{"id":12529,"date":"2007-03-27T14:53:32","date_gmt":"2007-03-27T14:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=12529"},"modified":"2025-01-10T18:47:21","modified_gmt":"2025-01-10T17:47:21","slug":"100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/","title":{"rendered":"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa"},"content":{"rendered":"
Mija w\u0142a\u015bnie 100 dni, od kiedy Leszek Ruta zasiad\u0142 w fotelu szefa najwi\u0119kszej w Polsce instytucji zajmuj\u0105cej si\u0119 organizacj\u0105 transportu zbiorowego –ZTM Warszawa. Prezentujemy pierwsze subiektywne, bo przygotowane przez ZTM, refleksje i podsumowania, jak równie\u017c osi\u0105gni\u0119cia i plany na najbli\u017csz\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/div>\n
Wspólny bilet ZTM-KM-WKD, nocne kursy metra w weekendy, stra\u017c miejska w komunikacji miejskiej, przetargi na nowe autobusy, reforma linii nocnych, konsultacje spo\u0142eczne –to zdaniem rzecznika prasowego firmy Igora Krajnowa tylko niektóre z osi\u0105gni\u0119\u0107 Leszka Ruty.<\/div>\n
KOMUNIKACJA<\/strong><\/div>\n
Wspólny Bilet <\/strong><\/div>\n
28 grudnia dyrektor ZTM podpisa\u0142, w obecno\u015bci prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz, umow\u0119 z Kolejami Mazowieckimi. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce mieszka\u0144cy Warszawy zyskali dzi\u0119ki temu pi\u0105ty, zintegrowany w ramach wspólnego biletu, \u015brodek komunikacji miejskiej. Dzi\u0119ki poci\u0105gom KM, posiadacze biletów okresowych mog\u0105 przemieszcza\u0107 si\u0119 w granicach stolicy bez stania w korkach, i bez \u017cadnych dodatkowych dop\u0142at. <\/div>\n
Na mocy porozumienia ZTM z WKD od 15 stycznia 2007 roku rozszerzony zosta\u0142 wspólny bilet o Warszawsk\u0105 Kolej Dojazdow\u0105. To ju\u017c szósty \u015brodek transportu miejskiego, który maj\u0105 do dyspozycji warszawiacy. <\/div>\n
Podczas urz\u0119dowania Leszka Ruty warszawscy radni uchwalili uchwa\u0142\u0119 w sprawie rozszerzenia pierwszej strefy biletowej o Opacz i Z\u0105bki. Tym samym otworzyli furtk\u0119 do rozszerzenia wspólnego biletu o te dwie miejscowo\u015bci. Trwaj\u0105 ju\u017c w tej sprawie rozmowy. By\u0107 mo\u017ce z Warszawsk\u0105 Kart\u0105 Miejsk\u0105 dojedziemy tam ju\u017c kwietniu. <\/div>\n
Trwaj\u0105 równie\u017c rozmowy w sprawie rozszerzenia wspólnego biletu o Sulejówek i Pruszków (tam gdzie docieraj\u0105 poci\u0105gi SKM) a zaraz potem o inne podwarszawskie gminy. <\/div>\n
Leszek Ruta zapocz\u0105tkowa\u0142 równie\u017c rozmowy z prywatnymi przewo\u017anikami autobusowymi w sprawie w\u0142\u0105czenia ich do systemu komunikacyjnego ZTM. <\/div>\n
Komunikacja dzienna <\/strong><\/div>\n
Przygotowano i wprowadzono (1 marca) w \u017cycie, tak bardzo oczekiwan\u0105 przez pasa\u017cerów, reform\u0119 komunikacji autobusowej. Zmiany wynik\u0142y w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci z postulatów pasa\u017cerów. Na ich wprowadzeniu skorzystali np. mieszka\u0144cy Targówka, Bia\u0142o\u0142\u0119ki, W\u0142och, Bemowa czy Ursusa. Zmiany spotka\u0142y si\u0119 w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci z pozytywnym przyj\u0119ciem pasa\u017cerów. <\/div>\n
Komunikacja nocna <\/strong><\/div>\n
Z inicjatywy dyrektora w ZTM przygotowano reform\u0119 komunikacji nocnej –zmiany wejd\u0105 w \u017cycie ju\u017c w pierwszej po\u0142owie maja. Na zmianach skorzystaj\u0105 praktycznie wszyscy warszawiacy. Sie\u0107 nocnych po\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych zosta\u0142a praktycznie stworzona od nowa. Po przeprowadzeniu bardzo szeroko zakrojonych konsultacji spo\u0142ecznych postanowiono zlikwidowa\u0107 tzw. „linie tranzytowe”–od tej chwili wszystkie linie przeje\u017cd\u017caj\u0105ce przez Dworzec Centralny b\u0119d\u0105 tam ko\u0144czy\u0142y bieg. Powstanie tak\u017ce linia obwodowa, która b\u0119dzie \u0142\u0105czy\u0142a ze sob\u0105 kilka dzielnic a centrum b\u0119dzie omija\u0142a szerokim \u0142ukiem. Autobusy dojad\u0105 do bardzo wielu rejonów naszego miasta, które wcze\u015bniej by\u0142y pozbawione nocnych po\u0142\u0105cze\u0144. Powstan\u0105 równie\u017c nocne w\u0119z\u0142y przesiadkowe: Ursynów, Marymont i \u017bera\u0144. Autobusy najprawdopodobniej b\u0119d\u0105 mia\u0142y zupe\u0142nie inn\u0105 numeracj\u0119.<\/div>\n
