{"id":16556,"date":"2007-11-20T18:54:43","date_gmt":"2007-11-20T18:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=16556"},"modified":"2025-01-13T10:10:31","modified_gmt":"2025-01-13T09:10:31","slug":"nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/","title":{"rendered":"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144"},"content":{"rendered":"<div>W dniu 9 listopada br. mia\u0142a miejsce historyczna chwila&nbsp;&ndash;otwarcie nowego dworca autobusowego MPK Pozna\u0144. Symboliczne przeci\u0119cie wst\u0119gi i tym samym oficjalne otwarcie obiektu nast\u0105pi\u0142o chwil\u0119 przed godzin\u0105 16. Poprzedzi\u0142a go mini parada autobusowa z dwoma og&oacute;rkami i &#8230;&nbsp;warszawskim Sanem na czele. Pierwsze liniowe autobusy odjecha\u0142y z nowej ko\u0144c&oacute;wki na os. Sobieskiego dopiero wczesnym rankiem dnia nast\u0119pnego. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Historyczny ju\u017c widok - Solaris na starej p\u0119tli os. Sobieskiego\"><img decoding=\"async\" title=\"Historyczny ju\u017c widok - Solaris na starej p\u0119tli os. Sobieskiego\" alt=\"Historyczny ju\u017c widok - Solaris na starej p\u0119tli os. Sobieskiego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Koncepcja, plany, budowa<\/strong><\/div>\n<div>Pierwsze plany, a raczej koncepcja wybudowania wsp&oacute;lnej olbrzymiej p\u0119tli dla autobus&oacute;w ko\u0144cz\u0105cych w r&oacute;\u017cnych miejscach Pi\u0105tkowa (jednej z najwi\u0119kszych &bdquo;sypialni&rdquo;miasta) pojawi\u0142y si\u0119 ju\u017c wiele lat temu. Jeszcze na pocz\u0105tku 2007 roku w rejonie p\u0119tli tramwajowej PST funkcjonowa\u0142y dwie du\u017ce p\u0119tle autobusowe. Jedn\u0105 z nich by\u0142 spory plac vis a vis przystanku pocz\u0105tkowego p\u0119tli tramwajowej PST, kt&oacute;ry spe\u0142nia\u0142 zar&oacute;wno rol\u0119 p\u0119tli (nazwanej po prostu os. Sobieskiego) jak i parkingu dla mieszka\u0144c&oacute;w&nbsp;tego\u017c osiedla. Na ko\u0144c&oacute;wce nigdy nie by\u0142o \u017cadnej wiaty, jedynie kierowcy mieli ma\u0142e pomieszczenie w nowym budynku p\u0119tli tramwajowej. Kawa\u0142ek dalej, tu\u017c przy torach PKP (obwodnica towarowa Poznania) funkcjonowa\u0142a ma\u0142a p\u0119tla o identycznej nazwie os. Sobieskiego przeznaczona wy\u0142\u0105czne dla linii 93. Jednocze\u015bnie by\u0142 to pierwszy przystanek dla linii 90 (zlikwidowanej 1 wrze\u015bnia br.). P\u0119tla zosta\u0142a zlikwidowana wiosn\u0105 tego roku. Przy przystanku PST Szymanowskiego w ma\u0142ej zatoczce ko\u0144czy\u0142a natomiast linia 09 (obecna 909) obs\u0142ugiwana przez ZKP Suchy Las. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Stara p\u0119tla os. Sobieskiego na tle nowej budowli MPK\"><img decoding=\"async\" title=\"Stara p\u0119tla os. Sobieskiego na tle nowej budowli MPK\" alt=\"Stara p\u0119tla os. Sobieskiego na tle nowej budowli MPK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/zdjcia_180_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Otwarcie nowego dworca i tradycyjna wst\u0119ga\"><img decoding=\"async\" title=\"Otwarcie nowego dworca i tradycyjna wst\u0119ga\" alt=\"Otwarcie nowego dworca i tradycyjna wst\u0119ga\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/zdjcia_183_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kawa\u0142ek dalej, na s\u0105siednim osiedlu Batorego istnia\u0142a kolejna du\u017ca p\u0119tla MPK. Os. Batorego, bo tak\u0105 mia\u0142a nazw\u0119 funkcjonowa\u0142a od 1988. W dniu 24 czerwca br. zosta\u0142a ostatecznie zlikwidowana (wcze\u015bniej ju\u017c by\u0142y takie plany), a teren zosta\u0142 zwr&oacute;cony w\u0142a\u015bcicielowi. Obecnie w tym miejscu ko\u0144cz\u0105 si\u0119 prace przy budowie kolejnego lokalnego marketu.