![\"Widok](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/4\/l_5.jpg\")
<\/a>\n Jak to si\u0119 wszystko zacz\u0119\u0142o …<\/b>
\n Pierwotnie wyprawa "TRAKTORIADA" mia\u0142a przebiega\u0107 drog\u0105 l\u0105dow\u0105 do Indii. Latem
\n 2001 roku wszystko by\u0142o ju\u017c zapi\u0119te na ostatni guzik – cz\u0142onkowie ekipy wzi\u0119li
\n urlopy dzieka\u0144skie, sprz\u0119t by\u0142 prawie gotowy, a my pakowali\u015bmy ostatnie rzeczy.
\n I nagle – wydarzenia z 11 wrze\u015bnia… Od razu by\u0142o jasne, \u017ce nasze plany leg\u0142y
\n w gruzach. Mieli\u015bmy dwie opcje do wyboru – czeka\u0107, a\u017c sytuacja si\u0119 "uspokoi"
\n (na co wtedy si\u0119 raczej nie zanosi\u0142o), albo planowa\u0107 inn\u0105 tras\u0119, a tym samym
\n inn\u0105 wypraw\u0119. Pocz\u0105tkowo my\u015bleli\u015bmy o Afryce. Ameryka Po\u0142udniowa mia\u0142a by\u0107 zrealizowana
\n dopiero za kilka dobrych lat. Ale, po naradzie wojennej w sztabie dowodz\u0105cym
\n wypraw\u0105 doszli\u015bmy do wniosku, \u017ce sytuacja kilku pa\u0144stw afryka\u0144skich le\u017c\u0105cych
\n w\u0142a\u015bnie na planowanej przez nasz trasie te\u017c zaczyna si\u0119 niebezpiecznie zaostrza\u0107.
\n Zatem Ameryka …<\/p>\n
…ci\u0105g dalszy w nast\u0119pnym odcinku.<\/p>\n Wi\u0119cej informacji o ofercie firmy Groeneveld Polska mo\u017cna uzyska\u0107 na stronie![\"Nasi](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/4\/l_6.jpg\")
<\/a>W wyprawie mia\u0142y wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 dwa pojazdy – ci\u0119\u017car\u00f3wka Mercedes 1017 LS oraz
\n ci\u0105gnik rolniczy Ursus 6014. Nie \u0142atwo by\u0142o tak na szybko zorganizowa\u0107 tak wielk\u0105
\n wypraw\u0119. Przygotowania przed\u0142u\u017ca\u0142y si\u0119. Z tego te\u017c wzgl\u0119du, niestety, posypa\u0142o
\n si\u0119 kilka os\u00f3b ze sk\u0142adu ekipy – cz\u0119sto z przyczyn niezale\u017cnych od nas. Powoli
\n zaczyna\u0142o do nas dociera\u0107, \u017ce jedziemy tylko we tr\u00f3jk\u0119 – Marcin Oba\u0142ek, Wojtek
\n Urbaniak i Roman Warot. Liczebno\u015b\u0107 ekipy wynosi\u0142a w krytycznym momencie (czyli
\n przed 11 wrze\u015bnia) osiem os\u00f3b. A trzeba doda\u0107, \u017ce przez Traktoriad\u0119 przewin\u0119\u0142o
\n si\u0119 w sumie oko\u0142o kilkudziesi\u0119ciu ch\u0119tnych, kt\u00f3rzy z r\u00f3\u017cnych wzgl\u0119d\u00f3w nie zakwalifikowali
\n si\u0119 jednak do wzi\u0119cia udzia\u0142u w niej. Ostatecznie zostali\u015bmy sami i ostro wzi\u0119li\u015bmy
\n si\u0119 do roboty – nowy kontynent, nowe pomys\u0142y, nowa trasa, nowe wyzwania… Nie
\n wspomn\u0119 o milionach E-maili, faks\u00f3w, list\u00f3w i telefon\u00f3w, kt\u00f3re trzeba by\u0142o wykona\u0107
\n do ambasad, konsulat\u00f3w i r\u00f3\u017cnych urz\u0119d\u00f3w zar\u00f3wno w Polsce, jak i za granic\u0105.<\/p>\n![\"Podczas](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/4\/l_7.jpg\")
<\/a>Spora cz\u0119\u015b\u0107 naszej nowej trasy mia\u0142a przebiega\u0107 przez Brazyli\u0119, ale w pewnym
\n momencie okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce w Brazylii nie uzyskamy pozwolenia na poruszanie
\n si\u0119 traktorem po drogach publicznych… Zacisn\u0119li\u015bmy z\u0119by i po raz kolejny musieli\u015bmy
\n zmieni\u0107 tras\u0119 wyprawy. Ale przed\u0142u\u017canie si\u0119 rozpocz\u0119cia wyprawy mia\u0142o te\u017c swoje
\n dobre strony – w kwietniu 2002 pozyskali\u015bmy nowego sponsora: firm\u0119 Groeneveld
\n Polska. Nasza ci\u0119\u017car\u00f3wka zosta\u0142a wyposa\u017cona przez firm\u0119 Groeneveld w system
\n bezpiecznego cofania GREENSIGHT, a system od razu zacz\u0105\u0142 si\u0119 sprawdza\u0107 przy
\n manewrach i parkowaniu naszym pojazdem.
\n Po kilkumiesi\u0119cznych przygotowaniach wyznaczyli\u015bmy ostateczn\u0105 dat\u0119 oficjalnego
\n rozpocz\u0119cia wyprawy na dzie\u0144 5 czerwca 2002. Ci\u0119\u017car\u00f3wka i traktor wyruszy\u0142y
\n z placu A. Mickiewicza w Poznaniu w sw\u0105 drog\u0119 do portu w Gdyni, gdzie czeka\u0142
\n ju\u017c na nie statek handlowy Veruda.<\/p>\n![\"Za\u0142adunek](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/4\/l_8.jpg\")
<\/a>Poniewa\u017c rejs ku wybrze\u017com Ameryki Po\u0142udniowej, a konkretnie do portu Montevideo
\n w Urugwaju trwa blisko 4 tygodnie, mieli\u015bmy jeszcze troch\u0119 czasu na poza\u0142atwianie
\n do ko\u0144ca wszystkich formalno\u015bci, a by\u0142o tego naprawd\u0119 sporo! Okaza\u0142o si\u0119 tak\u017ce,
\n \u017ce jeden z uczestnik\u00f3w wyprawy – Romek – nie mo\u017ce z nami jecha\u0107, ze wzgl\u0119du
\n na problemy na studiach. No c\u00f3\u017c, zostali\u015bmy we dw\u00f3jk\u0119… Pod koniec czerwca
\n po\u017cegnali\u015bmy rodzinne miasto i wyruszyli\u015bmy w kierunku lotniska we Frankfurcie.
\n Potem Mediolan i po kilkunastu godzinach lotu wyl\u0105dowali\u015bmy w Buenos Aires w
\n Argentynie…<\/p>\n![\"Ursus](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/4\/l_9.jpg\")
<\/a>![\"Gdzie](\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/prezentacje\/4\/l_10.jpg\")
<\/a><\/p>\n
\n www.groeneveld-groep.com<\/a>.
\n Natomiast pe\u0142ne dane na temat wyprawy Traktoriada 2002: zdj\u0119cia, filmy, relacje
\n z poszczeg\u00f3lnych dni i wiele innych ciekawostek zawiera strona www.traktoriada.icpnet.pl<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[3056],"class_list":["post-1366","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","tag-groeneveld"],"acf":[],"yoast_head":"\n