Urz\u0119duj\u0105cy od poniedzia\u0142ku prezes MPK Krzysztof Miku\u0142a zapowiada: albo miasto renegocjuje z nami umow\u0119 o ulgach gminnych, albo nie ma mowy o wyci\u0105gni\u0119ciu przedsi\u0119biorstwa z kryzysu. Nowy prezes przyznaje, \u017ce obj\u0105\u0142 funkcj\u0119, by wyci\u0105gn\u0105\u0107 firm\u0119 z fatalnej sytuacji ekonomicznej: tegoroczne straty MPK maj\u0105 wynie\u015b\u0107 22 mln z\u0142. – Zobowi\u0105za\u0142em si\u0119 wobec prezydenta miasta i rady nadzorczej spó\u0142ki, \u017ce najpó\u017aniej do pa\u017adziernika przedstawi\u0119 plan naprawczy spó\u0142ki – zapowiada Miku\u0142a. Chce dok\u0142adnie przeanalizowa\u0107 stan finansów MPK i ma ju\u017c g\u0142ówne za\u0142o\u017cenia swojej polityki. – Od przysz\u0142ego tygodnia chc\u0119 zacz\u0105\u0107 rozmowy o renegocjacji z miastem umowy o ulgach gminnych. Gdyby\u015bmy nie byli spó\u0142k\u0105 komunaln\u0105, ju\u017c dawno by\u015bmy wypowiedzieli obecn\u0105 – uwa\u017ca Miku\u0142a. Ulgi gminne to np. bilety ulgowe dla uczniów. Miku\u0142a nie kryje, \u017ce ratusz, zlecaj\u0105c przedsi\u0119biorstwu takie us\u0142ugi, powinien wi\u0119cej za nie p\u0142aci\u0107. – Tu musi dzia\u0142a\u0107 biznes – twierdzi nowy prezes MPK. Dodaje, \u017ce bez renegocjacji umowy poprawa finansów spó\u0142ki b\u0119dzie prawie nierealna. Drugim najwa\u017cniejszym celem Miku\u0142y jest radykalne odnowienie zdezelowanego taboru MPK. – Wed\u0142ug opinii wiceprezesa Jasi\u0144skiego po najbli\u017cszej zimie nasi kierowcy nie b\u0119d\u0105 ju\u017c mieli czym wozi\u0107 pasa\u017cerów – nie kryje Miku\u0142a. Nie chce jednak ratowa\u0107 sytuacji tak jak dotychczasowy prezes – kupuj\u0105c u\u017cywane autobusy. – Nie mo\u017cemy czeka\u0107 na pieni\u0105dze z Unii Europejskiej. Ma\u0142a rewolucja w naszym taborze musi nast\u0105pi\u0107 ju\u017c na prze\u0142omie lat 2007\/2008 – uwa\u017ca prezes MPK. Nowy sprz\u0119t chce pozyska\u0107 przez leasing u producentów lub dzi\u0119ki zakupom ratalnym. – Ze wzgl\u0119du na ostro\u017cno\u015b\u0107 banków musz\u0105 nam w tym pomóc gwarancje ze strony miasta. Mam ju\u017c zapewnienie z ratusza, \u017ce prezydent pomo\u017ce nam w zakupie nowego taboru – zapowiada. Miku\u0142a ma ratowa\u0107 spó\u0142k\u0119, ale nie chce ocenia\u0107 Grzegorza Jasi\u0144skiego, swojego poprzednika, który w rozszerzonym zarz\u0105dzie spó\u0142ki b\u0119dzie wiceprezesem ds. technicznych i eksploatacji. – Musi by\u0107 osoba, która zna bran\u017c\u0119 i firm\u0119. Ja jestem mened\u017cerem – krótko ucina dyskusj\u0119 o Jasi\u0144skim. Nieco wi\u0119cej mówi Jacek Szczot, szef rady nadzorczej MPK, cho\u0107 równie\u017c nie krytykuje by\u0142ego prezesa. – Gdyby by\u0142o dobrze, to nie musieliby\u015bmy zmienia\u0107 zarz\u0105du. Ale prezes Jasi\u0144ski skoncentrowa\u0142 si\u0119 przede wszystkim na utrzymaniu dzia\u0142ania MPK – twierdzi Szczot. Swój ostateczny cel Miku\u0142a definiuje jasno: – Ta firma nigdy nie przynosi\u0142a zysków. Ja chc\u0119 si\u0119 przynajmniej zbli\u017cy\u0107 do progu op\u0142acalno\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,53,909,97],"class_list":["post-14181","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-mpk","tag-tabor","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n