{"id":1717,"date":"2003-06-05T11:50:50","date_gmt":"2003-06-05T11:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=1717"},"modified":"2025-01-04T00:16:08","modified_gmt":"2025-01-03T23:16:08","slug":"traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/","title":{"rendered":"TRAKTORIADA &#8211; pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej &#8211; raport nr 8"},"content":{"rendered":"<p class=\"textcenter\"><a title=\"Andy\"><img decoding=\"async\" alt=\"Andy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg\" \/><\/a><a title=\"Andy + Ecio\"><img decoding=\"async\" alt=\"Andy + Ecio\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_2.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">Moje pozytywne nastawienie i wiara w pomy\u015blne zako\u0144czenie<br \/>\n  k\u0142opot\u00f3w poskutkowa\u0142y: spotka\u0142em dw\u00f3ch szalonych Argenty\u0144czyk\u00f3w z gitar\u0105 Andiego<br \/>\n  i Ecia. Jad\u0105 sp\u0119dzi\u0107 sylwestra na Salarze. Jutro wracaj\u0105 i s\u0105 mocno zainteresowani<br \/>\n  kontynuacj\u0105 podr\u00f3\u017cy w\u0142a\u015bnie w kierunku La Paz. Wieczorem wracaj\u0105 z trasy Marieke<br \/>\n  i Verena, Niemki, kt\u00f3re pozna\u0142em kilka dni temu w biurze. Postanawiamy sp\u0119dzi\u0107<br \/>\n  wsp\u00f3lnie sylwestrow\u0105 noc. Z dzisiejszych spotka\u0144 chcia\u0142bym wspomnie\u0107 jeszcze<br \/>\n  Alexa z Sankt Petersburga, podr\u00f3\u017cuj\u0105cego ma\u0142ym sk\u0142adakiem po \u015bwiecie. Te\u017c ciekawe.<br \/>\n  Co wa\u017cniejsze po z\u0142o\u017ceniu mie\u015bci\u0142 si\u0119 w pokrowcu zbli\u017conym kszta\u0142tem do p\u0142askiej<br \/>\n  walizki. Z kolei Alexa zaciekawi\u0142 m\u00f3j rower, oryginalny &quot;Ural&quot; z 1991<br \/>\n  r., ostatni rocznik wyprodukowany za czas\u00f3w Zwi\u0105zku Radzieckiego.<\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Alex z St.Petersburga\"><img decoding=\"async\" alt=\"Alex z St.Petersburga\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_3.jpg\" \/><\/a><a title=\"Dziewczyny\"><img decoding=\"async\" alt=\"Dziewczyny\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_4.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"> Noc Sylwestrow\u0105 sp\u0119dzili\u015bmy z braku szampana przy boliwijskim<br \/>\n  rumie. Przyrz\u0105dzili\u015bmy z 2 butelek rumu herbat\u0119 bieszczadzk\u0105 w stylu andyjskim,<br \/>\n  tzn. z li\u015b\u0107mi koki. Generalnie tej herbatki nigdy nie zapomn\u0119, cho\u0107by ze wzgl\u0119du<br \/>\n  na to, \u017ce jeden ze \u015bwie\u017co sporz\u0105dzonych kocio\u0142k\u00f3w dziwnym trafem wyl\u0105dowa\u0142 mi<br \/>\n  na stopie pozostawiaj\u0105c wieczn\u0105 pami\u0105tk\u0119. O p\u00f3\u0142nocy odpalili\u015bmy tradycyjnie<br \/>\n  kilka petard &#8211; wyrzucali\u015bmy je przez g\u00f3rny w\u0142az traktora, a z komina startowa\u0142y<br \/>\n  rakiety. Naprawd\u0119, lepiej ni\u017c z butelki po szampanie.<\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Impreza\"><img decoding=\"async\" alt=\"Impreza\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_5.