<\/div>\n<div>Po likwidacji tej\u017ce p\u0119tli na potrzeby tymczasowej ko\u0144c&oacute;wki obs\u0142uguj\u0105cej znaczn\u0105 ilo\u015b\u0107 linii (w tym wszystkie z Batorego tj. 51, 85, 88 i 91) zaadoptowany zosta\u0142 ju\u017c ca\u0142y plac przy p\u0119tli na os. Sobieskiego. Taki stan utrzymywa\u0142 si\u0119 do 9 listopada br. w\u0142\u0105cznie. <\/div>\n<div>Pierwsze prace budowlane przy nowym dworcu ruszy\u0142y w dniu 26 kwietnia 2007 roku.<\/div>\n<div>Obecnie najbli\u017csze p\u0119tle autobusowe znajduj\u0105 si\u0119 na os. \u0141okietka (69) i przy Pi\u0105tkowsiej (72, 87). <\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\"><img decoding=\"async\" title=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\" alt=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5656_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Drzewa i zbiornik wodny<\/strong><\/div>\n<div>Dworzec autobusowy stan\u0105\u0142 na ty\u0142ach p\u0119tli tramwajowej PST. Jeszcze zim\u0105 tego roku w jego miejscu znajdowa\u0142o si\u0119 zag\u0142\u0119bienie, w kt&oacute;rym prawie ca\u0142y rok by\u0142a woda. Wok&oacute;\u0142 ros\u0142a dzika ro\u015blinno\u015b\u0107, w tym do\u015b\u0107 wysokie drzewa. W\u0142a\u015bnie drzew i przyrody szkoda najbardziej podczas tego typu inwestycji. Wspomniana woda i podmok\u0142y teren sprawi\u0142y, i\u017c wykonawca musia\u0142 zastosowa\u0107 specjalne fundamenty i budow\u0119 zbiornika retencyjnego na wod\u0119 podczas obfitych ulew. Z tego te\u017c powodu przy wje\u017adzie znajduje si\u0119 poka\u017anych rozmiar&oacute;w zbiornik ogrodzony wysokim p\u0142otem. To w\u0105tpliwej urody &bdquo;oczko wodne&rdquo;psuje nieco wygl\u0105d dworca, ale jego istnienie jest konieczne.<\/div>\n<div>Sam obiekt to w wi\u0119kszo\u015bci surowy beton i stal. Oparty na kilkunastu s\u0142upach zielony dach zdecydowanie nie przykrywa ca\u0142ych peron&oacute;w odjazdowych, ale z drugiej strony dzi\u0119ki temu jest jasno i nie trzeba za dnia stosowa\u0107 niepotrzebnego o\u015bwietlenia. Dworzec posiada a\u017c 15 stanowisk ulokowanych w trzech rz\u0119dach. Z peronami po\u0142\u0105czona jest sporych rozmiar&oacute;w poczekalnia, w kt&oacute;rej znajduj\u0105 si\u0119&nbsp;tak\u017ce pomieszczenia dla dyspozytora i kierowc&oacute;w oraz kasa biletowa. Opr&oacute;cz tego wiosn\u0105 przysz\u0142ego roku we wn\u0119ce pod dachem b\u0119dzie funkcjonowa\u0107 wypo\u017cyczalnia rower&oacute;w. W tym roku jedno\u015blady sta\u0142y pod go\u0142ym niebem przy p\u0119tli tramwajowej. Na ty\u0142ach jest te\u017c plac przeznaczony g\u0142&oacute;wne do postoju rezerwy. <\/div>\n<div>Przy g\u0142&oacute;wnym wej\u015bciu zawis\u0142a ogromna tablica informuj\u0105ca o godzinach odjazd&oacute;w autobus&oacute;w. Mniejsza znajduje si\u0119 przy peronach w \u015brodku dworca. Oczywistym faktem jest te\u017c system monitoringu ca\u0142ego obiektu. W przysz\u0142o\u015bci obok dworca stan\u0105 tak\u017ce ekrany akustyczne.