{"id":1497,"date":"2003-02-09T20:03:59","date_gmt":"2003-02-09T20:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=1497"},"modified":"2025-01-03T21:05:09","modified_gmt":"2025-01-03T20:05:09","slug":"volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/","title":{"rendered":"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku &#8211; podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Volvo 7000A dla MPK Wroc\u0142aw\"><img decoding=\"async\" alt=\"Volvo 7000A dla MPK Wroc\u0142aw\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg\" \/><\/a><a title=\"Z\u0142ote Volvo 9700 dla PKS Ostro\u0142\u0119ka\"><img decoding=\"async\" alt=\"Z\u0142ote Volvo 9700 dla PKS Ostro\u0142\u0119ka\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_3-107.jpg\" \/><\/a><a title=\"Dyrektor Naczelny Volvo Polska Autobusy - W\u0142adys\u0142aw Smyk\"><img decoding=\"async\" alt=\"Dyrektor Naczelny Volvo Polska Autobusy - W\u0142adys\u0142aw Smyk\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_4-99.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Volvo Polska Autobusy sprzeda\u0142o w 2002 roku na polskim rynku 77 autobus\u00f3w. W najwa\u017cniejszej dla firmy kategorii niskopod\u0142ogowych i niskowej\u015bciowych autobus\u00f3w miejskich udzia\u0142 rynkowy Volvo po raz kolejny wzr\u00f3s\u0142, przekraczaj\u0105c 20%. Sta\u0142o si\u0119 to, mimo, \u017ce sprzeda\u017c autobus\u00f3w w Polsce w 2002 roku ponownie si\u0119 zmniejszy\u0142a.<br \/>\nRok 2002 by\u0142 trudny dla ca\u0142ej bran\u017cy. Sprzeda\u017c autobus\u00f3w na polskim rynku po raz kolejny by\u0142a ni\u017csza ni\u017c rok wcze\u015bniej. W 2002 r. sprzedano w Polsce og\u00f3\u0142em 1221 autobus\u00f3w, podczas gdy w 2001 roku by\u0142y to 1394 pojazdy a w 2000 roku a\u017c 1646.<br \/>\nAutobusy miejskie<br \/>\nW tym segmencie Volvo wzmocni\u0142o swoj\u0105 pozycj\u0119 w obszarach, w kt\u00f3rych oferuje swoje produkty, czyli w segmencie niskopod\u0142ogowych i niskowej\u015bciowych autobus\u00f3w klas Maxi (autobusy 12-metrowe) i Mega (autobusy trzyosiowe &#8211; 15 &#8211; metrowe i przegubowe). \u0141\u0105cznie Volvo sprzeda\u0142o 62 pojazdy tego typu, co po raz kolejny pozwoli\u0142o zwi\u0119kszy\u0107 udzia\u0142 Volvo w polskim rynku niskopod\u0142ogowych i niskowej\u015bciowych autobus\u00f3w miejskich o masie powy\u017cej 12 ton. Dla przypomnienia: w 2000 roku udzia\u0142 ten w tym segmencie wyni\u00f3s\u0142 13,3%, rok p\u00f3\u017aniej by\u0142o to 18,5%, w roku ubieg\u0142ym natomiast osi\u0105gn\u0105\u0142 poziom 20,3%. W\u015br\u00f3d 62 autobus\u00f3w miejskich gros stanowi\u0142y pojazdy klasy Mega. Sprzedano \u0142\u0105cznie 47 Volvo 7000A i 3 autobusy Volvo B10BLE 6&#215;2. Dzi\u0119ki temu Volvo sta\u0142o si\u0119 jednym z lider\u00f3w tego rynku z udzia\u0142em prawie 39%. Najwi\u0119kszymi klientami Volvo Polska w 2002 roku by\u0142o MPK Wroc\u0142aw, kt\u00f3re kupi\u0142o 30 przegubowych Volvo 7000 i MPK \u0141\u00f3d\u017a, kt\u00f3re wzbogaci\u0142o swoj\u0105 flot\u0119 o 14 Volvo 7000 w wersji przegubowej i 6 w wersji solo, 12-metrowej. Obie firmy maj\u0105 w tej chwili ju\u017c ponad 100 autobus\u00f3w Volvo, pochodz\u0105cych z wroc\u0142awskiej fabryki. Ca\u0142y rynek autobus\u00f3w miejskich w Polsce do\u015b\u0107 znacznie skurczy\u0142 si\u0119 w por\u00f3wnaniu z rokiem wcze\u015bniejszym. Sprzedano na nim \u0142\u0105cznie 430 autobus\u00f3w, wobec 598 w 2001 roku. To mi\u0119dzy innymi skutek braku zam\u00f3wie\u0144 z Warszawy, kt\u00f3ra w 2001 roku zakupi\u0142a po\u0142ow\u0119 nowych autobus\u00f3w miejskich na polskim rynku.<br \/>\nAutobusy mi\u0119dzymiastowe<br \/>\nPopyt na autobusy klasy kombi (mi\u0119dzymiastowe) by\u0142 r\u00f3wnie\u017c mniejszy ni\u017c w 2001 roku. Sprzedano na nim \u0142\u0105cznie 138 autobus\u00f3w wobec 172 rok wcze\u015bniej. Z 11 autobus\u00f3w klasy kombi o masie powy\u017cej 12 ton sprzedanych na rynku polskim przez zachodnich producent\u00f3w, 3 pojazdy pochodzi\u0142y z Volvo Polska. <br \/>Autobusy turystyczne<br \/>\nW ubieg\u0142ym roku sprzedano w Polsce \u0142\u0105cznie 126 autobus\u00f3w tego typu, o 8 mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Sprzedaj\u0105c 12 autobus\u00f3w Volvo osi\u0105gn\u0119\u0142o prawie 10% udzia\u0142 w