{"id":14618,"date":"2007-08-07T09:27:05","date_gmt":"2007-08-07T09:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=14618"},"modified":"2025-01-12T03:26:21","modified_gmt":"2025-01-12T02:26:21","slug":"brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/","title":{"rendered":"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego"},"content":{"rendered":"

Zgodnie z zapowiedzi\u0105 z ubieg\u0142ego tygodnia szukamy przyczyn wypadku polskiego autokaru pod Grenoble. Zapytalismy o nie G\u0142ównego Inspektora Transportu Drogowego – Paw\u0142a Usidusa.<\/p>\n

\"Pawe\u0142<\/a> <\/p>\n

InfoBus: Panie Ministrze, czy Pana zdaniem mo\u017cna by\u0142o unikn\u0105\u0107 tego wypadku?<\/em><\/div>\n
Pawe\u0142 Usidus: Trudno powiedzie\u0107 dzisiaj, jaka by\u0142a przyczyna tego wypadku. To najprawdopodobniej przes\u0105dz\u0105 ekspertyzy, zeznania \u015bwiadków itd. Natomiast ba\u0142agan i chaos organizacyjny, nierozliczone kilometry czy brak wykresówek w zachodniopomorskiej firmie –to s\u0105 przes\u0142anki wskazuj\u0105ce na to, \u017ce gdyby dokumentacja by\u0142a prowadzona lepiej, gdyby organizowano odpowiednie kursy dla kierowców, gdyby kierowca by\u0142 bardziej do\u015bwiadczony i gdyby lepiej przemy\u015blano tras\u0119 podró\u017cy, zrobiono porz\u0105dne przegl\u0105dy techniczne –wtedy mo\u017cna by\u0142oby powiedzie\u0107, \u017ce by\u0142 to nieszcz\u0119\u015bliwy wypadek. Jednak w tym konkretnym przypadku jest za du\u017co znaków zapytania i GITD ma za du\u017co w\u0105tpliwo\u015bci. Nie mo\u017cna jednoznacznie odpowiedzie\u0107 na to pytanie. <\/div>\n
InfoBus: Wspomnia\u0142 Pan o niedo\u015bwiadczonym kierowcy. Czy Pana zdaniem 22 –letni ch\u0142opak powinien jecha\u0107 tak\u0105 tras\u0105?  <\/em><\/div>\n
PU: Mo\u017ce nie istotny jest tu wiek kierowcy, a fakt, \u017ce mia\u0142 on prawo jazdy od 8 miesi\u0119cy. W firmie transportowej pracowa\u0142 on od listopada ubieg\u0142ego roku, do pocz\u0105tku wakacji je\u017adzi\u0142 gimbusami na krótkich trasach. Kiedy sko\u0144czy\u0142y si\u0119 przewozy szkolne wsiad\u0142 za kierownic\u0119 du\u017cego, nowoczesnego autokaru i pojecha\u0142 nim w d\u0142ug\u0105, niebezpieczn\u0105 tras\u0119, mo\u017cna powiedzie\u0107 zdobywa\u0107 do\u015bwiadczenie. A do\u015bwiadczenie zdobywa si\u0119 z wiekiem, a w tym zawodzie tak\u017ce z przejechanymi kilometrami. Jego zdobywanie trzeba jednak stopniowa\u0107, szczególnie gdy ma si\u0119 50 pasa\u017cerów na pok\u0142adzie. <\/div>\n
InfoBus: A czy Pana zdaniem kwestie te powinny by\u0107 uregulowane przepisami prawnymi? <\/em><\/div>\n
PU: Oczywi\u015bcie. Pan Minister Jerzy Polaczek wyst\u0105pi\u0142 z propozycj\u0105 nowelizacji przepisów dotycz\u0105cych wieku kierowców, intensyfikacji szkolenia, bada\u0144 psychologicznych i kursów specjalistycznych, szczególnie w warunkach ekstremalnych, jakie powinni przechodzi\u0107 kierowcy autobusów. Nie zawsze \u015bwieci s\u0142o\u0144ce, nie zawsze jedzie si\u0119 po prostej drodze. A przecie\u017c na drogach, szczególnie polskich, bardzo cz\u0119sto zdarzaj\u0105 si\u0119 sytuacji nieprzewidziane. Tylko szybka reakcja i wyuczone nawyki mog\u0105 zapobiec katastrofie, czy wypadkowi. <\/div>\n
InfoBus: A co Pan s\u0105dzi o polskim prawie transportowym? Co trzeba zmieni\u0107?<\/em><\/div>\n
