u0142 dla szerokiego zastosowania go w pojazdach, zw\u0142aszcza w \u015brodkach transportu publicznego. Zanim to si\u0119 jednak stanie, technologia nap\u0119du ogniwami paliwowymi musi si\u0119 nadal rozwija\u0107, aby mog\u0142a spe\u0142ni\u0107 wymagania konieczne do szerokiego wprowadzenia jej na rynek. Oczekuje si\u0119, \u017ce uk\u0142ady nap\u0119dowe bazuj\u0105ce na ogniwach paliwowych b\u0119d\u0105 gotowe do seryjnej produkcji od 2010 roku. Ballard Power Systems jest uznanym liderem w technologii ogniw paliwowych PEM. Ballard koncentruje si\u0119 na rozwoju system\u00f3w zasilania ogniwami dla zastosowa\u0144 ruchomych, stacjonarnych, jak i przeno\u015bnych i dopracowywaniu ich tak, aby mo\u017cna by\u0142o je wprowadzi\u0107 na rynek. Firma dostarcza tak\u017ce wa\u017cne podsystemy oraz komponenty, kt\u00f3re uzupe\u0142niaj\u0105 i wspomagaj\u0105 prac\u0119 system\u00f3w ogniw paliwowych Ballard\u017d. MAN Nutzfahrzeuge Group jest najwi\u0119ksz\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 zale\u017cn\u0105 MAN Group i jednym z najwi\u0119kszych mi\u0119dzynarodowych producent\u00f3w pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. W roku finansowym 2002 firma, zatrudniaj\u0105ca ponad 34 000 pracownik\u00f3w wygenerowa\u0142a zysk ze sprzeda\u017cy wynosz\u0105cy 6 miliard\u00f3w 600 milion\u00f3w euro, sprzedaj\u0105c \u0142\u0105cznie oko\u0142o 54 000 ci\u0119\u017car\u00f3wek i 7 600 autobus\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1769","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\n