{"id":1448,"date":"2002-12-08T13:23:09","date_gmt":"2002-12-08T13:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=1448"},"modified":"2025-01-03T20:17:08","modified_gmt":"2025-01-03T19:17:08","slug":"delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/","title":{"rendered":"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w &#8211; Save it"},"content":{"rendered":"<p>Wydzia\u0142 Transportu Narodowego Zarz\u0105du Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) powierzy\u0142 Delphi Corporation (NYSE: DPH) prowadzenie programu badawczego SAVE IT po\u015bwi\u0119conego zastosowaniom interfejs\u00f3w adaptacyjnych w dziedzinie bezpiecze\u0144stwa pojazd\u00f3w i ruchu drogowego (SAfety VEhicles using adaptive Interface Technologies). G\u0142\u00f3wnym celem programu jest potwierdzenie realno\u015bci koncepcji, kt\u00f3ra w przysz\u0142o\u015bci mo\u017ce zredukowa\u0107 liczb\u0119 wypadk\u00f3w spowodowanych rozproszeniem uwagi kierowcy, a tak\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 skuteczno\u015b\u0107 system\u00f3w ostrzegania o gro\u017c\u0105cych kolizjach. NHTSA finansuje i kieruje programem od strony technicznej, za\u015b administracj\u0105 programu zajmuje si\u0119 Krajowy O\u015brodek System\u00f3w Transportu Volpe, dzia\u0142aj\u0105cy jako agenda Zarz\u0105du Bada\u0144 i Program\u00f3w Specjalnych Departamentu Transportu USA.. &#8222;Mo\u017cliwo\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142pracy z ekspertami w dziedzinie obci\u0105\u017ce\u0144 kierowc\u00f3w jest dla Delphi bardzo interesuj\u0105ca&#8221; m\u00f3wi Jeff Owens, prezes dzia\u0142u Delphi Delco Electronics Systems. &#8222;Dzi\u0119ki do\u015bwiadczeniu koncernu Delphi w dziedzinie nowoczesnych system\u00f3w ostrzegania przed kolizjami oraz monitorowania stanu kierowcy, jak r\u00f3wnie\u017c kwalifikacjom cz\u0142onk\u00f3w zespo\u0142u badawczego, uczestnicy programu SAVE-IT b\u0119d\u0105 mogli opracowa\u0107 technologi\u0119 o niespotykanym dotychczas stopniu integracji pomi\u0119dzy cz\u0142owiekiem a systemem.&#8221; Inni uczestnicy programu, koncerny General Motors i Ford Motor Company, przygotuj\u0105 ocen\u0119 przysz\u0142ego systemu z perspektywy przemys\u0142owej. W programie SAVE IT uczestnicz\u0105 tak\u017ce University of Iowa oraz Instytut Bada\u0144 Transportu University of Michigan, dwie instytucje przoduj\u0105ce w dziedzinie bada\u0144 nad znaczeniem czynnika ludzkiego w ruchu drogowym, kt\u00f3re wnosz\u0105 do realizacji programu sw\u0105 wiedz\u0119 fachow\u0105 z obszaru nowatorskich rozwi\u0105za\u0144 w zakresie kontroli czynnika ludzkiego. W programie udzia\u0142 we\u017amie r\u00f3wnie\u017c firma Seeing Machines, Inc. opracowuj\u0105ca nieinwazyjny system \u015bledzenia ruch\u00f3w oczu, kt\u00f3ry pos\u0142u\u017cy do bada\u0144 czynnika ludzkiego i opracowania prototypowego systemu.<br \/>\nTrzyletni program badawczy zosta\u0142 podzielony na dwa etapy koncepcyjne. Pierwszy etap po\u015bwi\u0119cony b\u0119dzie badaniom r\u00f3\u017cnorodnych czynnik\u00f3w zwi\u0105zanych z osob\u0105 kierowcy oraz wypracowaniu koncepcji rozwi\u0105za\u0144 konstrukcyjnych; drugi etap obejmuje przygotowanie wytycznych realizacyjnych i algorytmu dzia\u0142ania, integracj\u0119 danych, opracowanie zintegrowanego systemu przeciwdzia\u0142ania zagro\u017ceniom, demonstracje pojazdu oraz ocen\u0119 korzy\u015bci, jakie przyniesie zastosowanie systemu.<br \/>\nZamiarem uczestnik\u00f3w programu jest stworzenie pe\u0142nego \u015brodowiska pojazdu, obejmuj\u0105cego nie tylko zaawansowane systemy telematyczne, funkcje ruchomego biura, systemy rozrywki i uk\u0142ady ostrzegania o kolizji, ale r\u00f3wnie\u017c systemy monitorowania stanu kierowcy. Stworzenie takiego rewolucyjnego, zamkni\u0119tego \u015brodowiska pojazdu b\u0119dzie mo\u017cliwe poprzez badanie stanu kierowcy, ocen\u0119 zagro\u017ce\u0144 sytuacyjnych, ustalanie priorytet\u00f3w informacji, stosowanie adaptacyjnych \u015brodk\u00f3w minimalizuj\u0105cych czynniki rozpraszaj\u0105ce uwag\u0119 kierowcy oraz optymalizacj\u0119 systemu ostrzegania o kolizjach.<br \/>\n&#8222;Program SAVE-IT w du\u017cym stopniu wykorzysta do\u015bwiadczenia Delphi w zakresie in\u017cynierii system\u00f3w oraz znakomite, fundamentalne badania z zakresu monitorowania stanu kierowcy, opracowania zestawu czujnik\u00f3w, integracji danych, nowoczesnych uk\u0142ad\u00f3w po\u015brednicz\u0105cych mi\u0119dzy cz\u0142owiekiem a maszyn\u0105 oraz zintegrowanych adaptacyjnych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa,&#8221; m\u00f3wi Dick Lind, dyrektor pionu zaawansowanych technologii w dziale Delphi Delco Electronics Systems. Program SAVE-IT ma na celu utworzenie wst\u0119pnej struktury jednolitego systemu, kt\u00f3ry zostanie wdro\u017cony we wszystkich podmiotach zajmuj\u0105cych si\u0119 zarz\u0105dzaniem obci\u0105\u017ceniami prac\u0105 i b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 w ka\u017cdym poje\u017adzie w spos\u00f3b jednolity.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1448","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w - Save it - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w - Save it\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wydzia\u0142 Transportu Narodowego Zarz\u0105du Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) powierzy\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-03T19:17:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/\",\"name\":\"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w - Save it - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2002-12-08T13:23:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-03T19:17:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w &#8211; Save it\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w - Save it - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w - Save it","og_description":"Wydzia\u0142 Transportu Narodowego Zarz\u0105du Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) powierzy\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-03T19:17:08+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/","name":"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w - Save it - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2002-12-08T13:23:09+00:00","dateModified":"2025-01-03T19:17:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/delphi-bada-uwage-kierowcow-save-it\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Delphi bada uwag\u0119 kierowc\u00f3w &#8211; Save it"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/1448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}