{"id":12116,"date":"2007-02-27T23:11:55","date_gmt":"2007-02-27T23:11:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=12116"},"modified":"2025-01-10T12:08:20","modified_gmt":"2025-01-10T11:08:20","slug":"rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/","title":{"rendered":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r."},"content":{"rendered":"

W 2006 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 873 autobusy z kategorii M3 (pojazdy o masie ca\u0142kowitej powy\u017cej 5 t), co w porównaniu z 2005 r. oznacza wzrost sprzeda\u017cy a\u017c o 123 szt. (+ 16,40%). Przypomnijmy, \u017ce dwa lata temu czeski rynek odnotowa\u0142 do\u015b\u0107 du\u017cy spadek sprzeda\u017cy (- 103 szt. \/ – 12,07% w porównaniu z 2004 r.). Wówczas przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 750 autobusów i by\u0142 to najni\u017cszy wynik od czterech lat –w 2004 r. Czesi zakupili 853 autobusów;w 2003 r. –891 szt.;a w 2002 r. –786 szt. Obecnie wida\u0107 oznaki dobrej koniunktury. Motorem sprzeda\u017cy w 2006 r. by\u0142 –podobnie jak w Polsce –segment autobusów miejskich, który wch\u0142on\u0105\u0142 284 pojazdów, czyli a\u017c o 117 szt. wi\u0119cej ni\u017c w 2005 r. (+ 70,05%). To efekt zwi\u0119kszonych dostaw do g\u0142ównego odbiorcy tego typu autobusów w Czechach –firmy Doprani Podnik Praha, która w 2005 r. wstrzyma\u0142a si\u0119 z odnowa taboru autobusowego. Kolejnym elementem nap\u0119dzaj\u0105cym sprzeda\u017c autobusów miejskich w 2006r. by\u0142o wej\u015bcie normy Euro 4. W przypadku Czech oznacza\u0142o to m.in. koniec produkcji bardzo popularnej w tym kraju wyskopod\u0142ogowej serii Irisbus (Karosa) B9xx. Dlatego znaczna cz\u0119\u015b\u0107 przedsi\u0119biorstw zdecydowa\u0142a si\u0119 na wcze\u015bniejszy zakup tych pojazdów, co doprowadzi\u0142o do bardzo wysokiej sprzeda\u017cy tego modelu w 2006 r. –94 szt. (+ 11 szt. w wersji przegubowej B 961). W poprzednich latach mogli\u015bmy obserwowa\u0107 powolne odchodzenie czeskich przewo\u017aników (szczególnie z du\u017cych miast) od tej przestarza\u0142ej –ale przede wszystkim taniej konstrukcji –na rzecz nowocze\u015bniejszej, niskopod\u0142ogowej rodziny City Bus. W 2006 r. szala ponownie (ale juz po raz ostatni) przechyli\u0142a si\u0119 na korzy\u015b\u0107 rodziny B9xx.<\/p>\n

\"1_b_760\"<\/a><\/p>\n

 Oprócz segmentu miejskiego wzrost sprzeda\u017cy odnotowali\u015bmy w segmencie pojazdów turystycznych. Tutaj przewo\u017anicy zakupili 115 autokarów –o 19 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem (+ 19,79%). To efekt ca\u0142y czas rosn\u0105cej liczby zagranicznych turystów, którzy chc\u0105 zwiedzi\u0107 Czechy. To nap\u0119dza przewozy autokarowe –zarówno na linach mi\u0119dzynarodowych, jak i w ramach krajowej turystyki objazdowej. Nie bez znaczenia jest tutaj coraz lepiej rozwini\u0119ta infrastruktura drogowa. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce najlepiej sprzedaj\u0105ca si\u0119 mark\u0105 w tym segmencie by\u0142a Setra, oferuj\u0105ca jedne z najdro\u017cszych i najbardziej komfortowych autokarów. Porównamy –w Czechach przewo\u017anicy zakupili 25 szt. autokarów tej marki, a w Polsce –21 szt. To kolejne potwierdzenie tezy, \u017ce w Czechach sprzedaj\u0105 si\u0119 o wiele lepiej takie luksusowe autobusy turystycznej, jak: Mercedes-Benz Travego, VDL Bova Magiq, MAN Lion`s Star. Niestety nasz rynek pod tym wzgl\u0119dem jest o wiele mniej zamo\u017cny.
Natomiast niewielki spadek sprzeda\u017cy odnotowali\u015bmy w 2006 r. w segmencie autobusów mi\u0119dzymiastowych, gdzie dostarczono o 34 pojazdy mniej ni\u017c w 2005 r. (- 7,28%). Co charakterystyczne dla Europy \u015arodkowo-Wschodniej ten segment rynku jest najcz\u0119\u015bciej zdominowany przez lokalnych producentów. I tak tez jest w Czechach, gdzie mi\u0119dzymiastowy rynek kontroluje g\u0142ównie Irisbus (Karosa) oraz SOR. I ze wzgl\u0119du na cen\u0119 oferowanych przed nich autobusów ta sytuacja niepr\u0119dko si\u0119 zmieni.
Generalnie najwi\u0119kszym beneficjentami zesz\u0142orocznego wzrostu sprzeda\u017cy w Czechach okazali si\u0119 czescy producenci: Irisbus (Karosa) i SOR. Pierwszy z producentów dostarczy\u0142 440 autobusów [+ 75 szt. (+ 20,54% w 2005 r.)], natomiast drugi –201 szt. (+ 41 szt. \/ + 25,92% w porównaniu z 2005 r.). W 2006 r. doskonale radzi\u0142 sobie na rynku naszych po\u0142udniowych s\u0105siadów polski producent Solaris Bus &Coach, który sprzeda\u0142 \u0142\u0105cznie 33 autobusy (+ 6 szt. \/ + 37,50% w porównaniu z 2005 r.) –wszystkie z serii Urbino To zapewni\u0142o mu pierwsze miejsce w segmencie miejskich w\u015bród zagranicznych producentów. Najlepiej sprzedaj\u0105cym si\u0119 autobusem na rynku naszych po\u0142udniowych s\u0105siadów w 2006 r. zosta\u0142 tradycyjnie model Irisbus (Karosa) C954 (163 szt.) Czy jego nast\u0119pca –Irisbus Crossway b\u0119dzie w stanie zast\u0105pi\u0107 t\u0105 ju\u017c legendarn\u0105 konstrukcj\u0119 po jej przej\u015bciu na zas\u0142u\u017con\u0105 emerytur\u0119 wraz z ko\u0144cem 2007 r.? Ci\u0119\u017cko to sobie wyobrazi\u0107….
– wi\u0119cej na temat czeskiego ryku autobusów w 2006 r.
<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[506,8836,8537,2267],"class_list":["post-12116","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-czechy","tag-irisbus","tag-karosa","tag-sor"],"acf":[],"yoast_head":"\nRynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2006 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 873 autobusy z kategorii M3 (pojazdy o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T11:08:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/\",\"name\":\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-02-27T23:11:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T11:08:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r.","og_description":"W 2006 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 873 autobusy z kategorii M3 (pojazdy o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T11:08:20+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/","name":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg","datePublished":"2007-02-27T23:11:55+00:00","dateModified":"2025-01-10T11:08:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/10038\/1_b_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-2006-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w 2006 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/12116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}