{"id":12864,"date":"2007-04-17T12:42:28","date_gmt":"2007-04-17T12:42:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=12864"},"modified":"2025-01-11T00:02:23","modified_gmt":"2025-01-10T23:02:23","slug":"ratujmy-jelcza-272-mex","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/","title":{"rendered":"Ratujmy Jelcza 272 MEX!"},"content":{"rendered":"<div>Portal InfoBus razem z lubelskimi mi\u0142o\u015bnikami komunikacji miejskiej poszukuje sponsor&oacute;w, kt&oacute;rzy mog\u0105 pom&oacute;c w ratowaniu i odrestaurowaniu Jelcza 272 MEX &ndash;jednego z trzech zachowanych w Polsce &bdquo;og&oacute;rk&oacute;w&rdquo;w wersji miejskiej. Poni\u017cej opisujemy histori\u0119 tego pojazdu, jak r&oacute;wnie\u017c zakres prac, kt&oacute;re zosta\u0142y ju\u017c wykonane.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Og\u00f3rek dawniej \"><img decoding=\"async\" title=\"Og\u00f3rek dawniej \" alt=\"Og\u00f3rek dawniej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div><strong>Troch\u0119 historii na wst\u0119pie&#8230;<\/strong><br \/>Jelcz 272 MEX o numerze inwentarzowym 199 zosta\u0142 wpisany na stan lubelskiego MPK w dniu 6 lutego 1971 roku. By\u0142 to jeden z serii 10 autobus&oacute;w (191-200) i jednocze\u015bnie 67. pojazd tego typu, jaki trafi\u0142 do Lublina. Do eksploatacji wszed\u0142 pi\u0119\u0107 dni p&oacute;\u017aniej. Otrzyma\u0142 numer rejestracyjny LL 2449, w 1978 roku zmieniony na LUB 016H. Od roku 1979, po zmianie numeracji, autobus je\u017adzi\u0142 z numerem taborowym 11199. W czasie swojej s\u0142u\u017cby w MPK autobus przeszed\u0142 kilka remont&oacute;w generalnych w Komunalnym Przedsi\u0119biorstwie Naprawy Autobus&oacute;w w S\u0142upsku. Z jednego z nich powr&oacute;ci\u0142 bez przedniego \u015bwietlika na tablic\u0119 z numerem linii. Autobus 11199 skre\u015blony zosta\u0142 ze stanu przedsi\u0119biorstwa, jako jeden z ostatnich tego typu, 30 sierpnia 1983 roku.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Og\u00f3rek dawniej \"><img decoding=\"async\" title=\"Og\u00f3rek dawniej \" alt=\"Og\u00f3rek dawniej \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>\u017bycie po \u017cyciu, czyli dalej w prywatne r\u0119ce&#8230;<\/strong><br \/>Po zako\u0144czeniu eksploatacji w ruchu miejskim autobus trafi\u0142 w prywatne r\u0119ce. Tu autobus, zmieni\u0142 w\u0142a\u015bciciela tylko raz. Niewiele wiemy na temat osoby, kt&oacute;ra go kupi\u0142a od MPK, natomiast z opowiada\u0144 trzeciego z kolei w\u0142a\u015bciciela, wiemy, i\u017c &ldquo;Gucio&rdquo;nie mia\u0142 lekkiego \u017cycia. Autobus zosta\u0142 tak nazwany na cze\u015b\u0107 pewnego kierowcy, kt&oacute;ry podczas jednej z licznych podr&oacute;\u017cy po kraju, zatar\u0142 w nim silnik. Po wymianie na nowy, zakupiony ze Sp&oacute;\u0142dzielni Transped w Lublinie, autobus s\u0142u\u017cy\u0142 dalej jako pojazd socjalny ekipy zajmuj\u0105cej si\u0119 konserwacj\u0105 sieci CO. Wreszcie, w po\u0142owie lat 90., zaparkowa\u0142 ostatecznie na dzia\u0142ce swojego w\u0142a\u015bciciela. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tak wygl\u0105da\u0142 autobus w momencie onalezienia przez lubelskich MKM\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak wygl\u0105da\u0142 autobus w momencie onalezienia przez lubelskich MKM\" alt=\"Tak wygl\u0105da\u0142 autobus w momencie onalezienia przez lubelskich MKM\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/pierwszy_widok_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Kupujemy i dzia\u0142amy&#8230;<br \/><\/strong>Na wiosn\u0119 2005 roku, do Lubelskiego Towarzystwa Ekologicznej Komunikacji zg\u0142osi\u0142 si\u0119 tajemniczy mi\u0142o\u015bnik, kt&oacute;ry odnalaz\u0142 wrak autobusu Jelcz 272 MEX. Nie mogli\u015bmy pozosta\u0107 oboj\u0119tni na taki sygna\u0142 i od razu ruszyli\u015bmy we wskazane miejsce, do oddalonego o niespe\u0142na 50 km od Lublina, Rozkopaczewa. Nie kryli\u015bmy zdumienia, gdy naszym oczom ukaza\u0142 si\u0119 wrak miejskiego og&oacute;rka. Nie bacz\u0105c na nic, szybko dotarli\u015bmy do w\u0142a\u015bciciela i ku naszemu zaskoczeniu negocjacje odno\u015bnie zakupu zako\u0144czy\u0142y si\u0119 sukcesem. Jak m&oacute;wi\u0142 w\u0142a\u015bciciel, mia\u0142 ju\u017c um&oacute;wionych z\u0142omiarzy, kt&oacute;rzy mieli poci\u0105\u0107 autobus na miejscu. Jak si\u0119 p&oacute;\u017aniej okaza\u0142o, spod kilku warstw farby wy\u0142oni\u0142 si\u0119 dawny numer 11199. Po dokonaniu zakupu, przysz\u0142a kolej na najtrudniejsz\u0105 operacj\u0119 logistyczn\u0105 &mdash;transport autobusu do Lublina. W dniu 28 maja 2005 