Wi\u0119kszo\u015b\u0107 podwarszawskich gmin zgodzi\u0142a si\u0119 na zaproponowane przez stolic\u0119 dop\u0142aty do nocnych autobusów. Linie maj\u0105 wyd\u0142u\u017cy\u0107 trasy na prze\u0142omie kwietnia i maja. Zg\u0142oszone przez w\u0142adze miasta zmiany dotycz\u0105 18 podwarszawskich miast i gmin oraz 12 linii nocnych. W lutym Zarz\u0105d Transportu Miejskiego wys\u0142a\u0142 samorz\u0105dom propozycje dop\u0142at w zamian za wyd\u0142u\u017cenie tras. \u0141\u0105czna kwota dofinansowania mia\u0142aby wynie\u015b\u0107 ponad 1,3 mln z\u0142 rocznie do bud\u017cetu Warszawy. Dzisiaj up\u0142ywa termin odpowiedzi na propozycj\u0119 stolicy. – Wi\u0119kszo\u015b\u0107 gmin przysta\u0142a na nasze wyliczenia -mówi Micha\u0142 D\u0105browski z ZTM. -W niektórych miejscach, np. w Legionowie i \u0141omiankach, radni przeg\u0142osowali ju\u017c stosowne uchwa\u0142y. W innych wypadkach us\u0142yszeli\u015bmy na razie zapewnienia, \u017ce w\u0142adze chc\u0105 wyd\u0142u\u017cenia tras – ujawnia. W wi\u0119kszo\u015bci przypadków nocne autobusy b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y pod Warszaw\u0119 co godzin\u0119 (cztery kursy wci\u0105gu jednej nocy). ZTM nie wyklucza jednak wyj\u0105tków: w\u0142adze Konstancina za\u017cyczy\u0142y sobie np. tylko dwóch nocnych kursów i tylko w weekendy. Samorz\u0105dy maj\u0105 p\u0142aci\u0107 za przejazd autobusu od pierwszego przystanku na terenie gminy do pierwszego poza jej granic\u0105. Najwi\u0119cej mia\u0142yby zap\u0142aci\u0107 Józefów, Otwock i Karczew za wyd\u0142u\u017cenie linii 602 (195 tys. z\u0142 rocznie), ale wed\u0142ug nieoficjalnych informacji Karczew chce si\u0119 z pomys\u0142u wycofa\u0107. Do ZTM wci\u0105\u017c nie dotar\u0142y odpowiedzi z Piaseczna, gdzie kursuj\u0105 prywatne nocne autobusy, ani z \u0141omianek, z których je\u017cd\u017c\u0105 do Warszawy do pó\u017anego wieczora autobusy linii '\u0141’. W sprawie nocnych nie okre\u015bli\u0142y si\u0119 te\u017c jeszcze w\u0142adze Leszna, O\u017carowa Mazowieckiego i Sulejówka (ten ostatni mia\u0142by dop\u0142aca\u0107 za d\u0142u\u017csz\u0105 lini\u0119 612 najmniej ze wszystkich podwarszawskich gmin -24 tys. z\u0142 rocznie). Zmiany oznaczaj\u0105 mniejsze zyski dla taksówkarzy odwo\u017c\u0105cych imprezowiczów pod miasto. Za jednorazowy przejazd nocnym podmiejskim autobusem skasujemy bilet za 4,80 z\u0142. Kontrolerowi b\u0119dziemy te\u017c mogli okaza\u0107 okresowy bilet sieciowy (normalny 30-dniowy kosztuje 90z\u0142, a 90-dniowy 226 z\u0142). ZTM nie zdecydowa\u0142 jeszcze, czy rewolucja na liniach nocnych zacznie si\u0119 przed czy po d\u0142ugim majowym weekendzie. Wyd\u0142u\u017ceniu linii nocnych maj\u0105 towarzyszy\u0107 zmiany tras wewn\u0105trz stolicy. Urz\u0119dnicy planuj\u0105 te\u017c wprowadzenie nowych numerów linii nocnych zaczynaj\u0105cych si\u0119 od litery N. Zmiany ma poprzedzi\u0107 akcja informacyjna w pojazdach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[167,36,84],"class_list":["post-12419","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autobus","tag-linia","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n