{"id":12426,"date":"2007-03-20T10:52:52","date_gmt":"2007-03-20T10:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=12426"},"modified":"2025-01-10T17:07:21","modified_gmt":"2025-01-10T16:07:21","slug":"kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/","title":{"rendered":"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie &#8211; przymiarki do przetargu"},"content":{"rendered":"<div>Dwa typy autobus&oacute;w z nap\u0119dem CNG testowano ostatnio na ulicach Rzeszowa. To czeski Tedom Kronos 123G i Jelcz M121M\/4 Mastero. To generalna pr&oacute;ba przed przetargiem na kolejnych 8 gazowc&oacute;w, kt&oacute;ry MPK chce rozpisa\u0107 na prze\u0142omie marca i kwietnia.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autobus Tedom Kronos 123G podczas pierwszego testu w rzeszowskim MPK w po\u0142owie lutego na przystanku pod Dworcem PKP\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobus Tedom Kronos 123G podczas pierwszego testu w rzeszowskim MPK w po\u0142owie lutego na przystanku pod Dworcem PKP\" alt=\"Autobus Tedom Kronos 123G podczas pierwszego testu w rzeszowskim MPK w po\u0142owie lutego na przystanku pod Dworcem PKP\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Autobus Tedom Kronos 123G podczas pierwszego testu w rzeszowskim MPK w \"><\/a><\/div>\n<div>MPK dwukrotnie testowa\u0142o Tedoma. Najpierw pomalowany na \u017c&oacute;\u0142to autobus je\u017adzi\u0142 przez dziesi\u0119\u0107 dni po mie\u015bcie w po\u0142owie lutego, a drugi raz zawita\u0142 do Rzeszowa w marcu. Na pierwszy test czeski w&oacute;z przyjecha\u0142 z Przemy\u015bla, gdzie pr&oacute;bom poddawa\u0142o go tamtejsze MZK, maj\u0105ce spore do\u015bwiadczenia z nap\u0119dem CNG. <\/div>\n<div>12-metrowy Tedom Kronos 123G zabiera maksymalnie 95 pasa\u017cer&oacute;w. Silnik gazowy typu Tedom TG 210 AV TA 04 o mocy 210 kW pojemno\u015bci 11 946 cm sze\u015bc. spe\u0142nia norm\u0119 Euro 4. Zbiornik gazu zamontowany na dachu ma obj\u0119to\u015b\u0107 1280 litr&oacute;w, co wystarcza do przejechania od 450 do 650 km. Pod\u0142oga jest niska na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci autobusu.<\/div>\n<div>Przedstawiciele czeskiej firmy, kt&oacute;ra chce wystartowa\u0107 w zapowiadanym przez MPK przetargu spotkali si\u0119 z w\u0142adzami Rzeszowa. Chocia\u017c zgodnie z przepisami przetarg musi by\u0107 otwarty dla wszystkich, to jednak prezydent Tadeusz Ferenc nie ukrywa, \u017ce woli preferowa\u0107 polskie firmy.<\/div>\n<div>Drugi test Tedoma zbieg\u0142 si\u0119 (chyba nieprzypadkowo) z pr&oacute;bami innego autobusu, kt&oacute;ry ma stan\u0105\u0107 do walki o tegoroczne zam&oacute;wienie MPK. Chodzi o nowy model Jelcz M121M\/4 CNG, kt&oacute;rego 5 pierwszych sztuk kupi\u0142 niedawno Krak&oacute;w. Egzemplarz, kt&oacute;ry od 9 marca testowano w Rzeszowie pochodzi\u0142 w\u0142a\u015bnie z tamtejszego MPK.<\/div>\n<div>Oficjalna prezentacja Jelcza dla w\u0142adz miasta odby\u0142a si\u0119 13 marca w pobli\u017cu rzeszowskiego Ratusza. <\/div>\n<div>&#8211; Zalet\u0105 tego autobusu jest to, \u017ce mo\u017ce obs\u0142ugiwa\u0107 wszystkie linie &#8211; t\u0142umaczy\u0142 Wies\u0142aw Pomianek, dyrektor MPK Rzesz&oacute;w. &#8211; Poniewa\u017c butle z gazem umieszczone s\u0105 nie na dachu jak w Solarisach i Jelczach Vecto, ale nieco ni\u017cej, w samej konstrukcji dachu, w&oacute;z mie\u015bci si\u0119 r&oacute;wnie\u017c pod niskim wiaduktem przy ul. Batorego.<\/div>\n<div>Gazowy Jelcz M121 ma taki sam nap\u0119d jak 21 innych Jelczy z nap\u0119dem CNG dotychczas u\u017cywanych w MPK (pozosta\u0142e 9 gazowc&oacute;w to Solarisy&nbsp;nap\u0119dzane silnikami Iveco). Silnik MAN E2866 DUH 03 o pojemno\u015bci 11970 cm sze\u015bc. osi\u0105ga moc 180 kW. Cztery kompozytowe butle o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 1240 litr&oacute;w umo\u017cliwiaj\u0105 zasi\u0119g w ruchu miejskim do 450 km.