PU: S\u0105 ju\u017c pewne projekty legislacyjne, które s\u0105 na etapie konsultacji w Ministerstwie Transportu. Nie chc\u0119 o nich mówi\u0107, zanim nie przejd\u0105 one wszystkich etapów procedury legislacyjnej. Mam nadzieje \u017ce wp\u0142yn\u0105 one skutecznie na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa.   <\/em><\/div>\n
InfoBus: Czy ten kierowca potrafi\u0142 obs\u0142ugiwa\u0107 autobus którym jecha\u0142?  <\/em><\/div>\n
PU: Na to pytanie trudno jest odpowiedzie\u0107. Cz\u0142owiek nie \u017cyje. Znowu mo\u017cemy tylko gdyba\u0107. Gdybym ja by\u0142 szefem firmy przewozowej to nie wzi\u0105\u0142bym odpowiedzialno\u015bci za tak\u0105 decyzj\u0119, aby m\u0142odego, 22 –letniego kierowc\u0119 , wys\u0142a\u0107 w tak trudn\u0105 tras\u0119. Nie by\u0142o przecie\u017c ci\u0119\u017ckich warunków klimatycznych, jecha\u0142 latem, a mimo to ewidentnie nie poradzi\u0142 sobie. <\/div>\n
InfoBus: W komentarzach do artyku\u0142u o wypadku pod Grenoble pojawi\u0142a si\u0119 opinia 23-letniego kierowcy, \u017ce zdarzenie to mo\u017ce zniech\u0119ci\u0107 m\u0142odych ludzi do podejmowania decyzji o zostaniu kierowcami autobusów? Czy Pana zdaniem tak mo\u017ce si\u0119 sta\u0107? <\/em><\/div>\n
PU: Ja my\u015bl\u0119, \u017ce to nie t\u0119dy droga. Ka\u017cdy musi przej\u015b\u0107 okre\u015blon\u0105 drog\u0119, chodzi\u0107 do szko\u0142y, uczy\u0107 si\u0119, zdobywa\u0107 do\u015bwiadczenie. Tego si\u0119 nie bierze ot tak, nagle, nie programuje i nie wszczepia do g\u0142owy. To uzyskuje si\u0119 ci\u0119\u017ck\u0105 prac\u0105. M\u0142odzi ludzie powinni zda\u0107 sobie spraw\u0119 z tego, \u017ce aby do czego\u015b doj\u015b\u0107 trzeba si\u0119 troch\u0119 wysili\u0107 i popracowa\u0107. Przecie\u017c ten Czytelnik nie zawsze b\u0119dzie mia\u0142 23 lata, kiedy\u015b b\u0119dzie mia\u0142 35, 40 a kiedy\u015b z tego \u015bwiata odejdziemy i tego mo\u017cemy by\u0107 pewni. Takie jest \u017cycie i nie mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce je\u015bli co\u015b nie jest \u0142atwe i nie mo\u017cna tego od razu zdoby\u0107, a tak jest w przypadku kierowców, to ja nie b\u0119d\u0119 si\u0119 tym zajmowa\u0142. To jest podej\u015bcie bardzo dziecinne. <\/div>\n
InfoBus: A o\u015brodki szkolenia kierowców –pojazdy na których ucz\u0105 si\u0119 kursanci pozostawiaj\u0105 wiele do \u017cyczenia.<\/em><\/div>\n
PU: Tak, ale skoro istotn\u0105 ga\u0142\u0119zi\u0105 naszej gospodarki jest transport, to rozwija si\u0119 on intensywnie, a co za tym idzie potrzeba kierowców. Kursów jest coraz wi\u0119cej. Problem tkwi gdzie indziej. Kierowców mimo to brakuje. Towarów jest du\u017co, a nie ma kto ich przewozi\u0107. W konsekwencji prowadzi to do naruszenia przepisów o czasie pracy.<\/div>\n
InfoBus: Czy znane s\u0105 ju\u017c wst\u0119pne ustalenia prokuratury francuskiej, która prowadzi \u015bledztwo w sprawie tego wypadku?<\/em><\/div>\n
PU: Jest jeszcze za wcze\u015bnie aby o tym mówi\u0107. Tym bardziej, \u017ce wielu z pasa\u017cerów przebywa jeszcze w szpitalu, nie mo\u017cna z nimi rozmawia\u0107. Oczywi\u015bcie polska prokuratura i Inspekcja pomaga, je\u015bli s\u0105 potrzebne np. jakie\u015b niezb\u0119dne dane, staramy si\u0119 je przekaza\u0107. <\/div>\n
InfoBus: Jak Pan ocenia rynek polskich przewo\u017aników autokarowych?<\/em><\/div>\n
PU: Je\u017celi chodzi o rynek przewozowy to jest to \u015bwietnie rozwijaj\u0105ca si\u0119 ga\u0142\u0105\u017a polskiego przemys\u0142u. Niestety najbardziej chaotyczn\u0105 jego odnog\u0105 jest w\u0142a\u015bnie przewóz osób. <\/div>\n
