{"id":15584,"date":"2007-10-01T22:18:46","date_gmt":"2007-10-01T22:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=15584"},"modified":"2025-01-12T18:56:37","modified_gmt":"2025-01-12T17:56:37","slug":"czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/","title":{"rendered":"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja?"},"content":{"rendered":"<div>Prawdopodobnie i w tym roku do gmin nie trafi\u0105 szkolne gimbusy kupowane przez rz\u0105d. Resort edukacji ponownie nie poradzi\u0142 sobie z centralnym zakupem autobus&oacute;w i proponuje &hellip;, aby to zadanie przej\u0119\u0142y samorz\u0105dy. To dobry krok w kierunku zako\u0144czenia &bdquo;gimbusowego&rdquo;rozdawnictwa i zapocz\u0105tkowania sensownego subwencjonowanie transportu szkolnego.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Prawdopodobnie i w tym roku do gmin nie trafi\u0105 szkolne gimbusy kupowane przez rz\u0105d (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Prawdopodobnie i w tym roku do gmin nie trafi\u0105 szkolne gimbusy kupowane przez rz\u0105d (foto: K. Wach)\" alt=\"Prawdopodobnie i w tym roku do gmin nie trafi\u0105 szkolne gimbusy kupowane przez rz\u0105d (foto: K. Wach)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Przyczyna problem&oacute;w<\/strong><\/div>\n<div>Centralny zakup gimbus&oacute;w, czyli specjalnych pojazd&oacute;w dowo\u017c\u0105cych uczni&oacute;w do szk&oacute;\u0142, realizowany jest od 1999 r. Do tej pory do gmin trafi\u0142o 1308 takich pojazd&oacute;w. Dzi\u0119ki centralnemu przetargowi autobusy udawa\u0142o si\u0119 kupowa\u0107 taniej, ni\u017c w przypadku, gdyby mia\u0142a to robi\u0107 ka\u017cda gmina z osobna. W zesz\u0142ym i w tym roku pojawi\u0142y si\u0119 jednak problemy z przeprowadzeniem przetargu. W 2006 r. MEN mia\u0142 kupi\u0107 prawie 100 autobus&oacute;w za ponad 30 mln. Przetarg, kt&oacute;ry mia\u0142 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 pod koniec ubieg\u0142ego roku, zosta\u0142 og\u0142oszony dopiero na pocz\u0105tku 2007 r. Mimo op&oacute;\u017anie\u0144, MEN nie da\u0142 firmom zgody, by wymagane w przetargu dokumenty tj. \u015bwiadectwa homologacji dt. nowych silnik&oacute;w Euro 4, dostarczy\u0142y w p&oacute;\u017aniejszym terminie. Dlatego nie uda\u0142o si\u0119 rozstrzygn\u0105\u0107 przetargu, a cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodk&oacute;w wygas\u0142a. Na zakup gimbus&oacute;w zosta\u0142o obecnie ju\u017c tylko 17mln z\u0142. Prawdopodobnie jednak i te pieni\u0105dze s\u0105 stracone. Jak t\u0142umacz\u0105 urz\u0119dnicy MEN, firmy startuj\u0105ce w przetargu, nie spe\u0142ni\u0142y nowych wymog&oacute;w, jakie nak\u0142adaj\u0105 na nas dyrektywy unijne. I tyle. Oczywi\u015bcie urz\u0119dnicy w tej sytuacji s\u0105 bez winy i to, \u017ce nie potrafili przeprowadzi\u0107 przetargu przez ponad rok nale\u017cy odebra\u0107 jako fakt obiektywy.<\/div>\n<div>Ponadto ministerialni urz\u0119dnicy doszli o wniosku, \u017ce trzeba to niewdzi\u0119czne zadanie przerzuci\u0107, gdzie indziej&hellip;Dlatego MEN chce zrezygnowa\u0107 z centralnego zakupu gimbus&oacute;w dla szk&oacute;\u0142 i przekaza\u0107 to zadanie gminom. Jednak samorz\u0105dowcy nie zgadzaj\u0105 si\u0119 na takie rozwi\u0105zanie. &ndash;&bdquo;Nie wyobra\u017cam sobie, \u017ce skoro MEN nie mo\u017ce doprowadzi\u0107 do rozstrzygni\u0119cia przetargu, to uda si\u0119 to jakiej\u015b ma\u0142ej gminie wiejskiej&rdquo;&ndash;zauwa\u017ca Marek Olszewski, w&oacute;jt gminy Lubicz, wiceprzewodnicz\u0105cy Zwi\u0105zku Gmin Wiejskich RP. <\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Wygl\u0105da na to jednak, \u017ce MEN, mimo wszystko, zrezygnuje z centralnych zakup\u00f3w gimbus\u00f3w (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Wygl\u0105da na to jednak, \u017ce MEN, mimo wszystko, zrezygnuje z centralnych zakup\u00f3w gimbus\u00f3w (foto: K. Wach)\" alt=\"Wygl\u0105da na to jednak, \u017ce MEN, mimo wszystko, zrezygnuje