Polskie autobusy, kt\u00f3re uleg\u0142y ostatnio za granic\u0105 tragicznym wypadkom, by\u0142y sprawne, a ich kierowcy pracowali zgodnie z przepisami – uwa\u017ca Zrzeszenie Mi\u0119dzynarodowych Przewo\u017anik\u00f3w Drogowych (ZMPD). Wed\u0142ug jego cz\u0142onk\u00f3w, cztery ostatnie wypadki polskim autobus\u00f3w to fatalny zbieg okoliczno\u015bci. Na podstawie wst\u0119pnych informacji z medi\u00f3w i resortu infrastruktury przewo\u017anicy oceniaj\u0105, \u017ce przyczyn\u0105 dw\u00f3ch wypadk\u00f3w by\u0142o za\u015bni\u0119cie kierowc\u00f3w, w dw\u00f3ch przypadkach natomiast wina le\u017ca\u0142a po stronie innych uczestnik\u00f3w ruchu. Przewo\u017anicy twierdz\u0105, \u017ce s\u0105 g\u0142\u0119boko poruszeni ostatni\u0105 dramatyczn\u0105 seri\u0105 wypadk\u00f3w, ale uwa\u017caj\u0105, \u017ce wyp\u0142ywaj\u0105 one niezas\u0142u\u017cenie na obraz ca\u0142ego ich \u015brodowiska. „Chcemy uspokoi\u0107 naszych podr\u00f3\u017cnych przed reakcj\u0105 wr\u0119cz histeryczn\u0105” – powiedzia\u0142 17 lipca na konferencji prasowej sekretarz generalny ZMPD Jan Buczek. Jego zdaniem, problemem s\u0105 ma\u0142e firmy, kt\u00f3re nie maj\u0105 licencji, przewo\u017c\u0105 okazjonalnie pasa\u017cer\u00f3w, a ich autobusy s\u0105 niesprawne. Wed\u0142ug przewo\u017anik\u00f3w, rodzice wysy\u0142aj\u0105c dzieci na jaki\u015b wyjazd w 90 proc. jako g\u0142\u00f3wne kryterium wyboru stosuj\u0105 cen\u0119, \u015bwiadomie decyduj\u0105c si\u0119 na przew\u00f3z po zani\u017conych standardach. To w\u0142a\u015bnie takim ma\u0142ym przewo\u017anikom – przypuszcza ZMPD – odebrano dowody rejestracyjne podczas przeprowadzonej 15 lipca na zlecenie resortu infrastruktury kontroli autobus\u00f3w na trasie z Warszawy do Gda\u0144ska. Dowody straci\u0142y 4 na 30 sprawdzonych autobus\u00f3w, ale – jak m\u00f3wi\u0142 16 lipca wicepremier Marek Pol – nie by\u0142o te\u017c autobusu, kt\u00f3ry nie mia\u0142by \u017cadnych usterek. Przewo\u017anicy przyznaj\u0105, \u017ce prowadzone przez policj\u0119 kontrole s\u0105 po\u017cyteczne, poniewa\u017c eliminuj\u0105 autobusy nieuczciwych firm. Jednocze\u015bnie narzekaj\u0105, \u017ce ich kierowcy s\u0105 sprawdzani zbyt cz\u0119sto, co utrudnia im prac\u0119. „Kierowca zamiast efektywnie wykonywa\u0107 prac\u0119, dyskutuje z policjantami” – powiedzia\u0142 Buczek. Wed\u0142ug niego, policjant, kt\u00f3ry sprawdza autobus na pocz\u0105tku trasy, powinien wydawa\u0107 stosowne o\u015bwiadczenie, by kolejni funkcjonariusze sprawdzali jedynie trze\u017awo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w, „bo po drodze to wiadomo…”. Przewo\u017anicy unikali na konferencji prasowej odpowiedzi na pytania dziennikarzy o \u015bredni wiek polskich autobus\u00f3w. To rzecz drugorz\u0119dna, liczy si\u0119 spos\u00f3b ich utrzymania – twierdzili. Wed\u0142ug nich, 8-, 9- czy nawet 12-letnie autobusy mog\u0105 by\u0107 bardzo sprawne. ZMPD z zadowoleniem przyj\u0119\u0142o zapowiedziane 16 lipca przez resort infrastruktury dora\u017ane dzia\u0142ania maj\u0105ce na celu popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce zmiany w prawie. Chodzi im np. o skr\u00f3cenie czasu czekania na przej\u015bciach granicznych. Sami przewo\u017anicy zapowiadaj\u0105 organizacj\u0119 dodatkowych szkole\u0144 przedsi\u0119biorc\u00f3w i kierowc\u00f3w. Chcemy wp\u0142yn\u0105\u0107 na ich \u015bwiadomo\u015b\u0107, by stosowali si\u0119 do przepis\u00f3w – zadeklarowa\u0142 Buczek. Uwa\u017caj\u0105 te\u017c, \u017ce organizacje turystyczne powinny z nimi konsultowa\u0107 program wyjazd\u00f3w, by m\u00f3c oceni\u0107, czy s\u0105 one do zrealizowania w bezpieczny spos\u00f3b. Podczas konferencji prasowej przedstawiciel izby turystycznej poinformowa\u0142, \u017ce po zamachach terrorystycznych w USA wyjazdy turystyczne spad\u0142y o 12-20%. Izba nie odnotowa\u0142a natomiast spadku zainteresowania turystyk\u0105 autokarow\u0105 po tych wypadkach. Klienci biur turystycznych cz\u0119\u015bciej domagaj\u0105 si\u0119 jednak szczeg\u00f3\u0142owych informacji o przewo\u017anikach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1258","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"\n