Kieleckie MPK nie sprzedaje reklam na autobusach u\u017cywanych. – Zabraniaj\u0105 nam tego przepisy o zamówieniach publicznych – t\u0142umaczy zarz\u0105d spó\u0142ki. Inne firmy nie widz\u0105 problemu. Chodzi o 18 autobusów MAN, które kupiono z drugiej r\u0119ki w 2005 i 2006 roku. Ledwie kilka przemalowano w firmowe barwy MPK Kielce, pozosta\u0142e je\u017cd\u017c\u0105 w kolorach poprzedniego u\u017cytkownika. – Taka pstrokacizna wygl\u0105da bardzo brzydko. Mo\u017ce lepiej by\u0142oby oklei\u0107 te autobusy reklamami – zaproponowa\u0142 czytelnik, który zadzwoni\u0142 do redakcji 'Gazety Wyborczej’. Pawe\u0142 Zwierzchowski, cz\u0142onek zarz\u0105du MPK, twierdzi, \u017ce firma nie mo\u017ce si\u0119 na to zgodzi\u0107. – Tak wynika z ustawy o zamówieniach publicznych. Kupuj\u0105c je, zastosowali\u015bmy tzw. przepisy zamówie\u0144 sektorowych, dzi\u0119ki czemu procedura jest szybsza i \u0142atwiejsza do przeprowadzenia. Równocze\u015bnie z ustawy wynika, \u017ce samochody kupione w ten sposób mog\u0105 by\u0107 wykorzystywane tylko do zarabiania na podstawie podstawowej dzia\u0142alno\u015bci firmy. A jest ni\u0105 przewóz pasa\u017cerów, nie zysk z reklam – wyja\u015bnia Zwierzchowski. Grzegorz S\u0142o\u0144, by\u0142y prezes firmy, a obecnie cz\u0142onek zarz\u0105du, podkre\u015bla, \u017ce gdy zmienia\u0142y si\u0119 przepisy, nawet proszono Urz\u0105d Zamówie\u0144 Publicznych o interpretacj\u0119. – By\u0142a jednoznaczna: tymi autobusami mo\u017cemy zarabia\u0107 tylko na dzia\u0142alno\u015bci podstawowej. Takie rozwi\u0105zanie by\u0142o dla nas bolesne, bo nam te\u017c zale\u017cy na pieni\u0105dzach. Wolimy jednak nie ryzykowa\u0107, tym bardziej \u017ce nasza firma jest cz\u0119sto kontrolowana – mówi S\u0142o\u0144. Co ciekawe, inne firmy komunikacyjne takich ogranicze\u0144 nie wprowadzi\u0142y. – Moim zdaniem to dosy\u0107 karko\u0142omne t\u0142umaczenie. My te\u017c kupili\u015bmy u\u017cywane autobusy w ostatnich latach i te\u017c stosowali\u015bmy si\u0119 do ustawy o zamówieniach publicznych. Teraz oczywi\u015bcie sprzedajemy na nich powierzchni\u0119 reklamow\u0105. Przecie\u017c to s\u0105 nasze pojazdy i chyba mo\u017cemy z nimi robi\u0107, co chcemy – uwa\u017ca Tomasz Zawadzki z Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacyjnego w Opolu. Podobne odpowiedzi us\u0142yszeli\u015bmy w MPK w Krakowie, Zak\u0142adzie Komunikacji Miejskiej w Gda\u0144sku i MPK w Olsztynie. – Jestem zaskoczony takimi ograniczeniami. My dzier\u017cawimy powierzchni\u0119 reklamow\u0105 równie\u017c na takich autobusach – mówi Krzysztof Zienkiewicz z MPK Olsztyn. Rzeczniczka Urz\u0119du Zamówie\u0144 Publicznych o interpretacji zastosowanej przez MPK Kielce nie s\u0142ysza\u0142a. – Generalnie przepisy prawa zamówie\u0144 publicznych dotycz\u0105 wydatkowania \u015brodków, czyli zakupu. Ustawa w ogóle nie odnosi si\u0119 do pozyskiwania \u015brodków, czyli zarabiania. Mo\u017ce taka interpretacja wynika ze specyfikacji – zastanawia si\u0119 Anita Wi\u015bniak-Olczak, rzeczniczka UZP. Spraw\u0105 zainteresowa\u0142 si\u0119 Krzysztof Chrab\u0105szcz, od kilku tygodni prezes kieleckiego MPK. – B\u0119d\u0119 to wyja\u015bnia\u0142, bo te\u017c uwa\u017cam, \u017ce powinni\u015bmy zarabia\u0107 na reklamach. Zapoznam si\u0119 z materia\u0142ami i ewentualnie poprosz\u0119 o now\u0105 opini\u0119- zapowiada Chrab\u0105szcz. – Ustawa o zamówieniach publicznych jest bardzo skomplikowana i mo\u017cliwe, \u017ce teraz opinie b\u0119d\u0105 inne ni\u017c kilka lat temu – dodaje.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1739,53,2799,947],"class_list":["post-12583","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kielce","tag-mpk","tag-reklama","tag-uzp"],"acf":[],"yoast_head":"\n