Kierowcy nie b\u0119d\u0105 mogli prowadzi\u0107 pojazdów komunikacji miejskiej d\u0142u\u017cej ni\u017c 10 godzin w ci\u0105gu dnia – zak\u0142ada przyj\u0119ta w \u015brod\u0119 przez Sejm nowelizacja ustawy o czasie pracy kierowców.
Za nowelizacj\u0105 by\u0142o 397 pos\u0142ów, a przeciw by\u0142 jeden;nikt nie wstrzyma\u0142 si\u0119 od g\u0142osu. W komunikacji miejskiej, tzn. na trasach nie przekraczaj\u0105cych 50 km, w ci\u0105gu tygodnia czas prowadzenia pojazdów nie b\u0119dzie przekracza\u0142 60 godzin, a w kolejnych dwóch tygodniach – 90 godzin. W przypadku, gdy czas pracy kierowcy wynosi od 6 do 8 godzin, ma mu przys\u0142ugiwa\u0107 co najmniej pó\u0142godzinna przerwa. Gdy czas ten wynosi powy\u017cej 8 godzin, przerwa musi by\u0107 co najmniej 45-minutowa. Nowelizacja ma wej\u015b\u0107 w \u017cycie w kwietniu, razem z wymaganiami wynikaj\u0105cymi z jednego z rozporz\u0105dze\u0144 unijnych na ten sam temat. Przepisy tego rozporz\u0105dzenia dotycz\u0105 ogó\u0142u kierowców wykonuj\u0105cych przewozy drogowe, cho\u0107 z wyj\u0105tkami np. kierowców komunikacji miejskiej, co do których kraje cz\u0142onkowskie s\u0105 zobowi\u0105zane ustanowi\u0107 odr\u0119bne przepisy – pisz\u0105 autorzy w uzasadnieniu. Rozporz\u0105dzenie utrzymuje maksymalne normy czasu prowadzenia samochodu w ci\u0105gu doby, tj. 9 godzin z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przed\u0142u\u017cenia do 10 godzin dwukrotnie w tygodniu. Nowo\u015bci\u0105 jest okre\u015blenie maksymalnej normy tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, tj. 56 godzin, przy jednoczesnym utrzymaniu normy dwutygodniowego czasu
prowadzenia, tj. 90 godzin. Dzienny okres odpoczynku b\u0119dzie wynosi\u0142, tak jak obecnie, 11 godzin bez przerwy. Utrzymana zosta\u0142a tak\u017ce zasada, \u017ce nie wi\u0119cej ni\u017c trzykrotnie w tygodniu kierowca mo\u017ce skróci\u0107 odpoczynek do minimum 9 godzin. Nowo\u015bci\u0105 jest przepis, zgodnie z którym kierowcy przys\u0142uguje co najmniej raz na dwa tygodnie prawo do odpoczynku tygodniowego w pe\u0142nym wymiarze 45 godzin (tzw. regularny okres odpoczynku). Utrzymano dotychczasowe rozwi\u0105zanie, \u017ce kierowca nie mo\u017ce prowadzi\u0107 d\u0142u\u017cej ni\u017c 4,5 godziny bez przerwy. Obowi\u0105zkowa, minimum 45-minutowa przerwa w prowadzeniu mo\u017ce by\u0107 dzielona na dwie cz\u0119\u015bci – jedna z nich powinna trwa\u0107 co najmniej 15 minut, druga co najmniej 30 minut. Teraz ustawa trafi do Senatu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,107,338],"class_list":["post-12270","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-sejm","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n