Dwie spó\u0142ki autobusowe wozi\u0107 b\u0119d\u0105 od nowego roku kielczan. Kierowcy mog\u0105 w nich ró\u017cnie zarabia\u0107. – Jeszcze w tym tygodniu z prezydentem Kielc ustalimy szczegó\u0142owy harmonogram negocjacji w sprawie prywatyzacji przedsi\u0119biorstwa, a w pierwszych dniach 2008 roku prawdopodobnie si\u0105dziemy do konkretnych rozmów – zapowiada Marek Wo\u0142och, prezes MPK i szef Kieleckich Autobusów, czyli spó\u0142ki utworzonej przez pracowników przedsi\u0119biorstwa.
Strony negocjowa\u0107 b\u0119d\u0105 m.in. kwot\u0119, za jak\u0105 maj\u0105 by\u0107 sprzedane udzia\u0142y w MPK i w ilu ratach zostanie ona sp\u0142acona. Wo\u0142och nie chce zdradzi\u0107 oferty spó\u0142ki Kieleckie Autobusy. Zapewnia, \u017ce na jej wysoko\u015b\u0107 nie ma wp\u0142ywu obni\u017cenie kapita\u0142u zak\u0142adowego w MPK. Ju\u017c pod koniec listopada zarz\u0105d przedsi\u0119biorstwa zdecydowa\u0142, \u017ceby obni\u017cy\u0107 go o blisko 3 mln z\u0142, do 21 mln z\u0142. – To odpisanie straty za lata 2005-2006 – t\u0142umaczy prezes. Dodaje, \u017ce nowa spó\u0142ka chcia\u0142aby kupi\u0107 w MPK 55 proc. udzia\u0142ów i zap\u0142aci\u0107 za nie w pi\u0119ciu rocznych ratach. – Ale to kwestia do negocjacji – zapowiada Wo\u0142och.
Oznacza to, \u017ce co najmniej przez pi\u0119\u0107 lat po Kielcach kursowa\u0142y b\u0119d\u0105 autobusy dwóch firm – MPK i KA. Pierwsze wozy nowej spó\u0142ki, ukrai\u0144skie LAZ-y, maj\u0105 przyjecha\u0107 jeszcze przed \u015bwi\u0119tami. Po kieleckich ulicach b\u0119d\u0105 ju\u017c je\u017adzi\u0142y z logo nowej firmy. Trwaj\u0105 negocjacje, ilu pracowników z MPK do niej przejdzie. – Liczba nie jest jeszcze dok\u0142adnie ustalona, bo chodzi o wydzielenie pewnego fragmentu spó\u0142ki, który mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 indywidualnie. Dzi\u0119ki temu Kieleckie Autobusy maj\u0105 wi\u0119ksze szanse na \u015brodki zewn\u0119trzne, ale równie\u017c na walk\u0119 w przetargach poza Kielcami – dodaje prezes. Nieoficjalnie wiemy, \u017ce do nowej spó\u0142ki mo\u017ce przej\u015b\u0107 ok. 150 osób. Prezes Wo\u0142och nie ukrywa, \u017ce mog\u0105 zarabia\u0107 wi\u0119cej ni\u017c w MPK.
Czy to mo\u017ce wywo\u0142a\u0107 konflikt w\u015bród za\u0142ogi? Zdaniem Bogdana Latosi\u0144skiego, szefa zak\u0142adowej 'Solidarno\u015bci’ w MPK i cz\u0142onka rady nadzorczej KA, raczej nie. – Rzeczywi\u015bcie, udzia\u0142y w Kieleckich Autobusach wykupi\u0142a wi\u0119kszo\u015b\u0107 pracowników MPK, a przejdzie na pocz\u0105tku tylko cz\u0119\u015b\u0107. Ale ludzie o tym wiedz\u0105 i spodziewaj\u0105 si\u0119, \u017ce mog\u0105 by\u0107 ró\u017cnice w p\u0142acach. To chyba normalne, je\u017celi si\u0119 oka\u017ce, \u017ce gdzie\u015b jest lepsza wydajno\u015b\u0107. Dla mnie wprowadzenie nowej spó\u0142ki na kielecki rynek to zacz\u0105tek konkurencji – twierdzi Latosi\u0144ski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1739,10287,53],"class_list":["post-17250","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kielce","tag-laz","tag-mpk"],"acf":[],"yoast_head":"\n