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa ekipa na tafli s\u0142onego jeziora\"><img decoding=\"async\" alt=\"Nowa ekipa na tafli s\u0142onego jeziora\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_6.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"> Z przyjemniejszych spraw, poza lekkim szumem, to przyjechali<br \/>\n  Eciu i Andi, Argenty\u0144czycy, o kt\u00f3rych wspomina\u0142em, zdecydowani na kontynuacj\u0119<br \/>\n  podr\u00f3\u017cy do La Paz ze mn\u0105. Kupili ju\u017c, co prawda, bilety autobusowe do stolicy,<br \/>\n  my\u015bl\u0105c, \u017ce ju\u017c pojecha\u0142em, ale raz-dwa zamienili bilety na rajd traktorem. Jest<br \/>\n  lepiej ni\u017c zak\u0142ada\u0142em. My\u015bla\u0142em o jednym kierowcy&#8230;a jest ich ju\u017c dw\u00f3ch.<\/p>\n<p class=\"textbody\"> Coraz ciekawiej: Lina i Verena odda\u0142y dzi\u015b swoje bilety do<br \/>\n  Potosi, zamieniaj\u0105c je &#8211; zgadnijcie, na co?<\/p>\n<p class=\"textbody\"> Dzi\u015b wielki dzie\u0144. Po dw\u00f3ch i p\u00f3\u0142 miesi\u0105ca ci\u0119\u017car\u00f3wka opuszcza<br \/>\n  nies\u0142awne Uyuni, co prawda nie o w\u0142asnych si\u0142ach, tylko przy pomocy Ursusa,<br \/>\n  ale do przodu. Przed nami blisko 700 km nie naj\u0142atwiejszego wcale szlaku. Ostatnie<br \/>\n  po\u017cegnania ze znajomymi, kt\u00f3rzy sporo pomogli w ci\u0119\u017ckich chwilach. Miedzy innymi<br \/>\n  by\u0142o co je\u015b\u0107, i za co wla\u0107 paliwo do traktora. Musia\u0142em te\u017c interweniowa\u0107 na<br \/>\n  policji, \u017ceby odzyska\u0107 kilka rzeczy pozostawionych u naszego by\u0142ego mechanika<br \/>\n  &#8211; partacza Barnaby. Co najwa\u017cniejsze, ksi\u0105\u017cka napraw Ursusa, gruba niczym ksi\u0105\u017cka<br \/>\n  telefoniczna wr\u00f3ci\u0142a na swoje miejsce. Don Cyprian z Uyuni Tours da\u0142 wyp\u0142at\u0119<br \/>\n  za przygotowanie projektu reklamy i strony internetowej. Zatem: w drog\u0119!<\/p>\n<p class=\"textbody\"> Ruszyli\u015bmy ju\u017c po zmierzchu. Plan: zaliczy\u0107 wsch\u00f3d s\u0142o\u0144ca<br \/>\n  na solinie. Zatrzymujemy si\u0119 w wiosce Colchani, tu\u017c przy wje\u017adzie na wielkie<br \/>\n  s\u0142one jezioro Uyuni. Tak jak zaplanowali\u015bmy, przed wschodem s\u0142o\u0144ca jeste\u015bmy<br \/>\n  ju\u017c na bia\u0142ej solnej tafli. Dooko\u0142a ponad metrowe bia\u0142e kopce. Mieszka\u0144cy okolicznych<br \/>\n  wiosek skuwaj\u0105 powierzchni\u0119 ok. 4-5 m2. Nast\u0119pnie zgrabiaj\u0105 s\u00f3l formuj\u0105c kopce.<br \/>\n  W ten spos\u00f3b s\u00f3l przygotowana jest ju\u017c do transportu. Dzisiejszy dzie\u0144 to tak\u017ce<br \/>\n  czas nauki jazdy dla nowo powsta\u0142ej ekipy. Trudno chyba wyobrazi\u0107 sobie lepszy<br \/>\n  plac manewrowy. W promieniu kilkudziesi\u0119ciu kilometr\u00f3w, ani jednego kamienia,<br \/>\n  drzewa, dziury, tylko r\u00f3wna jak st\u00f3\u0142 tafla s\u0142onego jeziora. Musz\u0119 przyzna\u0107,<br \/>\n  \u017ce idzie im ca\u0142kiem nie\u017ale. Tylko najm\u0142odsza w zespole, Verena, nie chcia\u0142a<br \/>\n  prowadzi\u0107 traktora. Spodoba\u0142o jej si\u0119 natomiast siedzenie za sterami ci\u0119\u017car\u00f3wki.