Najwi\u0119ksze problemy ze stanem technicznym mia\u0142y busy, najwi\u0119cej zastrze\u017ce\u0144 dotycz\u0105cych zbyt d\u0142ugich godzin pracy kierowców dotyczy\u0142o PKS-u, kierowcy autobusów MPK nie zawsze posiadali wszystkie niezb\u0119dne dokumenty. Takie s\u0105 wyniki kontroli Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. ontrolerzy Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego wyruszyli do pracy w sobot\u0119 tu\u017c po godzinie 6. Przez kilka godzin pracy sprawdzili 34 pojazdy – autobusy MPK i PKS, busy oraz taksówki. – W 11 przypadkach kontroluj\u0105cy podj\u0119li decyzj\u0119 o zatrzymaniu dowodów rejestracyjnych. W 13 wszcz\u0119to post\u0119powanie, które zako\u0144czy si\u0119 na\u0142o\u017ceniem kary finansowej. Jeden z busów zosta\u0142 po kontroli odholowany. Mia\u0142 niesprawny uk\u0142ad kierowniczy oraz hamulcowy – mówi Renata Gruszczy\u0144ska, naczelnik Wydzia\u0142u Inspekcji WITD w Kielcach. Jak podkre\u015bla naczelnik Gruszczy\u0144ska, najwi\u0119ksze problemy techniczne mia\u0142y w\u0142a\u015bnie busy. Uwagi dotycz\u0105ce autobusów PKS dotyczy\u0142y g\u0142ównie przekroczenia czasu pracy przez kierowców. W\u015bród skontrolowanych pojazdów by\u0142o tak\u017ce 12 autobusów MPK. – Brakowa\u0142o oznacze\u0144 o wyj\u015bciach awaryjnych oraz m\u0142otków, które s\u0142u\u017c\u0105 to zbicia szyby w nag\u0142ym wypadku. Nie by\u0142y to naruszenia drastyczne, ale zdarzy\u0142o si\u0119, \u017ce kierowcy nie posiadali niektórych dokumentów – informuje Gruszczy\u0144ska. Jednak inspektorzy zdecydowali o zatrzymaniu sze\u015bciu dowodów rejestracyjnych autobusów MPK. Tak\u0105 decyzj\u0105 zaskoczony jest prezes MPK Krzysztof Chrab\u0105szcz. – Zastrze\u017cenia by\u0142y drobne. Najpowa\u017cniejsze dotyczy\u0142o wyciekaj\u0105cego oleju. Jestem tym faktem zdziwiony, bo autobus wyjecha\u0142 z warsztatu. Kto\u015b widocznie nie dokr\u0119ci\u0142 filtra. B\u0119dziemy t\u0119 spraw\u0119 wyja\u015bnia\u0107 – mówi. Prezes Chrab\u0105szcz podkre\u015bla, \u017ce wszystkie usterki ju\u017c zosta\u0142y usuni\u0119te. Od poniedzia\u0142ku zacznie si\u0119 kompleksowa kontrola wszystkich autobusów MPK, podczas której szczególny nacisk zostanie po\u0142o\u017cony na niedoci\u0105gni\u0119cia wykryte przez inspektorów. Inspektorzy nie mieli \u017cadnych zastrze\u017ce\u0144 do skontrolowanych taksówek. Tego typu kompleksowe kontrole s\u0105 przeprowadzane kilka razy do roku. – To, co nas zaskoczy\u0142o, to reakcje pasa\u017cerów. Kontroluj\u0105cy starali si\u0119 tak prowadzi\u0107 prace, \u017ceby nie by\u0142o \u017cadnych niedogodno\u015bci. Jednak spotkali si\u0119 z niezbyt przychylnym przyj\u0119ciem. Tak jakby pasa\u017cerowie zapomnieli, \u017ce kontrola by\u0142a przeprowadzona po to, \u017ceby zadba\u0107 o ich bezpiecze\u0144stwo – mówi Renata Gruszczy\u0144ska.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2228,1739,336,53],"class_list":["post-12519","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-itd","tag-kielce","tag-kontrola","tag-mpk"],"acf":[],"yoast_head":"\n