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Jelcz M121M\/4 Mastero z MPK Krak\u00f3w w trakcie prezentacji dla w\u0142adz Rzeszowa 13 marca na ulicy Kr\u00f3la Kazimierza niedaleko Ratusza\"><img decoding=\"async\" title=\"Jelcz M121M\/4 Mastero z MPK Krak\u00f3w w trakcie prezentacji dla w\u0142adz Rzeszowa 13 marca na ulicy Kr\u00f3la Kazimierza niedaleko Ratusza\" alt=\"Jelcz M121M\/4 Mastero z MPK Krak\u00f3w w trakcie prezentacji dla w\u0142adz Rzeszowa 13 marca na ulicy Kr\u00f3la Kazimierza niedaleko Ratusza\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/jelcz_m121_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Jelcz M121M\/4 Mastero z MPK Krak\u00f3w w trakcie prezentacji dla w\u0142adz \"><\/a><\/div>\n<div>Jelcza M121M\/4 od dotychczas eksploatowanych w Rzeszowie gazowych niskopod\u0142ogowych Jelczy M125 i Solaris&oacute;w oraz Jelczy M120 z wysok\u0105 pod\u0142og\u0105 wyr&oacute;\u017cnia to, \u017ce niska pod\u0142oga zajmuje 60 proc. d\u0142ugo\u015bci autobusu. Nie jest tajemnic\u0105, ze wzgl\u0119du na ni\u017csz\u0105 cen\u0119 pojazdu i wspomnian\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 obs\u0142ugi wszystkich linii, to rozwi\u0105zanie jest preferowane przez MPK. <\/div>\n<div>Nie wiadomo jeszcze jakiego wyposa\u017cenia autobus&oacute;w za\u017cyczy od producent&oacute;w w zapowiadanym przetargu rzeszowski przewo\u017anik. Krakowskie MPK p\u0142aci\u0142o za&nbsp;Jelcze M121 po ok. 780 tys. z\u0142 za sztuk\u0119. Jednak przeznaczone dla grodu Kraka autobusy maj\u0105 np. wewn\u0119trzny monitoring. Niewykluczone, \u017ce kamery b\u0119d\u0105 te\u017c w autobusach dla Rzeszowa.<\/div>\n<div><strong>&#8211; <\/strong>Warto si\u0119przymierzy\u0107 do tego tematu i zobaczy\u0107 jak to wygl\u0105da w praktyce &#8211; m&oacute;wi Marek Ustrobi\u0144ski, wiceprezydent Rzeszowa ds. inwestycji. &#8211; Zw\u0142aszcza, \u017ce mamy ju\u017c spore i pozytywne do\u015bwiadczenia z monitoringiem na ulicach miasta.<\/div>\n<div>Mimo wymienianych przez dyrektora zalet Jelcza kierowcy, kt&oacute;rzy testowali autobus wskazali tak\u017ce na mankamenty pojazdu.<\/div>\n<div>&#8211; \u017beby si\u0119gn\u0105\u0107 do przycisk&oacute;w steruj\u0105cych otwieraniem drzwi trzeba si\u0119 nachyla\u0107 za ka\u017cdym razem &#8211; m&oacute;wi\u0142 Witold Wilk, kierowca MPK z 11-letnim sta\u017cem. &#8211; Kierownica ma z kolei zbyt ma\u0142\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji. Uk\u0142ad kierowniczy w tym autobusie wywodzi si\u0119 jeszcze z Berlieta. Do Tedoma nie mia\u0142em \u017cadnych uwag. Te niedoskona\u0142o\u015bci maj\u0105 zosta\u0107 usuni\u0119te.<\/div>\n<div>&#8211; Ju\u017c zwr&oacute;cili\u015bmy na to uwag\u0119 producentowi &#8211; przekonywa\u0142 dyrektor MPK. &#8211; Zobowi\u0105zali\u015bmy firm\u0119 do uwzgl\u0119dnienia naszych zastrze\u017ce\u0144.<\/div>\n<div>O tym jakie pojazdy ostatecznie kupi MPK rozstrzygnie przetarg, kt&oacute;ry zostanie rozpisany na prze\u0142omie marca i kwietnia. Dostawa o\u015bmiu autobus&oacute;w ma nast\u0105pi\u0107 do ko\u0144ca listopada.<\/div>\n<div>&#8211; Na ten zakup 1,2 mln z\u0142 otrzymamy z EkoFunduszu, reszt\u0119 pokryjemy ze \u015brodk&oacute;w w\u0142asnych &#8211; zapowiada dyrektor Pomianek.<\/div>\n<div>W ubieg\u0142ym roku do rzeszowskiego MPK trafi\u0142o 10 Jelczy M120M\/4 CNG, dofinansowanych z EkoFunduszu kwot\u0105 2,8 mln z\u0142. Pod koniec roku po Rzeszowie b\u0119dzie wi\u0119c je\u017adzi\u0107 ju\u017c 40 autobus&oacute;w zasilanych gazem.<\/div>\n<div>Kolejne du\u017ce zam&oacute;wienia autobus&oacute;w gazowych spodziewane s\u0105 w kolejnych latach. Umo\u017cliwi je realizacja przez Rzesz&oacute;w w latach 2008-2011 zadania pod nazw\u0105 &ldquo;Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic&rdquo;w ramach Programu Operacyjnego Rozw&oacute;j Polski Wschodniej. Projekt warto\u015bci 170 mln z\u0142 przewiduje m.in. zakup 60 autobus&oacute;w gazowych. W\u015br&oacute;d nich 20 maj\u0105 stanowi\u0107 pojazdy o d\u0142ugo\u015bci do 8 metr&oacute;w. Nie b\u0119dzie wi\u0119c zapowiadanego wcze\u015bniej przyspieszenia w zakupie kr&oacute;tkich autobus&oacute;w.<\/div>\n<div>T\u0119 sytuacj\u0119 chce wykorzysta\u0107 producent z Jelcza.