<br \/>\n  Je\u015bli ju\u017c mowa o nowej ekipie, to mo\u017ce ich przedstawi\u0119. A wi\u0119c: <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Solne kopce i nowa ekipa\"><img decoding=\"async\" alt=\"Solne kopce i nowa ekipa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_7.jpg\" \/><\/a><a title=\"\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_8.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">Ezequiel Agersberg &#8211; Dulicki; kierowca, Argentyna<br \/>\n  Marieke Lina Ferger; kucharka, Niemcy<br \/>\n  Verena Melgarejo; pomoc medyczna i kuchenna, Niemcy<br \/>\n  Andrei Manuel Agersberg; kierowca, muzyk pok\u0142adowy, Argentyna<\/p>\n<p class=\"textbody\">Co do traktora, to mile by\u0142em zaskoczony pr\u0119dko\u015bci\u0105, jak\u0105 osi\u0105gn\u0119li\u015bmy podczas<br \/>\n  holowania ponad 8 tonowej ci\u0119\u017car\u00f3wki. Generalnie bez problemu osi\u0105gn\u0119li\u015bmy 25<br \/>\n  km\/h, czyli jak w przypadku zwyk\u0142ej jazdy. Po 7 godzinach sp\u0119dzonych na salarze,<br \/>\n  ko\u0144czy si\u0119 sielanka. Ko\u0144czy si\u0119 s\u00f3l, pi\u0119kna i r\u00f3wna droga. Zaczynaj\u0105 si\u0119 &quot;schody&quot;,<br \/>\n  tzn. g\u00f3ry. Wje\u017cd\u017camy do wioski Jirira, le\u017c\u0105cej nad samym brzegiem jeziora, z<br \/>\n  tym, \u017ce nie bezpo\u015brednio na sta\u0142y l\u0105d. Do brzegu doje\u017cd\u017camy ok. 500 metrowym<br \/>\n  &quot;molem&quot;, wa\u0142em usypanym z ziemi i kamieni, poniewa\u017c warstwa soli jest<br \/>\n  bardzo niestabilna blisko l\u0105du. Nie raz si\u0119 zdarzy\u0142o, \u017ce pod nieostro\u017cnym kierowc\u0105<br \/>\n  zapad\u0142a si\u0119 powierzchnia soli, a wyci\u0105gni\u0119cie p\u00f3\u017aniej wozu nie jest wcale \u0142atwe.<br \/>\n  W zesz\u0142ym roku, na przyk\u0142ad, wycieczkowy szwedzki autobus utkn\u0105\u0142 w takiej dziurze<br \/>\n  na 10 dni! W wiosce odkrywamy nieszczelno\u015b\u0107 przewodu \u0142\u0105cz\u0105cego kompresor traktora<br \/>\n  z zawieszeniem i hamulcami ci\u0119\u017car\u00f3wki (kompresor w ci\u0119\u017car\u00f3wce pracuje tylko<br \/>\n  przy pracuj\u0105cym silniku. Nasz silnik, jak wiadomo, milczy od ponad 2 miesi\u0119cy,<br \/>\n  zatem chc\u0105c mie\u0107 hamowanie, musimy prowadzi\u0107 powietrze 5 metrowym w\u0119\u017cem wprost<br \/>\n  do zbiornik\u00f3w w mercedesie).<\/p>\n<p class=\"textbody\">Ale o tym nast\u0119pnym razem&#8230;<\/p>\n<p class=\"textcenter\">* * *<\/p>\n<p class=\"textbody\">InfoBus jest patronem medialnym pierwszej polskiej wyprawy traktorem po krajach<br \/>\n  Ameryki Po\u0142udniowej. B\u0119dziemy w comiesi\u0119cznych odcinkach informowa\u0107 o wydarzeniach<br \/>\n  na trasie tej historycznej eskapady. Oczywi\u015bcie nie dosz\u0142a ona by to skutku<br \/>\n  gdyby nie sponsorzy. Jednym z nich jest firma Groeneveld Polska, kt\u00f3ra zainstalowa\u0142a<br \/>\n  w poje\u017adzie serwisowym wyprawy , stosowany r\u00f3wnie\u017c w  i  eksploatowanych w Polsce. Jego parametry techniczne i u\u017cytkowe zyska\u0142y<br \/>\n  zaufanie wielu firm przewozowych, dystrybucyjnych oraz jednostek ,<br \/>\n  czy . Jeste\u015bmy bardzo