{"id":15469,"date":"2007-09-26T15:54:52","date_gmt":"2007-09-26T15:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=15469"},"modified":"2025-01-12T17:03:22","modified_gmt":"2025-01-12T16:03:22","slug":"kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/","title":{"rendered":"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Kieleckie przystanki autobusowe przegrywaj\u0105 z wandalami. Urz\u0119dnicy wymy\u015blili wi\u0119c, \u017ce zamiast przeszklonych wiat zamontuj\u0105 blach\u0119 falist\u0105 &#8211; pisze Gazeta Wyborcza.&nbsp;Kieleckie przystanki autobusowe przegrywaj\u0105 z wandalami. Urz\u0119dnicy wymy\u015blili wi\u0119c, \u017ce nowoczesne przeszklone wiaty zast\u0105pi blacha falista . &#8211; Wiem, \u017ce wiaty obite blach\u0105 trac\u0105 na estetyce, ale za to s\u0105 bezpieczne. A to najwa\u017cniejsze &#8211; twierdzi Piotr W&oacute;jcik, dyrektor Miejskiego Zarz\u0105du Dr&oacute;g w Kielcach. T\u0142umaczy, \u017ce w taki spos&oacute;b wyremontowano ju\u017c kilka przystank&oacute;w. &#8211; Najpierw kilka razy wymieniali\u015bmy uszkodzone szyby. Ale po kolejnej dewastacji zdecydowali\u015bmy si\u0119 na ob\u0142o\u017cenie wiaty blach\u0105. Jest ona bardziej wytrzyma\u0142a &#8211; t\u0142umaczy. <br \/>Tylko \u017ce przystanki wygl\u0105daj\u0105 fatalnie i daleko im do niegdy\u015b obiecywanych kolorowych, przeszklonych i nowoczesnych miejsc, gdzie mo\u017cna poczeka\u0107 na autobus. <br \/>&#8211; Mamy chyba najbrzydsze przystanki w Polsce. Dobrym przyk\u0142adem jest wiata przy ul. Wojska Polskiego czy w okolicach al. Solidarno\u015bci. Najpierw robotnicy obili przystanek blach\u0105 falist\u0105. Wygl\u0105da\u0142 okropnie. Potem pomalowali blach\u0119 na zielono, ale w mi\u0119dzyczasie kto\u015b zd\u0105\u017cy\u0142 przystanek skopa\u0107.<br \/>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 przystank&oacute;w w centrum Kielc wymieniono kilka lat temu. W 2003 r. stan\u0119\u0142o blisko 20 przeszklonych wiat po\u0142\u0105czonych z kioskami. Finansowali je prywatni przedsi\u0119biorcy, kt&oacute;rzy utrzymywali si\u0119 ze sprzeda\u017cy w tych punktach. &#8211; Teraz to rozwi\u0105zanie cieszy si\u0119 znacznie mniejszym zainteresowaniem ze strony przedsi\u0119biorc&oacute;w, bo musz\u0105 ponie\u015b\u0107 spore koszty &#8211; t\u0142umaczy dyrektor W&oacute;jcik. Przyznaje, \u017ce niepr\u0119dko doczekamy si\u0119 kompleksowej wymiany wiat. &#8211; Nie wsz\u0119dzie s\u0105 potrzebne, bo wiele przystank&oacute;w jest tylko dla os&oacute;b wysiadaj\u0105cych. A na kompleksow\u0105 wymian\u0119 ju\u017c istniej\u0105cych brakuje pieni\u0119dzy. Rocznie naprawiamy i wymieniamy kilkana\u015bcie przystank&oacute;w. Kosztuje to blisko 100 tys. z\u0142 &#8211; wylicza W&oacute;jcik. <br \/>Nie zgadza si\u0119 jednak, \u017ce wiaty w og&oacute;le nie s\u0105 wymieniane. &#8211; Nowe, bardzo estetyczne przystanki pojawi\u0105 si\u0119 w ci\u0105gu kilku tygodni np. na ulicy \u017bytniej, w pobli\u017cu nowych pawilon&oacute;w handlowych &#8211; zapowiada dyrektor MZD. <br \/>A tymczasem inne miasta w przystanki inwestuj\u0105, np. w Radomiu za 180 tys. z\u0142 ma w tym roku stan\u0105\u0107 blisko 30 nowych wiat. <br \/>Kieleccy urz\u0119dnicy zamiast wymiany przystank&oacute;w zapowiadaj\u0105 skuteczniejsz\u0105 walk\u0119 z wandalami. &#8211; To najwi\u0119kszy problem. Mamy kilka pomys\u0142&oacute;w, chcemy m.in. zastosowa\u0107 przeno\u015bne kamery monitoringu &#8211; informuje dyrektor W&oacute;jcik. &#8211; Ale szczeg&oacute;\u0142&oacute;w nie chc\u0119 zdradza\u0107, \u017ceby nie u\u0142atwia\u0107 zadania chuliganom &#8211; dodaje. <br \/>&#8211; Walka z wandalami jest rzeczywi\u015bcie trudna, bo trudno pilnowa\u0107 wszystkich przystank&oacute;w r&oacute;wnocze\u015bnie. Prac\u0119 znacznie u\u0142atwi\u0142aby nam informacja od mieszka\u0144c&oacute;w, bo przecie\u017c przystanki bardzo rzadko stoj\u0105 na uboczu. Kto\u015b musi widzie\u0107, jak s\u0105 niszczone. Takich sygna\u0142&oacute;w jest jednak bardzo ma\u0142o &#8211; komentuje Tomasz Kaczmarczyk z Komendy Miejskiej Policji w Kielcach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1739,1054,1097],"class_list":["post-15469","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kielce","tag-przystanek","tag-wiata"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kieleckie przystanki autobusowe przegrywaj\u0105 z wandalami. Urz\u0119dnicy wymy\u015blili wi\u0119c, \u017ce zamiast przeszklonych wiat zamontuj\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T16:03:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/\",\"name\":\"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-09-26T15:54:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T16:03:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w","og_description":"Kieleckie przystanki autobusowe przegrywaj\u0105 z wandalami. Urz\u0119dnicy wymy\u015blili wi\u0119c, \u017ce zamiast przeszklonych wiat zamontuj\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T16:03:22+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/","name":"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-09-26T15:54:52+00:00","dateModified":"2025-01-12T16:03:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-dziwny-sposob-poprawy-estetyki-przystankow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kielce: Dziwny spos\u00f3b poprawy estetyki przystank\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/15469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}