Wroc\u0142aw, Opole, Jelenia Góra, Bielsko-Bia\u0142a, a tak\u017ce wielkopolskie: Kalisz, Leszno i Kórnik –to tylko niektóre miasta, w których kara za jazd\u0119 bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 jest 50-krotno\u015bci\u0105 ceny najta\u0144szego biletu normalnego. Gdyby w Poznaniu zastosowa\u0107 rz\u0105dowe przepisy z 2005 roku, to gapowicze powinni maksymalnie p\u0142aci\u0107 65 z\u0142otych. Dlaczego Pozna\u0144 jest jednym z nielicznych miast w Polsce, który do urz\u0119dowego rozporz\u0105dzenia si\u0119 nie dostosowa\u0142? W czerwcu Rada Miasta Poznania podj\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119, \u017ce kara za jazd\u0119 bez wa\u017cnego biletu wynosi 100 z\u0142otych (je\u015bli zap\u0142acimy u kontrolera od razu). Podwy\u017cka obowi\u0105zuje od miesi\u0105ca. Tymczasem do dzi\u015b wa\u017cne rozporz\u0105dzenie ministra infrastruktury z 20 stycznia 2005 roku (Dziennik Ustaw nr 14, poz. 117 i 118) mówi wyra\u017anie, \u017ce wysoko\u015b\u0107 kary za jazd\u0119 bez wa\u017cnego biletu, jak\u0105 stosowa\u0107 mo\u017ce przewo\u017anik, wynosi 50-krotno\u015b\u0107 ceny najta\u0144szego biletu jednorazowego normalnego. W Poznaniu taki bilet kosztuje 1,30 z\u0142otych, czyli kara powinna wynosi\u0107 najwy\u017cej 65 z\u0142otych. –Zgodnie z ustaw\u0105 Prawo przewozowe ustalenie wysoko\u015bci kar nale\u017cy do rady miasta –mówi Zbigniew Rusak, dyrektor do spraw organizacji przewozów w MPK. –A ustawa jest wa\u017cniejszym aktem prawnym ni\u017c rozporz\u0105dzenie ministra. Rusak twierdzi, \u017ce bilety jednorazowe w Poznaniu s\u0105 najta\u0144sze w kraju. Gdyby rzeczywi\u015bcie wysoko\u015b\u0107 kary nie mog\u0142a przekracza\u0107 50-krotno\u015bci jego ceny, równie\u017c kary musia\u0142yby by\u0107 najni\u017csze w Polsce. Przyznaje, \u017ce o podniesienie mandatów MPK stara\u0142o si\u0119 od kilku lat. W ko\u0144cu uda\u0142o si\u0119 przekona\u0107 miejskich prawników. Jak si\u0119 nieoficjalnie dowiedzieli\u015bmy, uchwa\u0142a Rady Miasta Poznania o podwy\u017cce kar dla gapowiczów by\u0142a w szczególny sposób sprawdzana przez Wielkopolski Urz\u0105d Wojewódzki. –Porównywano Pozna\u0144 z innymi miastami, gdzie w uchwa\u0142ach rad wyra\u017anie zastosowano zapis o 50-krotno\u015bci cen biletów. Wyniki by\u0142y pora\u017caj\u0105ce –mówi nam jeden z urz\u0119dników. List\u0119 wybranych miast, do których porównywano Pozna\u0144, prezentujemy w ramce. –Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce wojewoda postanowi\u0142 sprawdzi\u0107 zgodno\u015b\u0107 uchwa\u0142y z prawem –mówi Zbigniew Rusak. –Powinien sta\u0107 na stra\u017cy prawa. Jestem jednak przekonany, \u017ce wszystko odby\u0142o si\u0119 zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami –dodaje. Ostatecznie, decyzja pozna\u0144skich radnych nie zosta\u0142a zakwestionowana. Po szczegó\u0142owej analizie uznano za obowi\u0105zuj\u0105cy zapis z ustawy Prawo przewozowe, \u017ce w przypadku komunikacji miejskiej decyduj\u0105cy g\u0142os nale\u017cy do rad gmin, powiatów i sejmików wojewódzkich. –Ta uchwa\u0142a Rady Miasta Poznania jest zgodna z prawem –krótko ucina spekulacje Przemys\u0142aw Przyby\u0142a, rzecznik wojewody wielkopolskiego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,53,106],"class_list":["post-15059","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-mpk","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n