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Witold Wilk, kierowca MPK z 11-letnim sta\u017cem mia\u0142 zastrze\u017cenia do ergonomii kabiny Jelcza. Wed\u0142ug niego kierownica mazbyt ma\u0142\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji. Jak m\u00f3wi\u0142 podobnych uwag nie mia\u0142 do czeskiego Tedoma.\"><img decoding=\"async\" title=\"Witold Wilk, kierowca MPK z 11-letnim sta\u017cem mia\u0142 zastrze\u017cenia do ergonomii kabiny Jelcza. Wed\u0142ug niego kierownica mazbyt ma\u0142\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji. Jak m\u00f3wi\u0142 podobnych uwag nie mia\u0142 do czeskiego Tedoma.\" alt=\"Witold Wilk, kierowca MPK z 11-letnim sta\u017cem mia\u0142 zastrze\u017cenia do ergonomii kabiny Jelcza. Wed\u0142ug niego kierownica mazbyt ma\u0142\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 regulacji. Jak m\u00f3wi\u0142 podobnych uwag nie mia\u0142 do czeskiego Tedoma.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/jelcz_m121_kierowca_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&#8211; W przysz\u0142ym roku zaprezentujemy o\u015bmiometrowy autobus z nap\u0119dem gazowym &#8211; zapowiedzia\u0142 obecny na pokazie w Rzeszowie Franciszek Gaik, prezes sp&oacute;\u0142ki Polskie Autobusy, w\u0142a\u015bciciela zak\u0142ad&oacute;w w Jelczu. &#8211; Chodzi o gazow\u0105 wersj\u0119 znanego ju\u017c autobusu Jelcz M083 Libero. Problemem do tej pory by\u0142o znalezienie dobrego silnika do wielko\u015bci tego pojazdu. B\u0119dzie to oferta dla miast z centrami o zabytkowej zabudowie, z w\u0105skimi ulicami. Pojazd b\u0119dzie wi\u0119c \u0142\u0105czy\u0142 walory ekologiczne z niewielkimi wymiarami.<\/div>\n<div>W ramach akcji promocyjnej modelu M121 po tygodniowej pr&oacute;bie z Rzeszowa Mastero pojecha\u0142 do Tych.<\/div>\n<div>***<\/div>\n<div>Spo\u015br&oacute;d wszystkich prawie 200 autobus&oacute;w rzeszowskiego MPK, 145 to Jelcze. W\u015br&oacute;d nich s\u0105 najwi\u0119cej jest jeszcze Jelczy PR 110 &#8211; a\u017c 85 szt. (kupowane od 1979 do 1991;najstarszy o nr bocznym 424 pochodzi z 1981!), reszta to r&oacute;\u017cne odmiany modelu 120M (w tym 12 CNG), cztery sztuki M181MB oraz 11 gazowych M125M\/4. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2594,53,646,10303,1002],"class_list":["post-12426","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-jelcz","tag-mpk","tag-rzeszow","tag-tedom","tag-test"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie - przymiarki do przetargu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie - przymiarki do przetargu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwa typy autobus&oacute;w z nap\u0119dem CNG testowano ostatnio na ulicach Rzeszowa. To czeski Tedom...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T16:07:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/\",\"name\":\"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie - przymiarki do przetargu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-03-20T10:52:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T16:07:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie &#8211; przymiarki do przetargu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie - przymiarki do przetargu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie - przymiarki do przetargu","og_description":"Dwa typy autobus&oacute;w z nap\u0119dem CNG testowano ostatnio na ulicach Rzeszowa. To czeski Tedom...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T16:07:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/","name":"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie - przymiarki do przetargu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg","datePublished":"2007-03-20T10:52:52+00:00","dateModified":"2025-01-10T16:07:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tedom_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kolejne-testy-gazowcow-w-rzeszowie-przymiarki-do-przetargu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejne testy &#8220;gazowc\u00f3w&#8221; w Rzeszowie &#8211; przymiarki do przetargu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/12426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}