z centralnych zakup\u00f3w gimbus\u00f3w (foto: K. Wach)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04503_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div><strong>Dotacje zamiast rozdawnictwa <\/strong><\/div>\n<div>Wygl\u0105da na to jednak, \u017ce MEN, mimo wszystko, zrezygnuje z centralnych zakup&oacute;w gimbus&oacute;w. &ndash;&bdquo;Nie koncentrujmy si\u0119 na samym zakupie gimbus&oacute;w, ale szerzej na problemie dowozu dzieci do szk&oacute;\u0142. Skoro nie mo\u017cna rozstrzygn\u0105\u0107 przetargu, mo\u017ce warto te pieni\u0105dze w\u0142\u0105czy\u0107 do subwencji o\u015bwiatowej i wtedy samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 mog\u0142y same organizowa\u0107 dow&oacute;z uczni&oacute;w&rdquo;&ndash;proponuje Sylwia Sysko-Roma\u0144czuk, podsekretarz stanu w MEN, wsp&oacute;\u0142przewodnicz\u0105ca zespo\u0142u edukacji KWRiST. <\/div>\n<div>Pomys\u0142u nie odrzucaj\u0105 samorz\u0105dowcy. &ndash;&bdquo;Trzeba przeanalizowa\u0107, czy zakupy gimbus&oacute;w maj\u0105 jeszcze sens. Program wprowadzany by\u0142 w 1999 r. Obecnie wiele gmin prowadzi dow&oacute;z uczni&oacute;w innymi metodami np. podpisuj\u0105c umowy z prywatnymi przewo\u017anikami, czy kupuj\u0105c dzieciom rowery. By\u0107 mo\u017ce s\u0105 jeszcze gminy, kt&oacute;re oczekuj\u0105 gimbus&oacute;w, ale to nie jest tak pal\u0105cy problem jak siedem lat temu&rdquo;&ndash;komentuje Marek Olszewski. Resort edukacji chce zbada\u0107, jak wygl\u0105da sytuacja z dowozem uczni&oacute;w do szk&oacute;\u0142 w gminach. Od wynik&oacute;w ankiet maj\u0105 zale\u017ce\u0107 dalsze losy przetarg&oacute;w na gimbusy. <\/div>\n<div><strong>Opinie Czytelnik&oacute;w <\/strong><\/div>\n<div>Polska Agencja Prasowana swoich stronach internetowych otworzy\u0142a we wrze\u015bniu br. dyskusj\u0119 na ten temat transportu szkolnego. Czytelnikom zadano pytanie &ndash;&bdquo;Czy centralny zakup gimbus&oacute;w jest potrzebny?&rdquo;Oto nades\u0142ane odpowiedzi:<\/div>\n<div>&ndash;&bdquo;Czasy, kiedy samorz\u0105dy organizowa\u0142y dow&oacute;z uczni&oacute;w do szk&oacute;\u0142 w\u0142asnymi autobusami odchodz\u0105 w zapomnienie &ndash;uwa\u017caj\u0105 generalnie Czytelnicy. Ich zdaniem \u015brodki MEN przeznaczone na centralny zakup gimbus&oacute;w powinny zosta\u0107 przekazane samorz\u0105dom w subwencji o\u015bwiatowej. <\/div>\n<div>&ndash;&bdquo;Przydzia\u0142 'gimbus&oacute;w&#8217; by\u0142 zawsze polem dzia\u0142ania parlamentarzyst&oacute;w. Popieram w\u0142\u0105czenie tych \u015brodk&oacute;w do subwencji o\u015bwiatowej, poprzez zmian\u0119 algorytmu&rdquo;&ndash;napisa\u0142 do Stanis\u0142aw Wolak, w&oacute;jt gminy Lisia G&oacute;ra w wojew&oacute;dztwie ma\u0142opolskim. <\/div>\n<div>Podobnego zdania jest Maria Jaworska, dyrektor Gminnego Zespo\u0142u O\u015bwiaty w \u015awidnicy. &ndash;&bdquo;Dow&oacute;z uczni&oacute;w do szk&oacute;\u0142 w\u0142asnymi autobusami jest zdecydowanie bardziej kosztowny i mniej korzystny dla gmin ni\u017c np. wynaj\u0119cie do tego zdania firmy transportowej&rdquo;&ndash;zauwa\u017ca Maria Jaworska. &ndash;&bdquo;Autobusy szybko si\u0119 starzej\u0105 i cz\u0119sto si\u0119 psuj\u0105 (nawet te nowe, wiem co\u015b o tym z do\u015bwiadczenia), wi\u0119c w ich miejsce trzeba wynaj\u0105\u0107 inny pojazd od przewo\u017anika. Im s\u0105 starsze tym wymagaj\u0105 wi\u0119kszych nak\u0142ad&oacute;w na naprawy i konserwacje. A przecie\u017c codziennie autobus musi by\u0107 sprawny&rdquo;&ndash;podkre\u015bla Maria Jaworska. <\/div>\n<div>Pani Maria poruszy\u0142a r&oacute;wnie\u017c problem z zatrudnianiem kierowc&oacute;w gimbus&oacute;w. &ndash;&bdquo;Kierowcy s\u0105 zatrudnieni na etacie, a wi\u0119c nie wiadomo, co zrobi\u0107 w czasie wakacji, czy ferii, bo przecie\u017c urlopu maj\u0105 maksymalnie 26 dni&rdquo;&ndash;zwr&oacute;ci\u0142a uwag\u0119 Jaworska. &ndash;&bdquo;Odwo\u017a dzieci po lekcjach cz\u0119sto jest o takiej godzinie, \u017ce