InfoBus: A co Pan s\u0105dzi o transporcie miejskim –patrz\u0105c chocia\u017cby z perspektywy Warszawy? <\/em><\/div>\n
PU: Trzeba powiedzie\u0107 jednoznacznie, \u017ce to co dzia\u0142o si\u0119 jeszcze kilka tygodni temu to je\u017cd\u017c\u0105ce „trumny”na kó\u0142kach, sypi\u0105ce si\u0119 autobusy, z niesprawnymi uk\u0142adami kierowniczymi, hamulcowymi, pordzewia\u0142ym nadwoziem, dziurami w dachu. W stolicy europejskiego kraju, w Unii Europejskiej – jest to po prostu \u017cenuj\u0105ce. Na szcz\u0119\u015bcie w ostatnim czasie zacz\u0119\u0142o si\u0119 co\u015b dzia\u0107. Stare Ikarusy trafi\u0142y na z\u0142om b\u0105d\u017a do remontu, pojawi\u0142y si\u0119 te\u017c nowe autobusy. Mam nadzieje, \u017ce kontrole Inspekcji przynios\u0105 przynajmniej w tym zakresie namacalne efekty. <\/div>\n
InfoBus: Jak cz\u0119sto s\u0105 przeprowadzane kontrole np. w Warszawie?<\/em><\/div>\n
PU: Mamy tylko trzystu kontrolerów. W ca\u0142ym województwie mazowieckim jest ich 32, a np. w zachodniopomorskim tylko 10. A kontrole to przecie\u017c nie tylko MZA, to nie tylko komunikacja miejska. To s\u0105 busy, taksówki, urz\u0105dzenia ci\u015bnieniowe, ci\u0119\u017carówki, kontrole u przewo\u017aników, wa\u017cenia pojazdów. Skala naszych obowi\u0105zków jest olbrzymia. Bez zwi\u0119kszenia liczby inspektorów zapanowa\u0107 si\u0119 nad tym rynkiem niestety nie da si\u0119. My jako Inspekcja staramy si\u0119 prowadzi\u0107 te kontrole w miar\u0119 cz\u0119sto, nie mo\u017cemy jednak skupi\u0107 si\u0119 tylko na jednej ga\u0142\u0119zi przewozów –np. komunikacji miejskiej. <\/div>\n
InfoBus: Co trzeba zrobi\u0107, \u017ceby poprawi\u0107 t\u0119 sytuacj\u0119?   <\/em><\/div>\n
PU: Zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 kontrolerów. <\/div>\n
InfoBus: Jaka jest szansa na to?<\/em><\/div>\n
PU: Spora, jest wsparcie Pana Ministra Transportu Jerzego Polaczka, jest nasza inicjatywa, mam nadziej\u0119 \u017ce to si\u0119 ostatecznie spe\u0142ni. <\/div>\n
InfoBus: Wspomnia\u0142 Pan o busach. Czy uwa\u017ca Pan, \u017ce to jest problem?<\/em><\/div>\n
PU: Ja uwa\u017cam, \u017ce to jest najlepszy przyk\u0142ad szarej strefy, nieuczciwej konkurencji, cz\u0119sto dochodzi do niew\u0142a\u015bciwych zachowa\u0144 –do pobi\u0107, do podpalania samochodów, do nieprzestrzegania przepisów, co w konsekwencji prowadzi do zak\u0142adania spraw karnych. Jest to pewien etap kszta\u0142towania si\u0119 polskiej gospodarki. Niestety zachowania te nie powinny zdarzy\u0107 si\u0119 w kraju Unii Europejskiej, s\u0105 one rodem z krajów trzeciego \u015bwiata. <\/div>\n
InfoBus: Czy s\u0105 widoczne efekty akcji „Bezpieczny autokar”?<\/em><\/div>\n
PU: S\u0105 na pewno rezultaty je\u015bli chodzi o popraw\u0119 sprawno\u015bci i jako\u015bci autokarów. Niestety niewiele si\u0119 zmienia je\u015bli chodzi o czas pracy kierowców. Szczególnie w okresie wakacyjnym, kiedy wiele osób wyje\u017cd\u017ca na wycieczki.  <\/div>\n
InfoBus: Jakie s\u0105 Pana plany na przysz\u0142o\u015b\u0107?    <\/em><\/div>\n
PU: Zintensyfikowanie pracy Inspekcji i mam nadzieje doprowadzenie do jeszcze skuteczniejszego jej dzia\u0142ania. Bez zwi\u0119kszenia liczby inspektorów niestety to si\u0119 nie uda.  <\/div>\n
InfoBus: Jaka Pana zdaniem jest rola mediów? Co trzeba robi\u0107 aby pomóc GITD? <\/em><\/div>\n
