{"id":13094,"date":"2007-05-04T20:19:30","date_gmt":"2007-05-04T20:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=13094"},"modified":"2025-01-11T03:39:20","modified_gmt":"2025-01-11T02:39:20","slug":"gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/","title":{"rendered":"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w – Szar\u00f3w"},"content":{"rendered":"
27 kwietnia br. rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przy budowie odcinka Autostrady A4 z Krakowa do Szarowa (20km). Inwestycja ta, finansowana z Krajowego Funduszu Drogowego (839 mln z\u0142) b\u0119dzie realizowana w ci\u0105gu 24 miesi\u0119cy. Wykonawc\u0105 jest hiszpa\u0144sko – polskie konsorcjum firm Dragados S.A. oraz Polimex –Mostostal S.A.<\/div>\n
Zadaniem wykonawcy b\u0119dzie zbudowanie w ci\u0105gu 24 miesi\u0119cy 19,9 km autostrady A4 pomi\u0119dzy w\u0119z\u0142em 'Wielicka’ a w\u0119z\u0142em 'Szarów’. Budowa jest finansowana w ca\u0142o\u015bci z Krajowego Funduszu Drogowego.<\/div>\n
Informacje ogólne
Realizowana inwestycja jest elementem Europejskiego Korytarza Transportowego Nr III, przebiegaj\u0105cego na linii wschód –zachód od granicy niemieckiej przez uprzemys\u0142owion\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Polski. Jest równie\u017c cz\u0119\u015bci\u0105 europejskiej trasy E40. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce jest to pierwsza autostrada budowana na wschód od rzeki Wis\u0142y.<\/div>\n
Zakres
Zakres inwestycji obejmuje budow\u0119 19,9 km autostrady z w\u0119z\u0142em autostradowym 'Szarów’ (na trasie b\u0119dzie jeszcze jeden w\u0119ze\u0142 –’Bie\u017canów’, ale zbudowany w ramach innego kontraktu). Na tym odcinku autostrady zostanie wzniesionych 30 obiektów mostowych: 15 wiaduktów autostradowych, 6 wiaduktów drogowych, 5 mostów autostradowych, 1 przej\u015bcie dla zwierz\u0105t oraz 3 mosty drogowe. Ponadto dla wygody kierowców zaprojektowano dwa Miejsca Obs\u0142ugi Podró\u017cnych.<\/div>\n
Dotychczas na realizacj\u0119 odcinka autostrady pomi\u0119dzy w\u0119z\u0142em Wielicka a w\u0119z\u0142em Szarów wydano ju\u017c 259,9 mln z\u0142otych: 84,9 mln z\u0142 na badania archeologiczne, 161,4 mln z\u0142 na wykupy gruntów, 13,0 mln z\u0142 na projekt i 0,6 mln na wycink\u0119 drzew. Wraz ze \u015brodkami, które zostan\u0105 wydane na roboty budowlano monta\u017cowe to prawie 1,1 miliarda z\u0142otych.<\/div>\n
Wykonawcy
Hiszpa\u0144ska firma Dragados S.A., to jeden z najwi\u0119kszych generalnych wykonawców na rynku hiszpa\u0144skim, specjalizuj\u0105cy si\u0119 w projektach zwi\u0105zanych z infrastruktur\u0105. Firma jest od 2003 roku cz\u0119\u015bci\u0105 koncernu ACS (Actividades de Construccion y Servicios) –potentata na rynku budowlanym. G\u0142ówne projekty realizowane obecnie przez Firm\u0119, to: szybkie po\u0142\u0105czenie kolejowe Hiszpania (Figueras) –Francja (Perpignan), autostradowa obwodnica Waterford w Irlandii, San Cristobal Tunnel w Santiago de Chile. W 2006 roku Dragados rozpocz\u0105\u0142 ekspansj\u0119 na rynku ameryka\u0144skim zdobywaj\u0105c kontrakty na rozbudow\u0119 nowojorskiego metra (7,5 km tuneli, 428 mln $), na modernizacj\u0119 autostrady mi\u0119dzystanowej I-287 (141 mln $) oraz na odnowienie trzech zapór w stanie Nowy Jork. Swoje wej\u015bcie do Polski Dragados zaplanowa\u0142 tak, jak zdobycie rynku ameryka\u0144skiego: na pocz\u0105tku testowanie rynku poprzez wchodzenie w kooperacj\u0119 z miejscowym partnerem znaj\u0105cym lokalne realia. W listopadzie 2006 roku Firma zdoby\u0142a pierwszy kontrakt w Polsce –budow\u0119 obwodnicy Skoczowa –za 21,5 mln euro, finansowane z Funduszu Spójno\u015bci. Inwestycj\u0119 realizuje wraz z Polimexem –Mostostalem SA, który jest równie\u017c partnerem w konsorcjum buduj\u0105cym A4 Kraków –Tarnów odcinek Kraków –Szarów. To polska grupa kapita\u0142owa, Lider Polskiego Biznesu 2006, zaliczana do najwi\u0119kszych firm in\u017cynieryjnych w Polsce. Jej dzie\u0142em jest oddana w grudniu 2006 roku Drogowa Trasa \u015arednicowa w Katowicach.<\/div>\n
\u015arodowisko naturalne
