Ponad 1 mld euro na inwestycje infrastrukturalne przekazano na rachunki beneficjentów z Funduszu Spójno\u015bci. To blisko 40 proc. \u015brodków z tego funduszu przyznanych Polsce na lata 2004-2006 – poinformowa\u0142 we wtorek na konferencji prasowej minister transportu Jerzy Polaczek. Od stycznia do sierpnia 2007 r. beneficjentom przekazano 200,6 mln euro. Blisko 150 mln euro trafi\u0142o do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz PKP PLK SA.
’Tak du\u017cy wzrost refundacji by\u0142 mo\u017cliwy m.in. dzi\u0119ki wype\u0142nieniu przez Polsk\u0119 warunków \u015brodowiskowych, które Komisja Europejska na\u0142o\u017cy\u0142a na niektóre projekty transportowe’ – powiedzia\u0142 minister transportu.
Fundusz Spójno\u015bci w sektorze transportowym jest najwa\u017cniejszym wsparciem UE przeznaczonym na rozwój Trans-Europejskiej Sieci Transportowej. Wdra\u017canie Funduszu rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 w Polsce w 2004 roku. Wcze\u015bniej, od 2000 do 2004 roku, realizowany by\u0142 program przedakcesyjny ISPA. Po wej\u015bciu Polski do UE wszystkie projekty ISPA sta\u0142y si\u0119 automatycznie projektami Funduszu Spójno\u015bci.
Z dany przedstawionych we wtorek przez resort wynika, \u017ce od 2000 roku do ko\u0144ca 2006 roku Komisja Europejska (KE) zatwierdzi\u0142a 38 projektów Funduszu w sektorze transportu o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 3 mld 883,9 mln euro i przyznanym dofinansowaniu unijnym w wysoko\u015bci 2 mld 782,3 mln euro.
Z tego 1 mld 652,1 mln euro przeznaczono na projekty drogowe, a 1 mld 126,5 mln euro – kolejowe. Wed\u0142ug stanu na 31 stycznia 2007 roku, w ramach Funduszu Spójno\u015bci podpisano 159 kontraktów \u0142\u0105cznie na 2 mld 979 mln euro, co stanowi 83,3 proc. \u0142\u0105cznych kosztów tych projektów. W\u015bród dofinansowanych projektów znalaz\u0142o si\u0119 m.in. przygotowanie projektu modernizacji linii kolejowej E 75 na odcinku Warszawa – Sokó\u0142ka;modernizacja linii kolejowej E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia (II etap);budowa autostrady A1 odcinek So\u015bnica – Gorzyczki (I etap);modernizacja kolejowego w\u0119z\u0142a E20 w Poznaniu.
Polaczek przypomnia\u0142, \u017ce w poniedzia\u0142ek spotka\u0142 si\u0119 z ministrami transportu krajów nadba\u0142tyckich w Tallinie. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce podpisano wspóln\u0105 deklaracj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 poparcia szybkiej realizacji drogi Via Baltica, w tym rozpocz\u0119tej budowy obwodnicy Augustowa, w I korytarzu transportowym sieci TEN-T.
Minister zwróci\u0142 uwag\u0119, \u017ce Litwa zadeklarowa\u0142a poparcie dla Polski w sprawie budowy obwodnicy Augustowa przez Dolin\u0119 Rospudy przed Europejskim Trybuna\u0142em Sprawiedliwo\u015bci (ETS).
’Wiadomo, \u017ce ETS nie rozpatrzy 5 wrze\u015bnia wniosku z\u0142o\u017conego przez KE. Rozprawa zosta\u0142a prze\u0142o\u017cona. Trudno powiedzie\u0107, kiedy b\u0119dzie wyznaczony termin. Nie wiemy te\u017c, co by\u0142o powodem takiej decyzji ETS’ – powiedzia\u0142 Polaczek.
17-km obwodnica Augustowa ma 500-m estakad\u0105 przecina\u0107 cenn\u0105 przyrodniczo dolin\u0119 rzeki Rospudy. Wed\u0142ug drogowców, to jedyny i najlepszy sposób, by zrealizowa\u0107 inwestycj\u0119 przez ci\u0105gn\u0105c\u0105 si\u0119 przez Suwalszczyzn\u0119 100-km dolin\u0119. Ekolodzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce obwodnic\u0119 mo\u017cna poprowadzi\u0107 innym wariantem i walcz\u0105 o to, by nie dopu\u015bci\u0107 do wybudowania obwodnicy w obecnie proponowanym wariancie.
Przeciwna jest temu tak\u017ce KE, która skierowa\u0142a spraw\u0119 przeciwko Polsce do Europejskiego Trybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[517,9717,100,97],"class_list":["post-15155","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-gddkia","tag-ministerstwo-transportu","tag-pkp-plk","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n