PU: Przede wszystkim trzeba mówi\u0107 o tych problemach. Nie mo\u017cna tego „chowa\u0107 pod dywan”i przypomina\u0107 sobie o tym tylko wtedy, kiedy zdarzy si\u0119 tragedia, ale równie\u017c na co dzie\u0144. Ludzi, którzy jad\u0105 autobusem, widz\u0105, \u017ce kierowca jedzie 140 km\/h powinni zareagowa\u0107. To chodzi przecie\u017c o ich \u017cycie. Co z tego \u017ce dojad\u0105 do domu 10 minut wcze\u015bniej i zap\u0142ac\u0105 z\u0142otówk\u0119 mniej, skoro w ka\u017cdej chwili mo\u017ce doj\u015b\u0107 do tragedii. Mo\u017ce to by\u0107 ostatnia podró\u017c w ich \u017cyciu. U\u015bwiadamianie ludzi, pokazanie, \u017ce to wszystko nie jest takie proste jak si\u0119 czasem wydaje –to jest zadanie dla mediów. Kiedy zatrzymujemy busa pe\u0142nego pasa\u017cerów, który jedzie 140 km\/h, wyprzedza „na trzeciego”na zakr\u0119cie, na \u015bliskiej nawierzchni, a taki przypadek zdarzy\u0142 nam si\u0119 podczas jednej za akcji, pasa\u017cerowie s\u0105 niezadowoleni. A to przecie\u017c jest w ich interesie. Gdyby taki pojazd si\u0119 rozbi\u0142 by\u0142aby kolejna masakra, a z tych ludzi nic by nie zosta\u0142o. <\/div>\n
InfoBus: No w\u0142a\u015bnie, czy problem nie tkwi w \u015bwiadomo\u015bci pasa\u017cerów? <\/em><\/div>\n
PU: Dlatego rola mediów jest taka, aby t\u0119 \u015bwiadomo\u015b\u0107 zmieni\u0107. Szum medialny nie mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 wraz z zako\u0144czeniem \u017ca\u0142oby narodowej. <\/div>\n
InfoBus: Czy nie obawia si\u0119 Pan, \u017ce tak w\u0142a\u015bnie si\u0119 stanie, \u017ce za kilka dni nikt ju\u017c nie b\u0119dzie pami\u0119ta\u0142 o katastrofie spod Grenoble? <\/em><\/div>\n
PU: Ja mam nadzieje, \u017ce tak si\u0119 nie stanie. B\u0119d\u0119 robi\u0142 wszystko, \u017ceby do tego nie dosz\u0142o, monituj\u0105c na bie\u017c\u0105co sytuacj\u0119. Nie chcia\u0142bym aby dosz\u0142o do kolejnych tragedii. <\/div>\n
InfoBus: Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119<\/em>. <\/div>\n
          <\/em><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3276,9351,336,2171,84,375],"class_list":["post-14618","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-gitd","tag-grenoble","tag-kontrola","tag-mza","tag-warszawa","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"\nBrakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zgodnie z zapowiedzi\u0105 z ubieg\u0142ego tygodnia szukamy przyczyn wypadku polskiego autokaru pod Grenoble. Zapytalismy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T02:26:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/\",\"name\":\"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-08-07T09:27:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T02:26:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego","og_description":"Zgodnie z zapowiedzi\u0105 z ubieg\u0142ego tygodnia szukamy przyczyn wypadku polskiego autokaru pod Grenoble. Zapytalismy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T02:26:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/","name":"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg","datePublished":"2007-08-07T09:27:05+00:00","dateModified":"2025-01-12T02:26:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/12436\/pawel_usidul__760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brakuje-nam-inspektorow-rozmowa-z-pawlem-usidusem-glownym-inspektorem-transportu-drogowego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Brakuje nam inspektor\u00f3w – rozmowa z Paw\u0142em Usidusem – G\u0142\u00f3wnym Inspektorem Transportu Drogowego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/14618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}