rynku, podobnie jak rok wcze\u015bniej. G\u0142\u00f3wnym produktem Volvo na tym rynku jest autobus Volvo 9700, kt\u00f3rego w ubieg\u0142ym roku, w obu wersjach (tj. standardowej, 12 &#8211; metrowej, a tak\u017ce trzyosiowej, 13,7 &#8211; metrowej) sprzedano 8 egzemplarzy. W\u015br\u00f3d nabywc\u00f3w znalaz\u0142y si\u0119 PKS &#8211; y, m.in. Bydgoszcz, Siemiatycze, Ostro\u0142\u0119ka, liniowy przewo\u017anik mi\u0119dzynarodowy &#8211; firma Comfort Lines z Gliwic czy Polski Express. <br \/>Dyrektor Naczelny Volvo Polska Autobusy &#8211; W\u0142adys\u0142aw Smyk tak oceni\u0142 rok 2002:<br \/>\n&#8222;W Polsce obecnych jest wielu producent\u00f3w, kt\u00f3rzy otworzyli tu swoje fabryki kilka lat temu. Polski rynek jest relatywnie p\u0142ytki i wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w eksportuje swoje autobusy, dzi\u0119ki czemu wykorzystuj\u0105 potencja\u0142y swoich zak\u0142ad\u00f3w.<br \/>\nMo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce rodzimy rynek autobusowy rozczarowuje. Bior\u0105c pod uwag\u0119 powierzchni\u0119 Polski, liczb\u0119 ludno\u015bci oraz ilo\u015b\u0107 u\u017cytkowanych autobus\u00f3w mo\u017cna by\u0142o spodziewa\u0107 si\u0119, \u017ce b\u0119dzie on znacznie bardziej atrakcyjny. Dla por\u00f3wnania w Czechach, kraju czterokrotnie mniejszym pod wzgl\u0119dem liczby ludno\u015bci sprzedaje si\u0119 tyle samo autobus\u00f3w turystycznych, co w Polsce. Wska\u017aniki makroekonomiczne s\u0105 do\u015b\u0107 podobne, a \u015brednie zarobki w Polsce nieco wy\u017csze, mimo to stopie\u0144 odtwarzania taboru u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad\u00f3w jest na znacznie wy\u017cszym poziomie. By\u0107 mo\u017ce wynika to z faktu, \u017ce ceny za kilometr w Polsce s\u0105 po prostu zbyt niskie, tak jakby wci\u0105\u017c uznawano transport publiczny jako us\u0142ug\u0119 bardziej o charakterze spo\u0142ecznym ni\u017c komercyjnym. Przewo\u017anicy chc\u0105c utrzyma\u0107 si\u0119 na rynku staraj\u0105 si\u0119 je\u017adzi\u0107 jak najtaniej, kupuj\u0105 ta\u0144sze, wyeksploatowane autobusy, wysy\u0142aj\u0105 w tras\u0119 jednego, zamiast dw\u00f3ch kierowc\u00f3w a w konsekwencji dochodzi do wielu wypadk\u00f3w, co obserwujemy niestety w ka\u017cdym letnim sezonie. W Polsce w chwili obecnej najwa\u017cniejszym czynnikiem konkurencyjno\u015bci przewo\u017anik\u00f3w jest poziom oferowanych cen. Na dalszy plan schodz\u0105, niestety, poziom obs\u0142ugi czy jako\u015b\u0107 taboru.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1497","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku - podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku - podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volvo Polska Autobusy sprzeda\u0142o w 2002 roku na polskim rynku 77 autobus\u00f3w. W najwa\u017cniejszej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-03T20:05:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/\",\"name\":\"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku - podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg\",\"datePublished\":\"2003-02-09T20:03:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-03T20:05:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku &#8211; podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku - podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku - podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci","og_description":"Volvo Polska Autobusy sprzeda\u0142o w 2002 roku na polskim rynku 77 autobus\u00f3w. W najwa\u017cniejszej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-03T20:05:09+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/","name":"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku - podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg","datePublished":"2003-02-09T20:03:59+00:00","dateModified":"2025-01-03T20:05:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-119.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-na-polskim-rynku-autobusow-w-2002-roku-podsumowanie-dzialalnosci\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volvo na polskim rynku autobus\u00f3w w 2002 roku &#8211; podsumowanie dzia\u0142alno\u015bci"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/1497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}