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\"><img decoding=\"async\" title=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\" alt=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5657_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Linie autobusowe<\/strong><\/div>\n<div>Na dzie\u0144 dzisiejszy z nowego dworca odje\u017cd\u017caj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce linie dzienne MPK: 51, 74, 76, 85, 88, 91, 93 oraz 98. W nocy odje\u017cd\u017caj\u0105 stamt\u0105d linie nocne 235 oraz 248.&nbsp;<\/div>\n<div>Trasy linii 51, 85 i 88 zosta\u0142y nieco zmodyfikowane i w obie strony jad\u0105 one now\u0105 ulic\u0105 biegn\u0105c\u0105 wzd\u0142u\u017c wjazdu na p\u0119tl\u0119 PST. Na trasie zosta\u0142 zlokalizowany nawet nowy przystanek Szeligowskiego vis a vis przystanku dla wysiadaj\u0105cych na p\u0119tli tramwajowej.<\/div>\n<div>Na dworcu ko\u0144cz\u0105 tak\u017ce linie innych przewo\u017anik&oacute;w takich jak ZKP Suchy Las (909), TP Bus Tarnowo Podg&oacute;rne (linia bezp\u0142atna do Auchan Swadzim), Warbus Warszawa oddzia\u0142 Kozieg\u0142owy&nbsp;(188 ex MPK), Rokbus Rokietnica (R3) oraz Transregion Murowana Go\u015blina (349). <\/div>\n<div><strong>Fundusze i wykonawca<\/strong><\/div>\n<div>Oficjalnie budowa dworca na os. Sobieskiego rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 dnia 26 kwietnia br. Po\u0142owa \u015brodk&oacute;w pochodzi z funduszy unijnych, reszta z bud\u017cetu miasta Poznania. <\/div>\n<div>Wykonawc\u0105 obiektu jest pozna\u0144ska firma POSBAU S.A. Budownictwo Uprzemys\u0142owione z prawie 60-letni\u0105 tradycj\u0105. Ten sam wykonawca budowa\u0142 obiekty m.in. dla HCP, ZUS (Pi\u0142a, \u015arem, Pozna\u0144) oraz dla pozna\u0144skiego Muzeum Bambr&oacute;w. POSBAU modernizowa\u0142 tak\u017ce kilka lat temu stacj\u0119 paliw i dyspozytorni\u0119 zajezdni autobusowej MPK przy ul. Kaczej.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Niecodzienne napisy na wy\u015bwietlaczu\"><img decoding=\"async\" title=\"Niecodzienne napisy na wy\u015bwietlaczu\" alt=\"Niecodzienne napisy na wy\u015bwietlaczu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/zdjcia_185_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa kasa biletowa MPK\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa kasa biletowa MPK\" alt=\"Nowa kasa biletowa MPK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/zdjcia_196_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Mini parada<\/strong><\/div>\n<div>W dniu otwarcia dworca po godzinie 15 odby\u0142a si\u0119 ma\u0142a parada autobusowa. Wzi\u0119\u0142y w niej udzia\u0142 dwa zabytkowe og&oacute;rki (w tym pozna\u0144ski z przyczep\u0105), Jelcz PR110 oraz przyby\u0142y z daleka &#8230;&nbsp;SAN H100 nr 8082 nale\u017c\u0105cy do KMKM Warszawa.<\/div>\n<div>Po nich przyby\u0142y nieco m\u0142odsze, ale te\u017c ju\u017c wiekowe wozy eksploatowane do dzi\u015b przez MPK tj. DAF MB200 nr 1934 oraz Ikarus 260 nr 1935. Ca\u0142o\u015b\u0107 zamyka\u0142y dwa najbardziej wsp&oacute;\u0142czesne wozy &#8211; Solaris Urbino 12 nr 1617 i nowiutki MAN Lion&rsquo;s City nr 1117.<\/div>\n<div>Zaraz po otwarciu historyczne pojazdy wyjecha\u0142y na specjaln\u0105 lini\u0119 wok&oacute;\u0142 pi\u0105tkowskich osiedli. Ch\u0119tnych do przeja\u017cd\u017cki nie brakowa\u0142o.