kierowcy maj\u0105 ju\u017c nadgodziny, za kt&oacute;re trzeba dodatkowo zap\u0142aci\u0107 lub zorganizowa\u0107 kierowcom przerywany czas pracy, ale wtedy za przerw\u0119 w pracy te\u017c trzeba zap\u0142aci\u0107&rdquo;&ndash;doda\u0142a. Gmina musi r&oacute;wnie\u017c p\u0142aci\u0107 kierowcom nadgodziny za przew&oacute;z dzieci w sobot\u0119 lub w niedziel\u0119. Dlatego jej zdaniem korzystniejsze dla samorz\u0105d&oacute;w jest og\u0142oszenie przetargu na firm\u0119 transportow\u0105, kt&oacute;ra zajmie si\u0119 dowozem uczni&oacute;w. &ndash;&bdquo;Taka firma posiada odpowiednio du\u017cy tabor, podstawia autobus we wskazane miejsce, gwarantuje sta\u0142e stawki za kilometr i na dodatek zast\u0119pstwo w razie awarii. Za ka\u017cde nieuzasadnione sp&oacute;\u017anienie mo\u017cna naliczy\u0107 kary umowne&#8230; Wszystko zale\u017cy od tego, jak zostanie sporz\u0105dzona umowa&rdquo;&ndash;przekonuje Jaworska. <\/div>\n<div>&ndash;&bdquo;Wydaje si\u0119 celowe, aby przekaza\u0107 do gmin \u015brodki finansowe przeznaczone na racjonalny zakup \u015brodk&oacute;w transportu, niekoniecznie nowych autobus&oacute;w&rdquo;&ndash;uwa\u017ca kolejny Czytelnik &#8211; Dariusz Firczuk. &ndash;&bdquo;Cz\u0119sto pojawiaj\u0105ce si\u0119 propozycje wpisania w\/w \u015brodk&oacute;w w subwencje o\u015bwiatow\u0105 z przeznaczeniem na organizacje dowoz&oacute;w wydaje si\u0119 racjonalne pod warunkiem jednorazowego jej zwi\u0119kszenia dla jednostek, kt&oacute;re nie otrzyma\u0142y do tej pory gimbusa. Wydaje si\u0119 celowe powr&oacute;cenie do finansowania cz\u0119\u015bci koszt&oacute;w dowoz&oacute;w uczni&oacute;w do szk&oacute;\u0142 przez bud\u017cet pa\u0144stwa w postaci corocznego zwi\u0119kszenia kwoty subwencji o\u015bwiatowej poprzez wprowadzenie odpowiedniego algorytmu&rdquo;&ndash;ko\u0144czy Dariusz Firczuk.<\/div>\n<div>Pozosta\u0142e listy, jakie otrzyma\u0142a PAP od samorz\u0105dowc&oacute;w s\u0105 w podobnym tonie: MEN nie powinien kupowa\u0107 gimbus&oacute;w, ale dofinansowa\u0107 gminom dow&oacute;z uczni&oacute;w w postaci zwi\u0119kszonej subwencji. &ndash;Gminy potrafi\u0105 sobie poradzi\u0107 doskonale z organizacj\u0105 dowozu uczni&oacute;w do szk&oacute;\u0142 &ndash;podkre\u015blaj\u0105 samorz\u0105dowcy. <\/div>\n<div>A jakie jest Pa\u0144stwa zdanie? <\/div>\n<div>Tekst powsta\u0142 na postawie artyku\u0142&oacute;w pani Anny Miko\u0142ajczyk-K\u0142\u0119bek (a.mikolajczyk@pap.pl) z Polskiej Agencji Prasowej (www.pap.pl).<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2262,4642,361],"class_list":["post-15584","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gimbus","tag-men","tag-rzad"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy czeka nas gimbusowa rewolucja? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prawdopodobnie i w tym roku do gmin nie trafi\u0105 szkolne gimbusy kupowane przez rz\u0105d....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T17:56:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/\",\"name\":\"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-10-01T22:18:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T17:56:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja?","og_description":"Prawdopodobnie i w tym roku do gmin nie trafi\u0105 szkolne gimbusy kupowane przez rz\u0105d....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T17:56:37+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/","name":"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg","datePublished":"2007-10-01T22:18:46+00:00","dateModified":"2025-01-12T17:56:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/http:\/\/www.transinfo.pl\/files\/13357\/dsc04489_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czy-czeka-nas-gimbusowa-rewolucja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy czeka nas gimbusowa rewolucja?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/15584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}