\u015awietne dla MPK wyniki kontroli przeprowadzonej przez Inspektoraty Transportu Drogowego. Inspektorzy sprawdzili wyrywkowo 43 autobusy, które je\u017cd\u017c\u0105 w barwach MPK po ulicach Poznania. I do \u017cadnego nie mieli zastrze\u017ce\u0144! Przez pierwsze trzy tygodnie maja wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego sprawdza\u0142y stan techniczny autobusów komunikacji miejskiej w ca\u0142ym kraju. – Pozna\u0144 wypad\u0142 \u015bwietnie, zw\u0142aszcza w porównaniu z innymi miastami – mówi Alvin Gajdahur, rzecznik G\u0142ównego Inspektoratu Transportu Drogowego. – Dla przyk\u0142adu w Szczecinie zatrzymali\u015bmy a\u017c 60 proc. dowodów rejestracyjnych pojazdów, których stan budzi\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci. W autobusach stwierdzali\u015bmy wycieki oleju, usterki uk\u0142adu hamulcowego, korozj\u0119 nadwozia czy zu\u017cyte opony – opisuje. Porównania z Poznaniem nie wytrzyma\u0142a nawet Warszawa, gdzie niemal w co drugim sprawdzanym autobusie wykrywano usterki. Strach wsiada\u0107 tak\u017ce do autobusów miejskich na \u015al\u0105sku. Tam inspektorzy zabierali dowody rejestracyjne co trzeciego kontrolowanego pojazdu. – Bardzo nas ciesz\u0105 wyniki kontroli w Poznaniu – nie ukrywa Krzysztof Ksi\u0105\u017cyk, dyrektor przewozów autobusowych w MPK. – Tym bardziej \u017ce oprócz dobrego stanu technicznego inspektorzy chwalili estetyk\u0119 wn\u0119trz naszych pojazdów – dodaje. Dyrektor Ksi\u0105\u017cyk zastrzega jednak: – To nie znaczy oczywi\u015bcie, \u017ce nie mamy ju\u017c nic do zrobienia czy poprawienia. Gdyby skontrolowano wszystkie pojazdy, to pewnie jakie\u015b uchybienia by si\u0119 znalaz\u0142y. Dlatego wa\u017cne, \u017ceby utrzyma\u0107 ten wysoki poziom we wszystkich autobusach. Tabor pozna\u0144skiego przewo\u017anika nale\u017cy do najnowocze\u015bniejszych w Polsce. Nie ma drugiego du\u017cego miasta, w którym na liniach dziennych je\u017adzi\u0142yby niemal wy\u0142\u0105cznie autobusy niskopod\u0142ogowe. A\u017c 250 z 306 posiadanych przez MPK autobusów jest przyjaznych dla osób starszych czy niepe\u0142nosprawnych. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce ponad 100 MAN-ów czy neoplanów ma ju\u017c ponad 10 lat i spory przebieg. Wkrótce czekaj\u0105 je naprawy g\u0142ówne b\u0105d\u017a wymiana. Tak\u017ce pi\u0119\u0107dziesi\u0105tka wysokopod\u0142ogowych 'staruszków’ b\u0119dzie stopniowo z\u0142omowana. – W tym roku nie planujemy zakupów, a w przysz\u0142ym mog\u0105 by\u0107 jedynie niewielkie. Na wi\u0119cej nowych autobusów musimy poczeka\u0107 chyba do 2009 r. – mówi dyr. Ksi\u0105\u017cyk.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2228,53,106],"class_list":["post-13476","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-itd","tag-mpk","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n