Kolejna runda brutalnej walki mi\u0119dzy piotrkowskimi przewo\u017anikami. Inspekcja Transportu Drogowego „znokautowa\u0142a”PKS, który je\u017adzi\u0142 po mie\u015bcie bez zezwolenia – czytamy w Dzienniku \u0141ódzkim. PKS straci nie tylko p\u0142ac\u0105c dziewi\u0119\u0107 tysi\u0119cy z\u0142otych kary. Straci te\u017c pasa\u017cerów –pracowników i uczniów piotrkowskiej Piomy m.in. z Moszczenicy czy Niechcic. Autobusy PKS dowozi\u0142y ich pod bram\u0119 zak\u0142adu, a powinny wysadza\u0107 na dworcu. Na PKS donios\u0142a \u017cyczliwa konkurencja, a zmasowane kontrole ITD i mandaty dla innych przewo\u017aników po raz kolejny pokaza\u0142y fataln\u0105 jako\u015b\u0107 i brak profesjonalizmu transportu miejskiego i podmiejskiego w Piotrkowie. PKS ju\u017c liczy straty, bo liczy\u0107 umiej\u0105 te\u017c pasa\u017cerowie i z autobusów podwo\u017c\u0105cych ich bezpo\u015brednio spod domu pod wej\u015bcie do Piomy przesiedli si\u0119 do prywatnych samochodów. Narzekaj\u0105 na utrudnienia. Jak mówi jeden z pracowników Piomy, który teraz do pracy z Poniatowa (gm. Sulejów) doje\u017cd\u017ca z przesiadk\u0105 na dworcu, jest dro\u017cej i d\u0142u\u017cej. –P\u0142aci\u0142em 2,50 z\u0142 w jedn\u0105 stron\u0119, a teraz p\u0142ac\u0119 2,50 do Piotrkowa i 1,60 z dworca do zak\u0142adu –wylicza z kolei pan Andrzej z sulejowskiego Podklaszorza. –Wychodz\u0119 z domu o 4 rano, a wracam o godzin\u0119 pó\u017aniej ni\u017c zwykle, czyli o 17, cho\u0107 prac\u0119 ko\u0144cz\u0119 po godz. 14…Ale tego piwa PKS nawarzy\u0142 sobie sam. Autobusy kursów podmiejskich nielegalnie je\u017adzi\u0142y po mie\u015bcie od 2004 roku. I przewo\u017anik o tym wiedzia\u0142, cho\u0107 jak twierdzi Lilla Fajkowska, kierownik dzia\u0142u przewozów pasa\u017cerskich w piotrkowskim oddziale PKS, nie ze swojej winy nie móg\u0142 otrzyma\u0107 zezwolenia na przejazd po mie\u015bcie. Barier\u0105 nie do przeskoczenia by\u0142 brak zgody na korzystanie przez PKS z miejskiego przystanku przy FMG Pioma, którego przewo\u017anikowi odmawia\u0142 Miejski Zarz\u0105d Dróg i Komunikacji. Tymczasem, jak podkre\u015bla Ma\u0142gorzata Wójcik z MZDiK, takiej zgody –w \u015bwietle ustawy o transporcie drogowym oraz zarz\u0105dze\u0144 prezydentów Waldemara Matusewicza i Krzysztofa Chojniaka –nie by\u0142o i nie b\u0119dzie. –Jest wyra\u017ane rozgraniczenie, \u017ce linie podmiejskie ko\u0144cz\u0105 si\u0119 na dworcu, nie mo\u017ce by\u0107 wyj\u0105tku dla jednego przewo\u017anika –t\u0142umaczy Wójcik, która dodaje te\u017c, \u017ce PKS nigdy nie stara\u0142 si\u0119 o skorzystanie z innej mo\u017cliwo\u015bci, która pozwoli\u0142aby na legalne kursy, np. z Moszczenicy czy Niechcic prosto pod Piom\u0119. –Nigdy nie wp\u0142yn\u0105\u0142 od tego przewo\u017anika wniosek o zgod\u0119 na regularny kurs specjalny, czyli przewóz okre\u015blonej grupy pasa\u017cerów, np. pracowników zak\u0142adu czy uczniów. A to, jak dodaje Wójcik, przewo\u017anik otrzyma\u0142by bez problemów, cho\u0107 tak\u017ce bez mo\u017cliwo\u015bci korzystania z przystanku miejskiego. –Ju\u017c rozmawiali\u015bmy ze zwi\u0105zkami zawodowymi z Piomy na temat zgody na podje\u017cd\u017canie bezpo\u015brednio pod teren zak\u0142adu –podkre\u015bla Lilla Fajkowska, która kompletowanie dokumentów pod k\u0105tem takiego zezwolenia zacz\u0119\u0142a zaraz po pierwszych kontrolach Inspekcji Transportu Drogowego. A te najdotkliwsze okaza\u0142y si\u0119 w\u0142a\u015bnie dla PKS, który za nielegalny przejazd po mie\u015bcie musi zap\u0142aci\u0107 9 tys. z\u0142. P\u0142aci\u0107 b\u0119d\u0105 te\u017c inni przewo\u017anicy, bo Inspekcja Transportu Drogowego, poinformowana przez \u017cyczliw\u0105 konkurencj\u0119 o nielegalnym przewozie pasa\u017cerów w Piotrkowie, skontrolowa\u0142a wszystkie podje\u017cd\u017caj\u0105ce pod Piom\u0119 busy. –Pierwsza kontrola, to pi\u0119\u0107 przypadków braku zezwole\u0144 –wylicza Piotr Piróg, naczelnik wydzia\u0142u inspekcji w WITD w \u0141odzi. –Druga kontrola to dwa przypadki braku zezwole\u0144, trzy zabrane dowody rejestracyjne ze wzgl\u0119du na stan techniczny pojazdów, jeden przekroczony czas pracy kierowcy i jeden przypadek nieprzestrzegania godzin odjazdów. Podczas trzeciej kontroli, przeprowadzonej w miniony wtorek, inspektorzy nie mieli ju\u017c \u017cadnych uwag. Busy i autobusy bez zezwole\u0144 pod Piom\u0119 nie podjecha\u0142y, cho\u0107 jak zdradzaj\u0105 pracownicy zak\u0142adu, jeszcze czasami ryzykuj\u0105. Ale ITD, jak zapowiada Piróg, jeszcze si\u0119 pod FMG pojawi nieraz…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2228,124,1453,155],"class_list":["post-13840","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-itd","tag-lodz","tag-piotrkow-trybunalski","tag-pks"],"acf":[],"yoast_head":"\n