Jak informuje w\u0119gierski dziennik Népszabadság, sto\u0142eczne zak\u0142ady komunikacyjne BKV rozpocz\u0119\u0142y opracowanie przysz\u0142orocznego rozk\u0142adu jazdy, w którym nie pojawi si\u0119 b\u0105d\u017a zostanie skróconych ponad 20 linii autobusowych, dubluj\u0105cych kolej lub tramwaj. Chodzi o takie linie jak: 9, 17, 18, 18A, 38A, 22, 22Gy, 61E, 297, 104, 66, 66Gy, 6, 60, 86, 106, 14, 114, 130, 32 oraz 93. Korekty te wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z wycofaniem z ruchu 70 przegubowców i autobusów solowych i oszcz\u0119dno\u015bci\u0105 kilkuset milionów forintów. Mo\u017cna dyskutowa\u0107 nad tym projektem, jak to czyni Stowarzyszenie Komunikacji Miejskiej i Podmiejskiej, przewa\u017cnie neguj\u0105ce podobne poczynania. Jedno jest pewne: tam gdzie jest tramwaj, trolejbus czy kolej, autobus wydaje si\u0119 zupe\u0142nie zb\u0119dny, tym bardziej, je\u017celi jego trasa w 70-80% pokrywa si\u0119 z tramwajow\u0105, kolejow\u0105 czy trolejbusow\u0105. W innym przypadku pasa\u017cerowie zmuszani s\u0105 do zb\u0119dnych przesiadek.
W dalszym ci\u0105gu brak jest w Budapeszcie takich projektów, które przewidywa\u0142yby zast\u0105pienie autobusu liniami tramwajowymi. Nielicznymi przyk\u0142adami mog\u0105 by\u0107: autobus 96A, \u0142\u0105cz\u0105cy stacj\u0119 metra Újpest-Városkapu i koleji MÁV Újpest z dzielnic\u0105 Rákospalota i osiedlem Újpalota, czy przed\u0142u\u017cenie linii trolejbusowej nr 74 do firmy MEDIMPEX w Rákospalota, oraz po\u0142\u0105czenie 500-metrowego odcinka linii trolejbusowej 83 z 74 mi\u0119dzy placem Kassai tér i ulic\u0105 Erzsébet királynéútja. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1193,632,8440,36],"class_list":["post-16459","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bkv","tag-budapeszt","tag-likwidacja","tag-linia"],"acf":[],"yoast_head":"\n