{"id":11981,"date":"2007-02-19T23:26:05","date_gmt":"2007-02-19T23:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=11981"},"modified":"2025-01-10T10:00:25","modified_gmt":"2025-01-10T09:00:25","slug":"kobiety-zza-kolka","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/","title":{"rendered":"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka"},"content":{"rendered":"
Panie prowadz\u0105ce tramwaje czy trolejbusy to widok, który nie dziwi ju\u017c nikogo. Jednak kobiety za kierownic\u0105 autobusu to wci\u0105\u017c rzadko\u015b\u0107. W katowickim PKM-ie nie ma ani jednej. Nie lepiej jest w innych miastach. We Wroc\u0142awiu, gdzie jest blisko 800 kierowców, je\u017adzi jedna kobieta, a w Poznaniu dwie. Najwi\u0119cej kobiet, bo a\u017c 20, zatrudniaj\u0105 sto\u0142eczne zak\u0142ady autobusowe. Jednak ta liczba równie\u017c nie jest wysoka, bior\u0105c pod uwag\u0119 ogóln\u0105 liczb\u0119 kierowców – ponad 3, 5 tys. Czasy si\u0119 jednak zmieniaj\u0105. Zmieniaj\u0105 si\u0119 te\u017c pozycje kobiet we wspó\u0142czesnym \u015bwiecie, które cz\u0119\u015bciej stawiaj\u0105 na karier\u0119 zawodow\u0105. Zajmuj\u0105 pozycje spo\u0142eczne, zarezerwowane dla m\u0119\u017cczyzn. Zostaj\u0105 doskona\u0142ymi dyrektorami i bizneswomen lub \u015bwietnymi… kierowcami autobusów! W pilskim MZK odnale\u017ali\u015bmy dwie panie, które pracuj\u0105 “za kó\u0142kiem”. Prowadz\u0105 najcz\u0119\u015bciej autobusy niskopod\u0142ogowe, którymi \u0142atwiej si\u0119 je\u017adzi prowadzi\u0107. Nie oznacza to jednak, \u017ce maj\u0105 szczególne przywileje. Praca kierowcy do naj\u0142atwiejszych nie nale\u017cy, jest stresuj\u0105ca i odpowiedzialna, ale jak same panie przyznaj\u0105, nie zamieni\u0142yby jej na \u017cadn\u0105 inn\u0105.<\/div>\n
\"Bogumi\u0142a<\/a><\/div>\n
–<\/strong>Ludzie reaguj\u0105 ró\u017cnie, widz\u0105c mnie za kierownic\u0105<\/em> –mówi Ma\u0142gorzata Piotrowska, od stycznia kierowca MZK. –Najcz\u0119\u015bciej pozytywnie. Najpierw robi\u0105 wielkie oczy ze zdziwienia, a pó\u017aniej podziwiaj\u0105 i gratuluj\u0105. Na koniec dzi\u0119kuj\u0105 za mi\u0142\u0105 i bezpieczn\u0105 jazd\u0119<\/em>–dodaje. <\/div>\n
Nie zawsze jest jednak mi\u0142o. Ludzie s\u0105 ró\u017cni. Zdarza si\u0119, \u017ce wskazuj\u0105 jej miejsce przy “garach”, a nie za kierownic\u0105 autobusu.  <\/div>\n
Wcze\u015bniej pani Ma\u0142gosia pracowa\u0142a w handlu ale czu\u0142a, \u017ce praca w kiosku nie by\u0142a dla niej. <\/div>\n
– Zawsze marzy\u0142am, \u017ceby zosta\u0107 kierowc\u0105<\/em> –przyznaje.  <\/div>\n
Wreszcie si\u0119 zdecydowa\u0142a. Zrobi\u0142a prawo jazdy –kategoria D i kurs na przewóz osób. Ale to nie wszystko. Dodatkowo psychotesty, badania lekarskie i test na spostrzegawczo\u015b\u0107. Na sam koniec kurs w Miejskim Zak\u0142adzie Komunikacji i dopi\u0119\u0142a swego. Zosta\u0142a kierowc\u0105 autobusu. <\/div>\n
Pierwsza “za kó\u0142kiem”<\/strong><\/div>\n
Pierwsz\u0105 kobiet\u0105 w\u015bród kierowców w pilskim MZK by\u0142a Bogumi\u0142a Plech. Swoj\u0105 prac\u0119 zacz\u0119\u0142a w pa\u017adzierniku 2005 roku. Wcze\u015bniej pracowa\u0142a w gastronomii “za lad\u0105”. Zdecydowanie woli jednak siedzie\u0107 “za kó\u0142kiem’. To j\u0105 uspokaja, a z natury jest bardzo energiczn\u0105 kobiet\u0105 i z \u0142atwo\u015bci\u0105 znosi na przyk\u0142ad konieczno\u015b\u0107 stawienia si\u0119 w pracy o trzeciej nad ranem. Co wi\u0119cej, samotnie wychowuje trójk\u0119 dzieci i na wszystko znajduje czas. <\/div>\n
–Uwielbiam swoj\u0105 prac\u0119! <\/em>–wyznaje z zapa\u0142em pani Bogusia. –Kocham samochody i szybk\u0105 jazd\u0119, a za kierownic\u0105 odpoczywam<\/em> –mówi. <\/div>\n
\"Ma\u0142gorzata<\/a><\/div>\n
Piraci i spódniczki <\/strong><\/div>\n
Obie panie przyznaj\u0105, \u017ce po Pile dobrze si\u0119 im je\u017adzi. Zmor\u0105 s\u0105 tylko piraci drogowi, którzy cz\u0119sto wymuszaj\u0105 pierwsze\u0144stwo. Nie ma trudnej i \u0142atwej trasy. S\u0105 jednak te “ulubione”<\/div>\n