ciekawi jak to urz\u0105dzenie poradzi sobie<br \/>\n  w skrajnie trudnych warunkach panuj\u0105cych na trasie TRAKTORIADY. I to jest jeden<br \/>\n  z powod\u00f3w obj\u0119cia patronatu medialnego nad t\u0105 wypraw\u0105. Drugim &#8211; to ch\u0119\u0107 pokazania<br \/>\n  firmom z bran\u017cy autobusowej, \u017ce istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie formy promocji, dzi\u0119ki<br \/>\n  kt\u00f3rym mo\u017cna sprawdzi\u0107 w\u0142asne produkty w ekstremalnych sytuacjach, a przy okazji<br \/>\n  spe\u0142ni\u0107 czyje\u015b marzenia.<\/p>\n<p class=\"textbody\">Z \u017cyczeniami udanej wyprawy i wielu niezapomnianych wra\u017ce\u0144<br \/>\n  Aleksander Kierecki<\/p>\n<p class=\"textbody\">Wi\u0119cej informacji o ofercie firmy Groeneveld Polska mo\u017cna<br \/>\n  uzyska\u0107 na stronie <a href=\"http:\/\/www.groeneveld-groep.com\" target=\"_blank\">www.groeneveld-groep.com<\/a>.<br \/>\n  Natomiast pe\u0142ne dane na temat wyprawy Traktoriada 2002: zdj\u0119cia, filmy, relacje<br \/>\n  z poszczeg\u00f3lnych dni i wiele innych ciekawostek zawiera strona <a href=\"http:\/\/www.traktoriada.icpnet.pl\" target=\"_blank\">www.traktoriada.icpnet.pl<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[3056],"class_list":["post-1717","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","tag-groeneveld"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 8 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 8\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Moje pozytywne nastawienie i wiara w pomy\u015blne zako\u0144czenie k\u0142opot\u00f3w poskutkowa\u0142y: spotka\u0142em dw\u00f3ch szalonych Argenty\u0144czyk\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-03T23:16:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/\",\"name\":\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 8 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg\",\"datePublished\":\"2003-06-05T11:50:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-03T23:16:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRAKTORIADA &#8211; pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej &#8211; raport nr 8\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 8 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 8","og_description":"Moje pozytywne nastawienie i wiara w pomy\u015blne zako\u0144czenie k\u0142opot\u00f3w poskutkowa\u0142y: spotka\u0142em dw\u00f3ch szalonych Argenty\u0144czyk\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-03T23:16:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/","name":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 8 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg","datePublished":"2003-06-05T11:50:50+00:00","dateModified":"2025-01-03T23:16:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/16\/l_1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-8\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRAKTORIADA &#8211; pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej &#8211; raport nr 8"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/1717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}