Zmiany w systemie szkolenia, jakie maj\u0105 nast\u0105pi\u0107 w 2008 r., budz\u0105 coraz wi\u0119cej emocji, tym bardziej, \u017ce Sejm nie zako\u0144czy\u0142 pracy nad Ustaw\u0105 o kieruj\u0105cych pojazdami. Zmiana przepisów i zwi\u0105zane z tym problemy budzi\u0142y te\u017c sporo emocji w\u015bród uczestników sympozjum „Bezpiecze\u0144stwo w ruchu drogowym a system szkolenia kierowców”, którego g\u0142ównym organizatorem by\u0142a Polska Izba Gospodarcza O\u015brodków Szkolenia Kierowców. Uczestnicy zasypywali pytaniami Andrzeja Bogdanowicza, dyrektora Departamentu Dróg i Transportu Drogowego w Ministerstwie Transportu. Niestety, na wiele z nich nie potrafi \u0142 udzieli\u0107 odpowiedzi.
Zamiana starego na nowe. Stary system szkole\u0144, który nie przewiduje mo\u017cliwo\u015bci sprawdzania umiej\u0119tno\u015bci zachowania si\u0119 cz\u0142owieka w sytuacjach zagro\u017cenia wypadkiem, ca\u0142kowicie wygasa 10 wrze\u015bnia 2010 r. Jednak ju\u017c od 10 wrze\u015bnia 2008 r. osoby uzyskuj\u0105ce prawo jazdy kategorii D1, D (na autobusy), oprócz kursu na prawo jazdy, b\u0119d\u0105 musia\u0142y przej\u015b\u0107 280-godzinne szkolenie, tzw. Kwalifikacj\u0119 wst\u0119pn\u0105, w zakresie wykonywania transportu drogowego osób, \u0142\u0105cznie ze szkoleniem specjalistycznym w o\u015brodku doskonalenia techniki jazdy w warunkach ekstremalnych.
Od 10 wrze\u015bnia 2009 r. tego typu szkolenia równie\u017c b\u0119d\u0105 musia\u0142y odby\u0107 osoby uzyskuj\u0105ce prawo jazdy kategorii C1, C, C+E (na samochody ci\u0119\u017carowe), w zakresie wykonywania transportu drogowego rzeczy. Wszyscy kierowcy zawodowi, niezale\u017cnie od terminu uzyskania prawa jazdy, b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zani do odbywania, raz na 5 lat, szkole\u0144 okresowych. W projekcie ustawy o kieruj\u0105cych pojazdami proponowane s\u0105 te\u017c nast\u0119puj\u0105ce zmiany: mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania prawa jazdy kategorii C w wieku 21 lat;kategorii D –w wieku 24 lat;brak mo\u017cliwo\u015bci wykonywania zawodu kierowcy przez okres 7 miesi\u0119cy od dnia uzyskania po raz pierwszy prawa jazdy, które by\u0142oby wydawane na okres maksimum 5 lat, a jego przed\u0142u\u017cenie by\u0142oby mo\u017cliwe na podstawie bada\u0144 lekarskich, psychologicznych oraz na podstawie uko\u0144czenia kursu okresowego.
Najwi\u0119cej obaw i kontrowersji budzi punkt, który mówi, \u017ce podczas szkolenia musz\u0105 wyst\u0105pi\u0107 elementy zagro\u017cenia. W praktyce oznacza to, \u017ce kierowcy musz\u0105 przej\u015b\u0107 20- godzinne szkolenie na torach albo na symulatorach jazdy. Nasze tory nie spe\u0142niaj\u0105 jednak w pe\u0142ni wymaga\u0144 unijnych, a symulatorów w Polsce nie ma i nie wiadomo, czy b\u0119d\u0105 we wrze\u015bniu przysz\u0142ego roku. Jest kilka organizacji, które przymierzaj\u0105 si\u0119 do ich kupna.
Innym rozwi\u0105zaniem jest zbudowanie w\u0142asnego urz\u0105dzenia i Polacy chc\u0105 to robi\u0107, ale nie wiadomo, czy zd\u0105\u017c\u0105. Tak przynajmniej twierdzi prof. Zbigniew Lozia z Wydzia\u0142u Transportu Politechniki Warszawskiej, który by\u0142 jednym z uczestników sympozjum. Przez ca\u0142y czas otwarta jest te\u017c sprawa op\u0142at za szkolenia –nie wiemy, ile b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 i kto za nie b\u0119dzie p\u0142aci\u0142. To te\u017c budzi\u0142o sporo emocji w\u015bród uczestników spotkania.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,6925],"class_list":["post-16579","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-prawo-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"\n