D\u0105browianie maj\u0105 do\u015b\u0107 przesiadek w po\u015bpiechu, by dosta\u0107 si\u0119 na czas do najwi\u0119kszego szpitala w regionie, czyli do Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego nr 5 w Sosnowcu. Chc\u0105 bezpo\u015bredniej linii autobusowej, ale miasto mówi „nie”. Do sosnowieckiego szpitala mo\u017cna dosta\u0107 si\u0119 bezpo\u015brednio (doje\u017cd\u017ca tam a\u017c 7 linii) m.in. z Mys\u0142owic, kilku dzielnic Sosnowca, B\u0119dzina i Czeladzi. Problemu z dotarciem do lekarza i na zabiegi nie maj\u0105 nawet mieszka\u0144cy Katowic. Jedynie d\u0105browianie skazani s\u0105 na k\u0142opotliwe przesiadki z tramwaju na autobus lub jazd\u0119 kilkoma autobusami. W\u0142adze samorz\u0105dowe uwa\u017caj\u0105 jednak, \u017ce system przesiadkowy obowi\u0105zuje wsz\u0119dzie i nie chc\u0105 dok\u0142ada\u0107 z miejskiego bud\u017cetu do bezpo\u015bredniej linii.
–Analizowali\u015bmy t\u0119 spraw\u0119 i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce dotyczy\u0142oby to kilku lub kilkunastu osób, a poza kilkoma godzinami zape\u0142nienie takiej linii by\u0142oby znikome. Poza tym nawet uruchomienie kursu z centrum do szpitala by\u0142oby bardzo kosztowne, a i tak nie gwarantowa\u0142oby bezpo\u015bredniego dojazdu z Go\u0142onoga, Z\u0105bkowic i zielonych dzielnic. Tworzenie osobnej linii nie ma sensu. Za ka\u017cdy kilometr przejechany na terenie danej gminy p\u0142aci w\u0142a\u015bnie ona. Nawet gdyby wyd\u0142u\u017cy\u0107 jaki\u015b kurs to za dodatkowe przystanki musia\u0142by zap\u0142aci\u0107 B\u0119dzin. Takie rozwi\u0105zanie nie znalaz\u0142o wi\u0119c akceptacji –t\u0142umaczy Pawe\u0142 Gocy\u0142a, wiceprezydent D\u0105browy Górniczej.
Jak przyznaje Alodia Ostroch z biura prasowego KZK GOP w Katowicach za kursowanie bezpo\u015bredniego autobusu z D\u0105browy do Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego nr 5 musia\u0142aby rzeczywi\u015bcie p\u0142aci\u0107 tak\u017ce s\u0105siednia gmina B\u0119dzin oraz Sosnowiec.
–Je\u015bli w\u0142adze D\u0105browy uzna\u0142yby, \u017ce taka linia jest potrzebna, a B\u0119dzin i Sosnowiec nie by\u0142yby ni\u0105 zainteresowane, to jedynym wyj\u015bciem by\u0142oby op\u0142acenie kosztów jej funkcjonowania w ca\u0142o\u015bci przez D\u0105brow\u0119. Przesiadki s\u0105 rzeczywi\u015bcie k\u0142opotliwe i trzeba kasowa\u0107 co najmniej dwa bilety, ale jest szansa, \u017ce wkrótce wiele si\u0119 zmieni w komunikacji naszego regionu. Wprowadzamy nowy system rozlicze\u0144, uwzgl\u0119dniaj\u0105cy liczb\u0119 mieszka\u0144ców miast oraz liczb\u0119 kilometrów, jak\u0105 autobusy pokonuj\u0105 po ich terenie, co ma spowodowa\u0107 bardziej sprawiedliwy podzia\u0142 kosztów mi\u0119dzy gminy zrzeszone w KZK GOP. Oprócz tego analizujemy najnowsze opracowanie jednej z firm konsultingowych. Wynika z niego, \u017ce ruch mi\u0119dzy Katowicami a Sosnowcem jest na przyk\u0142ad tylko nieco mniejszy ni\u017c mi\u0119dzy Sosnowcem a D\u0105brow\u0105. Z pewno\u015bci\u0105 pojawi\u0105 si\u0119 wi\u0119c zmiany w kursowaniu autobusów i w ich trasach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[832,959,36,940],"class_list":["post-15238","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dabrowa-gornicza","tag-kzk-gop","tag-linia","tag-sosnowiec"],"acf":[],"yoast_head":"\n