Rada Ministr\u00f3w zaakceptowa\u0142a projekt nowelizacji ustawy o systemie o\u015bwiaty. Zak\u0142ada on m.in., \u017ce 6-letnie dzieci zostan\u0105 obj\u0119te obowi\u0105zkowym wychowaniem przedszkolnym od roku 2003\/2004. Podejmuj\u0105c tak\u0105 decyzj\u0119, kierowano si\u0119 za\u0142o\u017ceniem, \u017ce wyr\u00f3wnanie szans edukacyjnych dzieci wymaga stopniowego upowszechniania wychowania przedszkolnego dzieci w wieku 3-5 lat. Natomiast dzieci 6-letnie, tak\u017ce niepe\u0142nosprawne, powinny by\u0107 obj\u0119te obowi\u0105zkowym przygotowaniem przedszkolnym: w przedszkolu og\u00f3lnodost\u0119pnym (w tym dysponuj\u0105cym oddzia\u0142em integracyjnym) lub specjalnym, albo w oddziale przedszkolnym w szkole podstawowej. Je\u015bli droga dziecka do najbli\u017cszego przedszkola publicznego lub oddzia\u0142u przedszkolnego w szkole podstawowej b\u0119dzie przekracza\u0107 3 km, zapewnione zostanie dowo\u017cenie tych dzieci i opieka w czasie podr\u00f3\u017cy lub zwrot koszt\u00f3w przejazdu dziecka i opiekuna \u015brodkami transportu publicznego. Natomiast dzieci niepe\u0142nosprawne musz\u0105 mie\u0107 zapewnione dowo\u017cenie z ka\u017cdej odleg\u0142o\u015bci.
\nW zwi\u0105zku z tym MENiS og\u0142osi\u0142o ju\u017c w listopadzie br. przetarg na dostawy 270 gimbus\u00f3w, kt\u00f3ry zosta\u0142 podzielony na trzy transze po 90 sztuk. Warto doda\u0107, \u017ce w tym roku ministerialne zam\u00f3wienie (r\u00f3wnie\u017c podzielone na trzy transze) wygra\u0142 Autosan (100 szt.) oraz Jelcz (50 szt.). Dlatego te firmy, bior\u0105c r\u00f3wnie\u017c pod uwag\u0119 ca\u0142\u0105 histori\u0119 kategorii autobus\u00f3w szkolnych w Polsce, s\u0105 zdecydowanymi faworytami na wygranie tego zam\u00f3wienia. Podczas czatu w InfoBusie na pytanie – „Czy nie jest wsparciem Pa\u0144stwa organizacja przetarg\u00f3w na autobusy szkolne, kt\u00f3re wyra\u017anie faworyzuj\u0105 zar\u00f3wno Jelcz jak i Autosan? Czy nie jest to sprzeczne z ide\u0105 wolnego rynku?” – Prezes Autosan S.A. Andrzej Krzanowski odpowiedzia\u0142: „Do udzia\u0142u w przetargach na autobusy szkolne dopuszczone s\u0105 wszystkie firmy, kt\u00f3re zaoferuj\u0105 spe\u0142niaj\u0105ce wymagania MENiS produkty. Je\u015bli dot\u0105d wsp\u00f3lnie z Jelczem wygrywali\u015bmy te przetargi to oznacza, \u017ce produkty przez nas oferowane spe\u0142nia\u0142y wszystkie wymagania w tym jako\u015bciowe przy najni\u017cszych cenach”. Przypomnijmy, \u017ce zakupy pojazd\u00f3w szkolnych rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 wraz z reform\u0105 szkolnictwa w 1999 roku, kiedy sprzedano pierwszych 264 sztuk. W 2000 roku poziom dostaw gimbus\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 najwy\u017cszy (jak dotychczas) pu\u0142ap – 357 sztuk. Natomiast w 2001 roku dostarczono ich r\u00f3wno 150 szt. Zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u015br\u00f3d gimbus\u00f3w dostarczonych w latach 1999 – 2002 stanowi\u0105 pojazdy typu Autosan H9-21 „Kleks” i Jelcz L090M „As”.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1409","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"\n