Od 17 lutego wyd\u0142u\u017cono godziny kursowania warszawskiego metra. W weekendowe noce, ten najszybszy i najbezpieczniejszy \u015brodek transportu miejskiego, kursuje a\u017c do godz. 3. Do tej pory skorzysta\u0142o z nocnego metra ju\u017c ponad 56 tys. pasa\u017cerów. <\/div>\n
Komunikacja podmiejska <\/strong><\/div>\n
Dopiero dyrektorowi Rucie uda\u0142o si\u0119 doj\u015b\u0107 do porozumienia z w\u0142adzami Sulejówka w sprawie wyd\u0142u\u017cenia do tej miejscowo\u015bci trasy Szybkiej Kolei Miejskiej. Wcze\u015bniej poci\u0105gi SKM doje\u017cd\u017ca\u0142y tam tylko po to by posta\u0107 chwil\u0119 na bocznicy i rusza\u0142y z powrotem do Warszawy bez zabierania pasa\u017cerów. <\/div>\n
Z inicjatywy dyrektora ZTM przedstawione zosta\u0142y podwarszawskim gminom propozycje wyd\u0142u\u017cenia tras autobusów nocnych poza granice Warszawy. Spotka\u0142o si\u0119 to z pozytywnym przyj\u0119ciem wi\u0119kszo\u015bci samorz\u0105dów. Sprawa jest ju\u017c przes\u0105dzona. Zaraz po d\u0142ugim majowym weekendzie, po raz pierwszy w historii warszawskiej komunikacji, nocne autobusy przekrocz\u0105 granice stolicy. Dzi\u0119ki temu mieszka\u0144cy okolicznych miejscowo\u015bci nie b\u0119d\u0105 ju\u017c skazani na koszmarnie drogie taksówki, i nie b\u0119d\u0105 ograniczeni okresami kursowania dziennych linii podmiejskich. <\/div>\n
NOWY TABOR <\/strong><\/div>\n
2 lutego, w obecno\u015bci Pani Prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz, dyrektor Ruta podpisa\u0142 umow\u0119 z dwoma prywatnymi przewo\u017anikami, którzy wprowadz\u0105 do obs\u0142ugi warszawskiej komunikacji miejskiej w tym roku w sumie 100 nowych, nowoczesnych, klimatyzowanych autobusów niskopod\u0142ogowych. <\/div>\n
ZTM skierowa\u0142 do Rady Warszawy projekt uchwa\u0142y, który pozwoli uruchomi\u0107 kolejne procedury przetargowe na obs\u0142ug\u0119 komunikacyjn\u0105 Warszawy przez prywatnych przewo\u017aników. Dzi\u0119ki temu na ulicach stolicy pojawi si\u0119 w ci\u0105gu najbli\u017cszego roku 100 kolejnych nowych autobusów. <\/div>\n
BEZPIECZE\u0143STWO<\/strong><\/div>\n
Z inicjatywy dyrektora ZTM i we wspó\u0142pracy ze Stra\u017c\u0105 Miejsk\u0105 w autobusach i tramwajach –zarówno dziennych jak i nocnych –pojawiaj\u0105 si\u0119 patrole stra\u017cy miejskiej. Funkcjonariusze patroluj\u0105 trasy i linie uwa\u017cane za najbardziej niebezpieczne. Dzia\u0142aj\u0105 g\u0142ównie prewencyjnie odstraszaj\u0105c potencjalnych z\u0142odziei, wandali czy bandytów. W przypadku zagro\u017cenia mog\u0105 b\u0142yskawicznie podj\u0105\u0107 interwencj\u0119. <\/div>\n
Nad bezpiecze\u0144stwem pasa\u017cerów maj\u0105 czuwa\u0107 tak\u017ce umundurowani ochroniarze. Z inicjatywy dyrektora Ruty, ZTM rozpocz\u0105\u0142 przygotowania do og\u0142oszenia przetargu na firm\u0119 ochroniarsk\u0105, której pracownicy je\u017adziliby autobusami i tramwajami i dbali o bezpiecze\u0144stwo równie\u017c w samych pojazdach. Ochroniarze b\u0119d\u0105 równie\u017c pilnowa\u0107 przystanków by nie by\u0142y dewastowane i oklejane plakatami, ulotkami i og\u0142oszeniami. <\/div>\n
Bezpiecznie b\u0119dzie równie\u017c w nocnych autobusach wyje\u017cd\u017caj\u0105cych za miasto. Ich ko\u0144cowe przystanki znajdowa\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 w uzgodnionych przez ZTM z gminami bezpiecznych miejscach np. w pobli\u017cu komisariatów policji. O bezpiecze\u0144stwo zadba\u0107 maj\u0105 te\u017c samorz\u0105dy, które zorganizuj\u0105 patrole swoich stra\u017cy lub poprosz\u0105 o regularne patrole lokalne komisariaty lub komendy policji. <\/div>\n
CZYSTO\u015a\u0106 I PORZ\u0104DEK<\/strong><\/div>\n
