Ostatnie czerwone autobusy pojad\u0105 do Blachowni 30 czerwca. 1 lipca zast\u0105pi\u0105 je niebieskie. Blachownia rezygnuje z us\u0142ug MPK. – 1,5 mln z\u0142 rocznie to dla nas za drogo. 500 tys. mo\u017ce by\u015bmy jako\u015b wysup\u0142ali. A reszta? Co roku kredyt na 1 mln z\u0142? Ju\u017c dzi\u015b miasto jest zad\u0142u\u017cone na ponad 7 mln, wi\u0119c za cztery lata by\u0142oby na skraju przepa\u015bci – mówi burmistrz Zdzis\u0142aw Nowak. Komunikacja w Polsce organizowana jest na dwa sposoby. W pierwszym samorz\u0105dy dop\u0142acaj\u0105 przewo\u017anikom, ale i wymagaj\u0105, np. by dla wygody mieszka\u0144ców autobusy je\u017adzi\u0142y tak\u017ce w porach, gdy jest ma\u0142o pasa\u017cerów (wieczory, niedzielne przedpo\u0142udnia). Ustalaj\u0105 te\u017c dodatkowe ulgi. Druga metoda to wolny rynek: przewo\u017anicy je\u017cd\u017c\u0105 na w\u0142asne ryzyko, unikaj\u0105c kursów w ma\u0142o popularnych porach, a ulgi ograniczaj\u0105c do ustawowych. Te s\u0105 za\u015b nieliczne, np. uczniowie maj\u0105 zni\u017ck\u0119 49 proc. wy\u0142\u0105cznie na bilety miesi\u0119czne. Za ca\u0142y bilet p\u0142ac\u0105 te\u017c emeryci i renci\u015bci, którzy w MPK Cz\u0119stochowa kasuj\u0105 'po\u0142ówk\u0119’. I na ten rynkowy system zdecydowa\u0142a si\u0119 Blachownia. – Czasy, gdy autobusami je\u017adzili wszyscy, min\u0119\u0142y. Dzi\u015b wi\u0119cej pieni\u0119dzy trzeba przeznacza\u0107 na remonty dróg – przekonuje Nowak i podaje przyk\u0142ad Mstowa, Konopisk oraz K\u0142obucka, które te\u017c zostawi\u0142y komunikacj\u0119 publiczn\u0105 wolnemu rynkowi. Linie do Blachowni przejmie PKS Cz\u0119stochowa. Burmistrzowi uda\u0142o si\u0119 namówi\u0107 t\u0119 firm\u0119, by nie zmienia\u0142a znacz\u0105co obecnego ’empekowskiego’ rozk\u0142adu. A tak\u017ce do tego, by zmodyfikowa\u0142a swoj\u0105 taryf\u0119: zamiast biletów uzale\u017cnionych od d\u0142ugo\u015bci trasy, b\u0119d\u0105 tylko dwa: 2,20 z\u0142 za przejazd w ramach gminy (taniej ni\u017c dzi\u015b w MPK) oraz 3,30 z\u0142 (tyle co dzi\u015b) na podró\u017c do Cz\u0119stochowy. Bilet miesi\u0119czny ma kosztowa\u0107 ok. 110 z\u0142 – podobnie jak w MPK. Z t\u0105 ró\u017cnic\u0105, \u017ce nie upowa\u017cni do jazdy tramwajami i autobusami miejskimi. Dla mieszka\u0144ców Blachowni to z\u0142a wiadomo\u015b\u0107, bo nie dla wszystkich centrum Cz\u0119stochowy jest celem podró\u017cy. O gmin\u0119 Blachownia zahaczaj\u0105 te\u017c miejskie linie MPK 22, 23 i 32. Kilka kursów autobusu 23 do szpitala pozostanie, gdy\u017c wspó\u0142finansuj\u0105 je starostwo oraz Blachownia, która z umowy si\u0119 nie wycofa. Nie jest za to jasny los autobusów 22 do \u0141ojek i 32 do Gorzelni. – B\u0119dziemy na ten temat rozmawia\u0107 z Blachowni\u0105 – mówi wiceprezes MPK Andrzej G\u0142uch. W przypadku \u0141ojek na terenie Cz\u0119stochowy nie ma p\u0119tli, do której mo\u017cna by skróci\u0107 tras\u0119. Taka mo\u017cliwo\u015b\u0107 jest za to na linii 32. Po wycofaniu si\u0119 MPK z obs\u0142ugi linii 51, 52 i 62, mieszka\u0144com Gnaszyna i Kawodrzy Dolnej pozostan\u0105 autobusy 22 i 33. – Wed\u0142ug naszej obserwacji wystarcz\u0105. Na razie nie przewidujemy ich wzmocnienia – mówi wiceprezes G\u0142uch.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10805,808,36,53,155],"class_list":["post-13672","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-blachownia","tag-czestochowa","tag-linia","tag-mpk","tag-pks"],"acf":[],"yoast_head":"\n