Jesieni\u0105 mo\u017ce rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 budowa S3 od Szczecina do Pyrzyc. GDDKiA zdecydowa\u0142a si\u0119 na kontrakt o wiele dro\u017cszy ni\u017c zak\u0142ada\u0142 kosztorys. – To kapitalna wiadomo\u015b\u0107 dla nas i dla ca\u0142ego regionu – cieszy si\u0119 Pawe\u0142 Szynkaruk, dyrektor generalny Polskiej \u017beglugi Morskiej. – Szczególnie na tym powinna skorzysta\u0107 nasza spó\u0142ka promowa. Powstanie tej drogi podniesie atrakcyjno\u015b\u0107 przeprawy promowej stosunku do portów w Niemczech i Gda\u0144sku. Kosztorys inwestorski zak\u0142ada\u0142, \u017ce odcinek nowej, ekspresowej drogi S3 mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Szczecin-Klucz i Pyrzyce b\u0119dzie kosztowa\u0142 516,4 mln z\u0142. Gdy 12 czerwca w centrali Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otwarto oferty na budow\u0119 drogi, zapanowa\u0142a konsternacja. Najta\u0144sza by\u0142a o 150 mln z\u0142 dro\u017csza ni\u017c kosztorys. Najdro\u017csza opiewa\u0142a na kwot\u0119 ponad miliarda z\u0142. – Musimy si\u0119 zastanowi\u0107, czy nas sta\u0107 na zbudowanie S3 – stwierdzi\u0142 wówczas Andrzej Maciejewski, rzecznik GDDKiA. – Decyzja zapadnie w ci\u0105gu dwóch tygodni. Autostradowa centrala potrzebowa\u0142a jednak prawie miesi\u0105ca. Powód: je\u015bli zdecyduje si\u0119 na zbudowanie tego odcinka, jednocze\u015bnie podejmuje decyzj\u0119 w sprawie ca\u0142ej trasy Szczecin – Gorzów. W czwartek w po\u0142udnie Andrzej Mrugasiewicz, z biura prasowego GDDKiA, by\u0142 ostro\u017cny: – Wiem jaka jest decyzja, musi j\u0105 jeszcze podpisa\u0107 zast\u0119pca dyrektora generalnego Janusz Koper. Pó\u017aniej ju\u017c nie by\u0142o tajemnicy: – Przetarg wygra\u0142o konsorcjum, na czele którego stoi firma Hermann Kirchner – poinformowa\u0142 Mrugasiewicz. Wraz z Kirchnerem drog\u0119 mia\u0142yby zbudowa\u0107 niemieckie Max Bögl i Josef Möbius Bau oraz szczeci\u0144ski Energopol. Za 28,2 km drogi ekspresowej S3 od Szczecina do w\u0119z\u0142a Pyrzyce zainkasuj\u0105 666 mln 986,5 tys. z\u0142. Kirchner w regionie znany jest jako wykonawca budowanej obecnie obwodnicy Mi\u0119dzyzdrojów. – Na 'trójk\u0119’ szykowana jest w firmie inna ekipa, która obecnie ko\u0144czy budow\u0119 obwodnicy Garwolina – wyja\u015bnia Zdzis\u0142aw Stoi\u0144ski, asystent zarz\u0105du Hermann Kirchner Polska. – Nasi ludzie ju\u017c byli obejrze\u0107 plac budowy. Mamy te\u017c zabezpieczone materia\u0142y na budow\u0119. Droga S3 ma powsta\u0107 w ci\u0105gu 24 miesi\u0119cy od podpisania umowy pomi\u0119dzy GDDKiA i wykonawcami (to za\u015b powinno nast\u0105pi\u0107 w ci\u0105gu 30 dni). Otwarcie ofert w przetargach na dwa kolejne etapy: Pyrzyce My\u015blibórz i My\u015blibórz – Gorzów Pó\u0142noc przesuni\u0119to na koniec przysz\u0142ego tygodnia. W unijnym Programie Operacyjnym Infrastruktura i \u015arodowisko trasa S3 Szczecin – Gorzów (w sumie 81,2 km) jest zadaniem priorytetowym, na które Unia do\u0142o\u017cy nam 433,19 mln euro.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,1434,517],"class_list":["post-14203","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-droga","tag-gddkia"],"acf":[],"yoast_head":"\n