Premier Jaros\u0142aw Kaczy\u0144ski uwa\u017ca, \u017ce dopiero w tej kadencji resort transportu zacz\u0105\u0142 dzia\u0142a\u0107 w interesie publicznym. Szef rz\u0105du powiedzia\u0142 w Sejmie, \u017ce 'odrzuca wszystko, co sta\u0142o si\u0119 podstaw\u0105’ wniosku PO o odwo\u0142anie ministra Jerzego Polaczka. W tym resorcie, je\u015bli chodzi o wszystkie podstawowe wspó\u0142czynniki, nast\u0105pi\u0142a daleko id\u0105ca poprawa. Powiem wi\u0119cej, ten resort w ogóle zosta\u0142 uruchomiony, przedtem tak naprawd\u0119 nie dzia\u0142a\u0142, by\u0142 tylko cz\u0119\u015bci\u0105 mechanizmu rozgrywki o pewne interesy. Jako resort pa\u0144stwowy, resort, który forsuje interes publiczny, on po prostu nie istnia\u0142 w ogóle – o\u015bwiadczy\u0142 premier w trakcie sejmowej debaty nad wnioskiem PO. Zdecydowanie odrzucam wszystko to, co sta\u0142o si\u0119 podstaw\u0105 wniosku. Jestem g\u0142\u0119boko przekonany, \u017ce wysoka Izba go odrzuci – zaznaczy\u0142 szef rz\u0105du. PO – wnosz\u0105c o udzielenie wotum nieufno\u015bci Polaczkowi – zarzuci\u0142a ministrowi m.in. s\u0142abe wykorzystanie \u015brodków UE na budow\u0119 dróg i modernizacj\u0119 kolejnictwa;brak budowy autostrad i dróg;niereformowanie kolei;brak decyzji w sprawie modernizacji lotniska Ok\u0119cie;niewielk\u0105 liczb\u0119 inicjatyw legislacyjnych. Wed\u0142ug premiera, argumenty przedstawione w debacie przez przedstawiciela wnioskodawców Tadeusza Jarmuziewicza nie maj\u0105 'uzasadnienia faktograficznego’. J.Kaczy\u0144ski pyta\u0142 o powody podj\u0119cia przez pos\u0142ów PO tak nadzwyczajnego i radykalnego kroku, jakim jest – jak mówi\u0142 – z\u0142o\u017cenie wniosku o wotum nieufno\u015bci wobec ministra. \u017beby w tej sferze podejmowa\u0107 bardzo ostre dzia\u0142ania, trzeba mie\u0107 jakie\u015b bardzo mocne argumenty, albo trzeba mie\u0107 jakie\u015b bardzo mocne i specyficzne motywy – podkre\u015bli\u0142 premier. Szef rz\u0105du zwróci\u0142 uwag\u0119, \u017ce Jarmuziewicz w swoim wyst\u0105pieniu eksponowa\u0142 motyw 'obrony tzw. partnerstwa prywatno-publicznego’. Czyli – jak mówi\u0142 premier – 'tego mechanizmu, który tak dobrze pokazuje istot\u0119 spo\u0142ecznego uk\u0142adu III RP’. Otó\u017c panie i panowie z PO, tu jest mi\u0119dzy nami zasadniczy spór, my ten mechanizm chcemy zlikwidowa\u0107. Nas interesy ró\u017cnych panów, których nazwisk nawet tutaj nie mo\u017cna wymieni\u0107 – poniewa\u017c b\u0142yskawicznie wygrywaj\u0105 ka\u017cdy proces, bo taki mamy wymiar sprawiedliwo\u015bci i to te\u017c by\u015bmy chcieli zmieni\u0107 – otó\u017c nas ich interesy kompletnie nie interesuj\u0105 – powiedzia\u0142 premier. Nie mamy zamiaru kontynuowa\u0107 tego rodzaju rozwi\u0105za\u0144 instytucjonalnych i pozainstytucjonalnych, które \u015bwietnie im s\u0142u\u017cy\u0142y, ale zupe\u0142nie nie s\u0142u\u017cy\u0142y interesowi spo\u0142ecznemu – zaznaczy\u0142. Jak doda\u0142, minister Polaczek 't\u0119 lini\u0119 konsekwentnie realizuje’. Szef rz\u0105du podkre\u015bli\u0142 te\u017c, \u017ce zadaniem ministra jest dbanie o jak najni\u017csze ceny us\u0142ug wykonywanych na rzecz pa\u0144stwa. Odnosz\u0105c si\u0119 do uzasadnienia wniosku premier zaznaczy\u0142 równie\u017c, \u017ce 'rz\u0105d chce zachowa\u0107 narodowy charakter kolei’.
Nas, Polska, w której wszystko b\u0119dzie niepolskie – od mediów pocz\u0105wszy, a sko\u0144czywszy na kolejach – specjalnie nie poci\u0105ga – podkre\u015bli\u0142 Jaros\u0142aw Kaczy\u0144ski.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9717,81],"class_list":["post-12234","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ministerstwo-transportu","tag-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\n