Najwcze\u015bniej w 2010 roku gotowa b\u0119dzie pó\u0142nocna obwodnica Nysy. Dwa lata pó\u017aniej zako\u0144czy si\u0119 jej drugi etap tzw. wschodni. W tej sprawie rozmawiali w Opolu przedstawiciele Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego, s\u0142u\u017cb wojewody, w\u0142odarze Nysy, a tak\u017ce opolscy parlamentarzy\u015bci. Problem –jak informowa\u0142a burmistrz Nysy, Jolanta Barska –jest powa\u017cny. Miasto staje si\u0119 nieprzejezdne. Bez obwodnicy wstrzymany zostanie jego rozwój. O konieczno\u015bci budowy inwestycji drogowej jest tak\u017ce przekonany Boles\u0142aw Pustelnik, szef opolskiego Oddzia\u0142u Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jego firma zamówi\u0142a w roku ubieg\u0142ym badania pomiarów ruchu drogowego. Wynika\u0142o z nich, \u017ce udzia\u0142 tranzytu na ulicach Nysy wynosi 50 procent. Dyrektor Pustelnik uwa\u017ca, \u017ce ze wzgl\u0119dów ekonomicznych powinien zosta\u0107 wybudowany etap tzw. pó\u0142nocny o d\u0142ugo\u015bci 7.740 metrów od strony Otmuchowa do Hanuszowa (w ci\u0105gu drogi nr 46) oraz etap wschodni o d\u0142ugo\u015bci 5.580 metrów od strony Prudnika do Z\u0142otog\u0142owic w ci\u0105gu drogi nr 41. Przedsi\u0119wzi\u0119cie (wed\u0142ug obecnych cen) kosztowa\u0107 b\u0119dzie ok. 120 mln z\u0142otych. Najwi\u0119cej czasu poch\u0142onie przygotowanie dokumentacji techniczno-ekonomiczno-\u015brodowiskowej, wykup gruntów oraz uzyskanie pozwole\u0144 budowlanych. Sama realizacja obwodnicy –zajmie oko\u0142o trzech lat. Rok (2010) potrzebny jest na etap pó\u0142nocny oraz dwa lata na etap wschodni, który jest trudniejszy pod wzgl\u0119dem technicznym, bo wymaga budowy przeprawy mostowej przez rzek\u0119 oraz estakady. Za szybk\u0105 budow\u0105 obwodnicy optuje tak\u017ce marsza\u0142ek województwa, Józef Sebesta oraz przewodnicz\u0105cy sejmiku województwa, Bogus\u0142aw Wierdak. –Obwodnica Nysy wpisuje si\u0119 w tzw. szlak staropolski. Zapewnia poprzez autostrad\u0119, a potem planowan\u0105 drog\u0119 ekspresow\u0105 z Pr\u0105dów do Blachowni (obok Cz\u0119stochowy) najszybsze skomunikowanie z Warszaw\u0105 –przekonuje marsza\u0142ek. Problem w tym, by znale\u017a\u0107 \u017aród\u0142a finansowania inwestycji. Burmistrz miasta chcia\u0142aby, by inwestycja znalaz\u0142a si\u0119 w zapisach bud\u017cetu pa\u0144stwa na rok 2008. Obecni na spotkaniu parlamentarzy\u015bci zadeklarowali, \u017ce b\u0119d\u0105 j\u0105 w tych poczynaniach wspiera\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,315,3341],"class_list":["post-13692","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-nysa","tag-obwodnica"],"acf":[],"yoast_head":"\n