roku, dzi\u0119ki \u017cyczliwo\u015bci dyrekcji MPK Lublin oraz po\u015bwi\u0119ceniu pracownik&oacute;w z pogotowia technicznego MPK, uda\u0142o nam si\u0119 pojazd &ldquo;wyszarpa\u0107&rdquo;i przetransportowa\u0107 w ca\u0142o\u015bci do Lublina. Od tamtej pory autobus go\u015bcinnie zajmuje plac na terenie zajezdni trolejbusowej Helen&oacute;w, stoj\u0105c przy p\u0142ocie, a zarazem wzbudzaj\u0105c zaciekawienie w\u015br&oacute;d przechodni&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Holowanie \"><img decoding=\"async\" title=\"Holowanie \" alt=\"Holowanie \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/holowanie_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Holowanie \"><img decoding=\"async\" title=\"Holowanie \" alt=\"Holowanie \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/holowanie_2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Czy odratujemy?<br \/><\/strong>Jako mi\u0142o\u015bnicy starych pojazd&oacute;w, a w szczeg&oacute;lno\u015bci autobus&oacute;w, zdajemy sobie spraw\u0119 z unikalnego charakteru naszego pojazdu. Jest to jeden z 3 oryginalnych autobus&oacute;w w wersji miejskiej, jakie zachowa\u0142y si\u0119 do dnia dzisiejszego w kraju. Od czasu przyholowania autobusu nie siedzimy bezczynnie. Przez ostatnie dwa lata kompletowali\u015bmy cz\u0119\u015bci, kt&oacute;re maj\u0105 pos\u0142u\u017cy\u0107 do jego remontu. Dzi\u0119ki dotychczasowym darczy\u0144com uda\u0142o nam si\u0119 zabezpieczy\u0107 pojazd oraz zebra\u0107 wiele cz\u0119\u015bci w dzisiejszych czasach ju\u017c prawie nie do zdobycia. Jednak odbudowa zabytkowego pojazdu, a w szczeg&oacute;lno\u015bci autobusu, nie jest prosta i wymaga wiele czasu, wysi\u0142ku a przede wszystkim, niestety, pieni\u0119dzy. W zwi\u0105zku z tym poszukujemy partner&oacute;w i sponsor&oacute;w, kt&oacute;rzy zdecyduj\u0105 si\u0119 na wsparcie naszego projektu.<\/div>\n<div>Wszystkich ch\u0119tnych w udzieleniu nam pomocy prosimy o kontakt :<\/div>\n<div><a href=\"mailto:ltek@o2.pl?subject=Jelcz%20272%20MEX\">ltek@o2.pl<br \/><a href=\"mailto:zycho@plusnet.pl?subject=Jelcz%20272%20MEX\">zycho@plusnet.pl<br \/>tel. 661 245 294<br \/>tel. 605 120 026<\/a><\/a><\/div>\n<div>I pragniemy podzi\u0119kowa\u0107 tym co nam ju\u017c pomogli:<\/div>\n<div>MPK Lublin &#8211; <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.mpk.lublin.pl\/\"><strong>www.mpk.lublin.pl<\/strong><\/a><br \/>Bronis\u0142aw Dybalski, Janowiec<br \/>PKS Che\u0142m &#8211; <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.pks-chelm.pl\/\"><strong>www.pks-chelm.pl<\/strong><\/a> .<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Historyczny numer\"><img decoding=\"async\" title=\"Historyczny numer\" alt=\"Historyczny numer\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/numer_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2594,112,3212,475],"class_list":["post-12864","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-jelcz","tag-lublin","tag-ogorek","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ratujmy Jelcza 272 MEX! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ratujmy Jelcza 272 MEX!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal InfoBus razem z lubelskimi mi\u0142o\u015bnikami komunikacji miejskiej poszukuje sponsor&oacute;w, kt&oacute;rzy mog\u0105 pom&oacute;c w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T23:02:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/\",\"name\":\"Ratujmy Jelcza 272 MEX! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-04-17T12:42:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T23:02:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ratujmy Jelcza 272 MEX!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ratujmy Jelcza 272 MEX! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ratujmy Jelcza 272 MEX!","og_description":"Portal InfoBus razem z lubelskimi mi\u0142o\u015bnikami komunikacji miejskiej poszukuje sponsor&oacute;w, kt&oacute;rzy mog\u0105 pom&oacute;c w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T23:02:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/","name":"Ratujmy Jelcza 272 MEX! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg","datePublished":"2007-04-17T12:42:28+00:00","dateModified":"2025-01-10T23:02:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10797\/11199_hist_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ratujmy-jelcza-272-mex\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ratujmy Jelcza 272 MEX!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/12864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}