<\/div>\n<div>Wcze\u015bniej do licznie zgromadzonych (mimo fatalnej aury) poznaniak&oacute;w przem&oacute;wi\u0142 Prezydent Miasta Ryszard Grobelny, a z barierek otaczaj\u0105cych obiekt wystrzeli\u0142y w niebo fajerwerki. Dym i \u015bwiat\u0142o przez moment przes\u0142oni\u0142y nawet widok na stoj\u0105ce na s\u0105siedniej p\u0119tli tramwaje. Na wytrwa\u0142ych czeka\u0142a ciep\u0142a strawa &ndash;groch&oacute;wka oraz niezwykle lubiane w stolicy Wlkp. tradycyjne pozna\u0144skie rogale, kt&oacute;rych &bdquo;tony&rdquo;mieszka\u0144cy po\u017ceraj\u0105 w dniu 11 listopada.&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\"><img decoding=\"async\" title=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\" alt=\"Sobieskiego Dworzec na kilka dni przed otwarciem\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5658_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>G\u0142osy za i przeciw<\/strong><\/div>\n<div>Trzeba przyzna\u0107, i\u017c g\u0142osy na temat dworca s\u0105 podzielone. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 uwa\u017ca, \u017ce obiekt jest brzydki i surowy, dach nie chroni ca\u0142ego obiektu, a \u0142awki s\u0105 stalowe. Inni natomiast odpowiadaj\u0105, \u017ce to s\u0105 w\u0142a\u015bnie tendencje w europejskim budownictwie takich w\u0142a\u015bnie obiekt&oacute;w i dworzec jest bardo europejski. Jako przyk\u0142ad nale\u017cy poda\u0107 cho\u0107by przystanek (dworzec) tramwajowy w Strasburgu wykonany z surowego betonu.. <\/div>\n<div>To dobry przyk\u0142ad architektury minimalistycznej.<\/div>\n<div>Na zako\u0144czenie warto nadmieni\u0107, i\u017c jest to ju\u017c trzeci dworzec autobusowy MPK z prawdziwego zdarzenia. Wcze\u015bniejsze znajduj\u0105 si\u0119 przy rondzie \u015arodka i rondzie Rataje. P\u0119tla na G&oacute;rczynie, szumie nazwana dworcem to faktycznie tylko kilka stanowisk odjazdowych z klasycznymi wiatami + budynek MPK. Obiekt przy Garbarach to natomiast w rzeczywisto\u015bci du\u017ca p\u0119tla z historyczn\u0105 ju\u017c nazw\u0105 dworzec. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,53,106,1005],"class_list":["post-16556","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-mpk","tag-poznan","tag-pst"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu 9 listopada br. mia\u0142a miejsce historyczna chwila&nbsp;&ndash;otwarcie nowego dworca autobusowego MPK Pozna\u0144....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T09:10:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/\",\"name\":\"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-11-20T18:54:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T09:10:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144","og_description":"W dniu 9 listopada br. mia\u0142a miejsce historyczna chwila&nbsp;&ndash;otwarcie nowego dworca autobusowego MPK Pozna\u0144....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T09:10:31+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/","name":"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg","datePublished":"2007-11-20T18:54:43+00:00","dateModified":"2025-01-13T09:10:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14271\/img_5653_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowy-zintegrowany-dworzec-autobusowy-mpk-poznan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy zintegrowany Dworzec Autobusowy MPK Pozna\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/16556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}