W Spytkowicach pod Krakowem zatrzymano w \u015brod\u0119 autobus wracaj\u0105cy z W\u0142och, który – zdaniem inspektorów transportu drogowego – móg\u0142 by\u0107 przyczyn\u0105 kolejnego dramatu. Po tragedii we Francji g\u0142ówny inspektor transportu drogowego zapowiedzia\u0142 wzmo\u017cone kontrole autokarów. Na w\u0142a\u015bcicielach biur podró\u017cy nie robi to jednak najmniejszego wra\u017cenia. Wczoraj rano blisko 50-osobowa grupa turystów wraca\u0142a z wypoczynku we W\u0142oszech. O godz. 10.30 autokar zatrzymali do kontroli inspektorzy. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce pojazd jest w fatalnym stanie technicznym – mia\u0142 \u0142yse opony. Na dodatek – jak wykaza\u0142 tachograf – kierowcy notorycznie przekraczali czas jazdy ci\u0105g\u0142ej. Rekord pad\u0142 w drodze powrotnej – autokar jecha\u0142 wówczas non stop kilkana\u015bcie godzin. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny i nie zezwolili na dalsz\u0105 jazd\u0119. Powiadomiono biuro podró\u017cy. Nied\u0142ugo potem na miejsce dotar\u0142 kolejny autokar, który mia\u0142 odwie\u017a\u0107 pasa\u017cerów do domu. Niestety, i tym razem nie by\u0142o to mo\u017cliwe – tachograf kierowcy wskazywa\u0142, \u017ce w\u0142a\u015bnie wróci\u0142 z zagranicznej podró\u017cy i nie mia\u0142 czasu na odpoczynek. Tury\u015bci musieli czeka\u0107 na czwartego kierowc\u0119. Tym razem si\u0119 uda\u0142o. Biuro podró\u017cy pochodzi z Nowego S\u0105cza i jest dobrze znane Inspekcji Transportu Drogowego. – W ubieg\u0142ym roku przeprowadzili\u015bmy w siedzibie firmy kontrol\u0119, która wykaza\u0142a szereg nieprawid\u0142owo\u015bci. G\u0142ówne zarzuty to fa\u0142szowanie czasu pracy – mówi Micha\u0142 Pierzcha\u0142a, naczelnik Wydzia\u0142u Inspekcji Ma\u0142opolskiego Inspektoratu TD. – Na w\u0142a\u015bcicieli firmy na\u0142o\u017cyli\u015bmy kar\u0119 w wysoko\u015bci 410 tys. z\u0142. Musieli\u015bmy j\u0105 jednak ograniczy\u0107 do 30 tys. z\u0142, bo taka jest górna granica przewidziana przez ustawodawc\u0119. Inspektorzy wnioskowali te\u017c do Biura Obs\u0142ugi Transportu Mi\u0119dzynarodowego o odebranie firmie licencji na zagraniczne przewozy, ale bez rezultatu. Od czasu tragedii polskich pielgrzymów we Francji Inspekcja Transportu ma pe\u0142ne r\u0119ce roboty, ale – jak podkre\u015blaj\u0105 inspektorzy, których w Ma\u0142opolsce jest zaledwie 22 – nie brakuje jej równie\u017c w tzw. spokojnym czasie. Powód? Polscy przewo\u017anicy i kierowcy notorycznie \u0142ami\u0105 przepisy. Na 994 kontrole drogowe ukarano a\u017c 266 przedsi\u0119biorstw na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 330 tys. z\u0142. Z kolei mandaty otrzyma\u0142o 274 kierowców. W 90 przypadkach inspektorzy zatrzymali dowody rejestracyjne pojazdów. G\u0142ówny powód? Z\u0142y stan techniczny auta i przem\u0119czenie kierowców. – Wszyscy zgodnie twierdz\u0105, \u017ce g\u0142ówne zagro\u017cenie na drogach stanowi\u0105 nietrze\u017awi kierowcy, tymczasem osoba przem\u0119czona jest nie mniej gro\u017ana, bo od zm\u0119czenia do wypadku droga jest bardzo krótka – mówi Pierzcha\u0142a.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2228,336,58],"class_list":["post-14421","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-itd","tag-kontrola","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\n