Jak zawsze, bardzo du\u017cy nacisk b\u0119dzie po\u0142o\u017cony na ekologi\u0119. Ju\u017c na etapie projektowania trwa\u0142y konsultacje ze specjalistami w dziedzinie ochrony \u015brodowiska, le\u015bnikami oraz naukowcami, którzy wskazywali projektantom, gdzie zlokalizowa\u0107 przej\u015bcia dla zwierz\u0105t, by odpowiada\u0142y one trasom migracji zwierzyny z terenów górskich do Puszczy Niepo\u0142omickiej. Autostrada b\u0119dzie wyposa\u017cona w zaawansowany technologicznie system odprowadzania wód opadowych, w którym zostan\u0105 one przed odprowadzeniem do odbiorników (zbiorników odparowuj\u0105cych lub istniej\u0105cych cieków) oczyszczone do I klasy czysto\u015bci. W tym celu zbudowane zostan\u0105: studnie wpadowe z osadnikiem, studzienki kontrolno –pomiarowe z osadnikami, studzienki \u015bciekowe z osadnikiem, studzienki kanalizacyjne, osadniki, separatory lamelowe, zbiorniki retencyjno –oczyszczaj\u0105ce. Dla ochrony istniej\u0105cej i planowanej zabudowy mieszkaniowej zostanie zbudowanych ponad 22,0 km ekranów akustycznych o wysoko\u015bci od 2,0 m do 6,5 m. Na obiektach mostowych ustawione b\u0119d\u0105 ekrany przezroczyste (odbijaj\u0105ce), natomiast poza obiektami –ekrany poch\u0142aniaj\u0105ce. Kolorystyka ekranów b\u0119dzie dostosowana do otaczaj\u0105cego drog\u0119 krajobrazu i zagospodarowania terenu: projektanci zalecaj\u0105 kolorystyk\u0119 stonowan\u0105, be\u017cowo –zielon\u0105 oraz obsadzenie ekranów pn\u0105czami, które podnios\u0105 wygl\u0105d estetyczny oraz poprawi\u0105 oddzia\u0142ywanie sztucznych konstrukcji na ludzk\u0105 psychik\u0119. Ponadto planuje si\u0119 wprowadzenie wzd\u0142u\u017c drogi nowych uk\u0142adów zieleni wysokiej (drzew i krzewów), które spe\u0142nia\u0107 b\u0119d\u0105 rol\u0119 ochronn\u0105, krajobrazow\u0105 i biocenotyczn\u0105. Zasadzone zostanie 4.200 drzew li\u015bciastych, 1.350 drzew iglastych i ponad 20 tysi\u0119cy krzewów li\u015bciastych. W rejonie przej\u015bcia dla dzikich zwierz\u0105t zaprojektowano nasadzenia zieleni naprowadzaj\u0105cej i os\u0142onowej. W celu podniesienia bezpiecze\u0144stwa ruchu oraz bezpiecze\u0144stwa ludzi i zwierz\u0105t przebywaj\u0105cych w pobli\u017cu autostrady zaprojektowano jej ogrodzenie. Na terenach le\u015bnych b\u0119dzie ono mia\u0142o 2,0 m wysoko\u015bci, a na terenach niele\u015bnych –1,5 m.<\/div>\n
Archeologia
Trasa przysz\u0142ej autostrady jest od kilku lat terenem intensywnych prac archeologicznych. Badaniami zajmuj\u0105 si\u0119 archeolodzy z Instytutu Archeologii Uniwersytetu Jagiello\u0144skiego, Instytutu Archeologii Polskiej Akademii Nauk Oddzia\u0142 w Krakowie oraz z Muzeum Archeologicznego w Krakowie, którzy na u\u017cytek przetargu powo\u0142ali spó\u0142k\u0119 cywiln\u0105 Krakowski Zespó\u0142 do Bada\u0144 Autostrad. Na badanym obszarze mo\u017cna znale\u017a\u0107 najwi\u0119ksze w Polsce i jedne z najwi\u0119kszych w Europie skupiska osad neolitycznych sprzed 7,5 tysi\u0105ca lat. 52 stanowiska archeologiczne obejmuj\u0105ce ponad 70 ha gruntu. Dzi\u0119ki Rz\u0105dowemu Programowi Budowy Autostrad polska archeologia wzbogaci\u0142a si\u0119 o wiele cennych odkry\u0107, które nie by\u0142yby mo\u017cliwe, gdyby nie budowa A4.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1584,695,517,58],"class_list":["post-13094","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-autostrada","tag-budowa","tag-gddkia","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\nGDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w - Szar\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w - Szar\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"27 kwietnia br. rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przy budowie odcinka Autostrady A4 z Krakowa do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T02:39:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/\",\"name\":\"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w - Szar\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-05-04T20:19:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T02:39:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w – Szar\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w - Szar\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w - Szar\u00f3w","og_description":"27 kwietnia br. rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przy budowie odcinka Autostrady A4 z Krakowa do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T02:39:20+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/","name":"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w - Szar\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-05-04T20:19:30+00:00","dateModified":"2025-01-11T02:39:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gddkia-ruszyla-budowa-autostrady-a4-krakow-szarow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GDDKiA: Ruszy\u0142a budowa autostrady A4 Krak\u00f3w – Szar\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/13094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}