Zdecydowanej poprawie uleg\u0142a kwestia od\u015bnie\u017cania przystanków. Do od\u015bnie\u017cania uda\u0142o si\u0119 nawet zmobilizowa\u0107 firm\u0119 Adpol, która wcze\u015bniej bardzo cz\u0119sto ten obowi\u0105zek. ZTM uruchomi\u0142 specjaln\u0105 przystankow\u0105 infolini\u0119. Pasa\u017cerowie mogli za jej po\u015brednictwem informowa\u0107 nas o nieod\u015bnie\u017conych przystankach. Ponad 90% zg\u0142osze\u0144 dotyczy\u0142o czerwonych wiat „adpolowskich”. Dyrektor ZTM nawi\u0105za\u0142 w tej sprawie wspó\u0142prac\u0119 ze Stra\u017c\u0105 Miejsk\u0105, która bezlito\u015bnie zacz\u0119\u0142a wlepia\u0107 mandaty i kierowa\u0107 sprawy do s\u0105dów grodzkich. Jak wynika z naszych informacji i kontroli, przynios\u0142o to po\u017c\u0105dany rezultat i po pierwszych opadach \u015bniegu nie zanotowano ju\u017c pó\u017aniej skarg od mieszka\u0144ców w sprawie nieod\u015bnie\u017conych przystanków. Co wi\u0119cej, firma Adpol zmieni\u0142a firm\u0119 zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 od\u015bnie\u017caniem wiat przystankowych.<\/div>\n
KOMUNIKACJA SPO\u0141ECZNA<\/strong><\/div>\n
ZTM uruchomi\u0142 na du\u017c\u0105 skal\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce zmian komunikacyjnych (reforma linii dziennych i nocnych). Pasa\u017cerowie mogli zg\u0142asza\u0107 nam swoje opinie, pro\u015bby i postulaty. Warszawiacy docenili fakt, \u017ce maj\u0105 rzeczywisty wp\u0142yw na kszta\u0142towanie nowoczesnego uk\u0142adu komunikacyjnego w stolicy. Od czasu rozpocz\u0119cia konsultacji, tzn. od lutego otrzymali\u015bmy kilkaset ró\u017cnego rodzaju zg\u0142osze\u0144, opinii i sugestii mieszka\u0144ców.<\/div>\n
Dzi\u0119ki nawi\u0105zaniu wspó\u0142pracy ZTM ze \u015brodowiskiem warszawskich cyklistów –przeprowadzono konsultacje w kwestii miejsc postojowych dla rowerów na terenie  powstaj\u0105cychparkingów Park &Ride. Rowerzy\u015bci sami zaproponowali miejsca, w których stan\u0105 stojaki rowerowe, ile ich powinno by\u0107, a tak\u017ce jak powinny wygl\u0105da\u0107 (rowery mocowane za ram\u0119 a nie za ko\u0142o). <\/div>\n
PODSUMOWANIE<\/strong><\/div>\n
Pierwszych 100 dni dzia\u0142ania nowego dyrektora ZTM spotka\u0142o si\u0119 z bardzo pozytywnym odbiorem pasa\u017cerów. Wiele informacji na ten temat pojawi\u0142o si\u0119 na forach internetowych i w mediach. Mamy nadziej\u0119, \u017ce równie\u017c w przysz\u0142o\u015bci podejmowane z inicjatywy dyrektora dzia\u0142ania spotkaj\u0105 si\u0119 ze zrozumieniem i akceptacj\u0105 mieszka\u0144ców Warszawy i ca\u0142ej aglomeracji warszawskiej. Dyrektor Leszek Ruta zastrzega, \u017ce nie zamierza spoczywa\u0107 na laurach i zamierza realizowa\u0107 w przysz\u0142o\u015bci kolejne przedsi\u0119wzi\u0119cia, które maj\u0105 na celu usprawnienie komunikacji miejskiej w Warszawie i w okolicach stolicy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10434,36,909,84,171],"class_list":["post-12529","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dyrektor","tag-linia","tag-tabor","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mija w\u0142a\u015bnie 100 dni, od kiedy Leszek Ruta zasiad\u0142 w fotelu szefa najwi\u0119kszej w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T17:47:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/\",\"name\":\"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-03-27T14:53:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T17:47:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa","og_description":"Mija w\u0142a\u015bnie 100 dni, od kiedy Leszek Ruta zasiad\u0142 w fotelu szefa najwi\u0119kszej w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T17:47:21+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/","name":"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-03-27T14:53:32+00:00","dateModified":"2025-01-10T17:47:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/100-dni-leszka-ruty-w-ztm-warszawa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"100 dni Leszka Ruty w ZTM Warszawa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/12529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}