Na tej samej trasie jeden kierowca cz\u0119stuje napojami, rozdaje pledy, \u017cyczy udanego urlopu. Drugi niczym nie cz\u0119stuje, o herbacie i ja\u015bku pod g\u0142ow\u0119 mo\u017cna tylko pomarzy\u0107. – Dlaczego? – zastanawiaj\u0105 si\u0119 pasa\u017cerowie. Jest 22 czerwca. Nocny autobus do Ko\u0142obrzegu odje\u017cd\u017ca sprzed Dworca Fabrycznego o godz. 22.30. Czeka na pasa\u017cerów pó\u0142 godziny wcze\u015bniej. Kierowca oznacza ka\u017cd\u0105 sztuk\u0119 baga\u017cu numerkiem. Nie ma mowy, \u017ceby kto\u015b pomyli\u0142 torby i plecaki. Przed odjazdem sympatyczne powitanie podró\u017cnych i krótki wyk\u0142ad: w jakich miastach b\u0119d\u0105 postoje, jak d\u0142ugie, gdzie mo\u017cna skorzysta\u0107 z WC i zrobi\u0107 nocne zakupy. Przy ka\u017cdym fotelu foliowy woreczek – jak w samolocie. Na pierwszym postoju zaskoczenie: kobietom i dzieciom proponuje 'ko\u0142derki’ – pledy i poduszki. Kierowca serwuje ch\u0119tnym darmow\u0105 kaw\u0119 i herbat\u0119. \u017bartuje, \u017cyczy wszystkim dobrej pogody i mi\u0142ego urlopu na 'pi\u0119knym wybrze\u017cu województwa zachodniopomorskiego’. Autobus jest w Ko\u0142obrzegu co do sekundy. Dworzec czysty, zadbany. Po dwóch tygodniach powrót do \u0141odzi. Mija godzina odjazdu – autobusu nie ma. Podstawia si\u0119 dziesi\u0119\u0107 minut po czasie. Mrukliwy kierowca otwiera jeden baga\u017cnik. Dopiero kiedy pojemnik jest pe\u0142ny, otwiera drugi. Nerwowe przepychanki. Nie ma \u017cadnych numerków i kwitków. Nie ma te\u017c kawy, herbaty, poduszek, pledów i worków. Na postojach \u017cadnej informacji poza 'odjazd za kwadrans’. Na Fabrycznym ludzie przede wszystkim chc\u0105 wyrzuci\u0107 puste butelki po napojach. Cho\u0107 jest godz. 6 rano, nikt nie opró\u017cni\u0142 koszy od poprzedniego dnia. \u015amieci walaj\u0105 si\u0119 po ziemi. Pierwszy autobus nale\u017ca\u0142 do ko\u0142obrzeskiego PKS. Drugi do \u0142ódzkiego. Kursuj\u0105 na zmian\u0119. – Jak to jest, \u017ce jedna linia potrafi tak dopie\u015bci\u0107 pasa\u017cerów, a druga nie? – zastanawia si\u0119 Marek Czernik, który opisa\u0142 nam swoj\u0105 podró\u017c w obie strony. – Przecie\u017c to chyba nic trudnego da\u0107 kierowcy par\u0119 koców i ja\u015bków, powiesi\u0107 przy siedzeniach woreczki dla cierpi\u0105cych na chorob\u0119 lokomocyjn\u0105. Cena biletu jest taka sama, a jako\u015b\u0107 us\u0142ug zupe\u0142nie ró\u017cna. Ró\u017cnica wynika zapewne st\u0105d, \u017ce lokalne PKS-y s\u0105 sprywatyzowane. Ko\u0142obrzeski od kwietnia nale\u017cy do francuskiego koncernu Veolia Transport. \u0141ódzki jest spó\u0142k\u0105 pracownicz\u0105. Ale Marianna Zió\u0142kowska, wiceprezes firmy, nie uwa\u017ca, \u017ceby ró\u017cnice w komforcie podró\u017cy by\u0142y znacz\u0105ce. – Sama jecha\u0142am niedawno ko\u0142obrzeskim autobusem i nie by\u0142o w nim \u017cadnych atrakcji – mówi. – Na dodatek podstawili ma\u0142y, bo wi\u0119ksze skierowali do Zakopanego. Nie by\u0142o w nim nawet numeracji siedze\u0144. Chwal\u0119 nasze, \u0142ódzkie autobusy. Mam wra\u017cenie, \u017ce z tymi pledami i poduszkami wasz czytelnik troch\u0119 podkoloryzowa\u0142. Nie spotka\u0142am si\u0119 z czym\u015b takim. Kierownik dzia\u0142u przewozów ko\u0142obrzeskiego przedsi\u0119biorstwa Grzegorz Krysza wyja\u015bnia, \u017ce w podró\u017cy zawsze mo\u017cna poprosi\u0107 o pled, poduszk\u0119 czy napoje: – Na d\u0142ugich trasach kursuj\u0105 przewa\u017cnie autobusy turystyczne, wi\u0119c maj\u0105 takie wyposa\u017cenie. \u0141ódzkie nie s\u0105 gorsze, standard jest taki sam. Wszystko zale\u017cy od kierowcy. A skoro wszystko zale\u017cy od kierowców, to pozostaje jedno: sprawi\u0107, \u017ceby im te\u017c zale\u017ca\u0142o na komforcie jazdy pasa\u017cerów.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[268,124,155],"class_list":["post-14226","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kolobrzeg","tag-lodz","tag-pks"],"acf":[],"yoast_head":"\n