W przysz\u0142ym tygodniu poznaniacy dowiedz\u0105 si\u0119, ile b\u0119d\u0105 musieli w 2008 roku zap\u0142aci\u0107 za przejazdy komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Z nieoficjalnych informacji wynika, \u017ce podwy\u017cka nie b\u0119dzie tak drastyczna, jak proponowa\u0142 prezydent i MPK. W sytuacji jednak, gdy od nowego roku p\u0142aci\u0107 b\u0119dziemy wi\u0119cej, mi\u0119dzy innymi za wod\u0119, \u015bcieki, gaz i czynsze, to ka\u017cdy kolejny wydatek bole\u015bnie odczuj\u0105 nasze domowe bud\u017cety. Dlatego ten ci\u0119\u017car na swoje barki powinni wzi\u0105\u0107 tak\u017ce ci, którzy o tym zadecyduj\u0105. Radni miasta Poznania zrezygnujcie z bezp\u0142atnej jazdy autobusami i tramwajami! „Polska G\u0142os Wielkopolski’ apeluje o dobry przyk\u0142ad dla pozosta\u0142ych pasa\u017cerów, \u017ce równie\u017c jeste\u015bcie gotowi finansowa\u0107 dziur\u0119 w bud\u017cecie MPK.
Gda\u0144scy radni zrezygnowali z bezp\u0142atnego podró\u017cowania tramwajami i autobusami miejskimi. I to nie dlatego, \u017ce rzadko z tego korzystaj\u0105 (17 spo\u015bród 34 rajców regularnie je\u017adzi \u015brodkami komunikacji miejskiej). Kluby zarówno Platformy Obywatelskiej oraz Prawa i Sprawiedliwo\u015bci, jednomy\u015blnie zdecydowa\u0142y o wykre\u015bleniu z listy osób upowa\u017cnionych do darmowych przejazdów radnych miejskich. Powodem takiej decyzji by\u0142a nie tylko realizacja has\u0142a rezygnacji z przywilejów w\u0142adzy, ale tak\u017ce to, \u017ce rada przeg\u0142osowa\u0142a podwy\u017ck\u0119 cen biletów 10-minutowych (ze 1,40 do 2 z\u0142otych, jednocze\u015bnie wyd\u0142u\u017cy\u0142a jednak czas, przez który mo\u017cna na ten bilet je\u017adzi\u0107 –do 15 minut).
W Gda\u0144sku zrobiono ju\u017c pierwszy krok w kierunku ograniczania przywilejów samorz\u0105dów. Czy pozna\u0144scy rajcy pójd\u0105 tym samym tropem?
–W poprzedniej kadencji przygotowa\u0142em nawet uchwa\u0142\u0119 w tej sprawie –przypomina Przemys\u0142aw Foligowski, przewodnicz\u0105cy klubu PiS. –Niestety by\u0142 du\u017cy opór. Niektórzy s\u0105 bardzo do tego przywi\u0105zani.
Jest to o tyle dziwne, \u017ce niewielu radnych korzysta z mo\u017cliwo\u015bci bezp\u0142atnych przejazdów. Z 37 osób zasiadaj\u0105cych w radzie, zaledwie siedem je\u017adzi komunikacj\u0105 miejsk\u0105.
–Jestem jednym z nielicznych radnych, który nie posiada samochodu –mówi Mariusz Wi\u015bniewski z klubu PO, który planuje zakup auta w najbli\u017cszym czasie. –Korzystam z us\u0142ug MPK. Nale\u017c\u0119 wi\u0119c do bezpo\u015brednio zainteresowanych. Nie widz\u0119 przeszkód, by zrezygnowa\u0107 z tego przywileju.
Za tydzie\u0144 (prawdopodobnie w \u015brod\u0119) ma zosta\u0107 zwo\u0142ana nadzwyczajna sesja Rady Miasta. Rajcy zamierzaj\u0105 dyskutowa\u0107 w\u0142a\u015bnie o podwy\u017ckach cen biletów MPK. B\u0119dzie wi\u0119c okazja, by radni dali dobry przyk\u0142ad mieszka\u0144com i zrzekli si\u0119 bonusu, jakim s\u0105 bezp\u0142atne przejazdy.
–To jedyny przywilej, jaki posiadamy i powinien on by\u0107 jak najszybciej zniesiony –uwa\u017ca Grzegorz Ganowicz z klubu Platformy Obywatelskiej, przewodnicz\u0105cy Rady Miasta Poznania.
Skoro w radzie panuje taka jednomy\u015blno\u015b\u0107 w tej sprawie, nic nie stoi na przeszkodzie, by przygotowa\u0107 tak\u0105 uchwa\u0142\u0119. Oczywi\u015bcie dla MPK ta decyzja nie b\u0119dzie mia\u0142a zasadniczego znaczenia, bior\u0105c pod uwag\u0119 ilu radnych je\u017adzi tramwajami i autobusami. Jednak mieszka\u0144cy Poznania ten symboliczny gest z pewno\u015bci\u0105 potrafi\u0105 doceni\u0107. Poza tym pozna\u0144scy radni powinni mie\u0107 te\u017c na wzgl\u0119dzie, \u017ce ich koledzy w Wielkopolsce takim przywilejem nie zostali wyró\u017cnieni.
Na przyk\u0142ad kaliscy radni p\u0142ac\u0105 nie tylko za jazd\u0119 miejskimi autobusami, ale tak\u017ce za pozostawienie auta w strefie parkowania. Z kolei pilscy rajcy otrzymuj\u0105 jedynie zwrot kosztów podró\u017cy, zwi\u0105zanych z pe\u0142nieniem mandatu.
–Dzia\u0142amy spo\u0142ecznie, poza diet\u0105 nie otrzymujemy \u017cadnych dodatkowych uposa\u017ce\u0144 –wyja\u015bnia Pawe\u0142 Jarczak, przewodnicz\u0105cy rady miejskiej w Pile.
Z darmowych przejazdów autobusami miejskimi nie mog\u0105 korzysta\u0107 tak\u017ce leszczy\u0144scy i gnie\u017anie\u0144scy rajcy. Dylematów czy zwolni\u0107 si\u0119 z op\u0142at za przejazdy autobusami nie maj\u0105 radni powiatu \u015bremskiego. Na terenie tamtejszych gmin nie funkcjonuje po prostu komunikacja miejska.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,53,106],"class_list":["post-17042","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-mpk","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n