Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Gda\u0144sku cz\u0119\u015bciowo przywróci trasy autobusów z Olszynki i Stogów do centrum Gda\u0144ska. Przeciwko ich skróceniu protestowali mieszka\u0144cy tych dzielnic. W po\u0142owie pa\u017adziernika ZTM, z dnia na dzie\u0144, skróci\u0142 linie \u0142\u0105cz\u0105ce Olszynk\u0119 i Stogi ze \u015aródmie\u015bciem. Cztery autobusy – 106, 111, 138, 178, które do tej pory je\u017adzi\u0142y z tych dzielnic a\u017c do Dworca PKP i dalej do ulicy Wa\u0142owej, teraz ko\u0144cz\u0105 bieg przy Akademii Muzycznej. Gda\u0144szczanie, którzy musieli przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na tramwaj, zaprotestowali.
– To skandal. Dowiedzia\u0142am si\u0119 o zmianach, gdy autobus stan\u0105\u0142 pod Akademi\u0105 – mówi\u0142a nam Aldona Czerwi\u0144ska z Górek Wschodnich. – Nie do\u015b\u0107, \u017ce mieszkamy na szarym ko\u0144cu miasta i nikt si\u0119 nami nie interesuje, to teraz jeszcze ka\u017c\u0105 nam biec przez tunel pod Podwalem na tramwaj.
Genowefa Nieczuja z Olszynki dodaje: – Przesiadka jest uci\u0105\u017cliwa dla matek z dzie\u0107mi i inwalidów na wózkach, bo na tramwaj musz\u0105 dosta\u0107 si\u0119 przez przej\u015bcie podziemne. Poza tym, godziny kursów autobusów i tramwajów nie s\u0105 skoordynowane. Wysiadamy przy Akademii Muzycznej, a potem czekamy d\u0142ugo na tramwaj. Przez te zmiany czas dojazdu do centrum wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 o pó\u0142 godziny.
– Dokonali\u015bmy zmiany, bo uchwa\u0142y rady miasta Gda\u0144ska obliguj\u0105 nas do racjonalizacji po\u0142\u0105cze\u0144 komunikacyjnych – odpowiada W\u0142odzimierz Popio\u0142ek, dyrektor ZTM. – Zrobili\u015bmy pomiary i wysz\u0142o nam, \u017ce autobus pokonuje odcinek z Akademii Muzycznej do Dworca PKP w 25 minut, a tramwaj w 8. Z powodu korków autobusy si\u0119 spó\u017aniaj\u0105 i je\u017cd\u017c\u0105 niezgodnie z rozk\u0142adem. Przesiadka nie powoduje wi\u0119c wyd\u0142u\u017cenia czasu przejazdu.
Dyrektor Popio\u0142ek przyznaje jednak, \u017ce kursy autobusów i tramwajów, po zmianie, nie zosta\u0142y skoordynowane. – To wymaga ca\u0142o\u015bciowej zmiany planów rozk\u0142adu jazdy i b\u0119dzie mo\u017cliwe dopiero w przysz\u0142ym roku – stwierdza.
Mieszka\u0144com to jednak nie wystarczy\u0142o. Stworzyli stron\u0119 internetow\u0105, na której zbierali podpisy pod protestem, interweniowali te\u017c radni tych dzielnic. Kiedy spraw\u0105 zaj\u0105\u0142 si\u0119 'Patrol reporterów’, ZTM si\u0119 ugi\u0105\u0142. – Od nowego roku przywrócimy kursy linii 178 na ca\u0142ej dotychczasowej trasie – obieca\u0142 dyrektor Popio\u0142ek. – Dodatkowo opracujemy koncepcj\u0119 funkcjonowania linii 111, której trasa w 70 procentach pokrywa si\u0119 z tramwajem. Jeszcze nie wiem, jak ona pójdzie, mamy kilka pomys\u0142ów.
Dyrektor zapewni\u0142 te\u017c, \u017ce w przysz\u0142ym roku na Stogi i Olszynk\u0119 b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 tramwaj niskopok\u0142adowy. – Po rozmowach z mieszka\u0144cami odkryli\u015bmy, \u017ce przesiadka jest dla wielu z nich mniejszym problemem ni\u017c utrudniony dost\u0119p do samego tramwaju. Nie zdawali\u015bmy sobie z tego sprawy – mówi Popio\u0142ek.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[104,36,171],"class_list":["post-17182","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gdansk","tag-linia","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n