–Lubi\u0119 je\u017adzi\u0107 “zerówk\u0105”–mówi Bogumi\u0142a Plech. –Dobrze je\u017adzi mi si\u0119 te\u017c na trasie do szpitala, na przyk\u0142ad 'pi\u0119tnastk\u0105<\/em>’ –dorzuca. <\/div>\n
Jako zdecydowan\u0105 zalet\u0119 pracy w MZK panie wymieniaj\u0105 s\u0142u\u017cbowy mundur. Do pracy zak\u0142adaj\u0105 marynarki i spódniczki, a podczas letnich upa\u0142ów mog\u0105 zak\u0142ada\u0107 krótkie spodenki. <\/div>\n
–Takiego pozwolenia nie maj\u0105 nasi koledzy! <\/em>–zauwa\u017caj\u0105 panie. <\/div>\n
Do pracy cz\u0119sto przychodz\u0105 w szpilkach, ale w nich nie da si\u0119 autobusu prowadzi\u0107. <\/div>\n
Odporne na stres<\/strong><\/div>\n
Jak okazuje si\u0119 praca kierowcy do najl\u017cejszych nie nale\u017cy. Kierowcy pracuj\u0105 po sze\u015b\u0107, a czasem po dziesi\u0119\u0107 godzin. Co miesi\u0105c ustala si\u0119 grafik, wed\u0142ug którego kierowcy wyje\u017cd\u017caj\u0105 w tras\u0119. Panie na zarobki nie narzekaj\u0105. <\/div>\n
–Bez problemu utrzymuj\u0119 sama rodzin\u0119 <\/em>–mówi z dum\u0105 pani Bogusia. <\/div>\n
Obie panie wyznaj\u0105, \u017ce w ich pracy najbardziej liczy si\u0119 spokój i opanowanie, a tak\u017ce u\u015bmiech. Dla swoich pasa\u017cerów staraj\u0105 si\u0119 by\u0107 u\u015bmiechni\u0119te i mi\u0142e. <\/div>\n
– Pasa\u017cer jest najwa\u017cniejszy<\/em> –przyznaje Ma\u0142gorzata Piotrowska. –Wa\u017cna jest równie\u017c sama jazda. Wszystko musi odbywa\u0107 si\u0119 bardzo p\u0142ynnie. Nale\u017cy wystrzega\u0107 si\u0119 “szarpania’, podczas hamowania<\/em> – dodaje.<\/font><\/div>\n
(\u017aród\u0142o: Tygodnik Pilski)<\/font><\/div>\n
Kobiety zamast m\u0119\u017cczyzn…<\/strong><\/font><\/div>\n
W gliwickim PKM-ie kierowców wyje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy za granic\u0119 zast\u0119puj\u0105 kobiety. Za kó\u0142kiem miejskich autobusów siedzi ju\u017c pi\u0119\u0107 pa\u0144 . To wynik programu opracowanego przez Henryka Szarego, prezesa spó\u0142ki. – Nasi kierowcy masowo zwalniaj\u0105 si\u0119 i wyje\u017cd\u017caj\u0105 do pracy za granic\u0119. Musieli\u015bmy co\u015b zrobi\u0107, \u017ceby za kilka lat nie zosta\u0107 z samymi autobusami – mówi prezes. Tajn\u0105 broni\u0105 w tej walce o pracownika okaza\u0142y si\u0119 kobiety. To one zast\u0119puj\u0105 m\u0119\u017cczyzn, którzy do tej pory królowali w autobusowych szoferkach. – To nie tylko kwestia wi\u0119kszego przywi\u0105zania do rodziny i gwarancji, \u017ce za rok czy dwa panie nie uciekn\u0105 nam za granic\u0119 – t\u0142umaczy Szary. – Dodatkowo s\u0105 grzeczniejsze i kulturalniejsze w kontaktach z pasa\u017cerami i nie \u0142ami\u0105 notorycznie zakazu palenia w kabinach – dodaje. Pierwszy kurs dla pa\u0144 kierowców gliwicki urz\u0105d pracy w porozumieniu z PKM-em zorganizowa\u0142 w po\u0142owie ubieg\u0142ego roku. – Podczas rozmowy kwalifikacyjnej za wszelk\u0105 cen\u0119 próbowa\u0142em je zniech\u0119ci\u0107 do rozpocz\u0119cia kursu. Chodzi\u0142o o to, \u017ceby mie\u0107 gwarancj\u0119, \u017ce zostan\u0105 tylko te najtwardsze i najbardziej zdeterminowane. To ci\u0119\u017cka fizyczna praca. Nie dla ka\u017cdego. Nawet zdarza si\u0119, \u017ce m\u0119\u017cczy\u017ani, którzy przez lata je\u017adzili tirami, szybko rezygnuj\u0105. Trudno im pogodzi\u0107 kierowanie i kontakt z pasa\u017cerami – opowiada Jan Snakowski, kierownik ruchu w PKM-ie.
Do tej pory kurs uko\u0144czy\u0142y cztery kobiety, jedna ju\u017c wcze\u015bniej zdoby\u0142a uprawnienia. Dwie nast\u0119pne nie poradzi\u0142y sobie na testach praktycznych. Teraz czekaj\u0105 na egzaminy poprawkowe. – Nie wszyscy si\u0119 jeszcze przyzwyczaili, \u017ce autobus prowadzi kobieta. Czasem musz\u0105 mnie dok\u0142adnie obejrze\u0107, zanim wsi\u0105d\u0105 do \u015brodka, a niektórzy wol\u0105 nawet poczeka\u0107 na nast\u0119pny autobus. Najzabawniejsze, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci nieufne s\u0105 kobiety – \u015bmieje si\u0119 Bogus\u0142awa Go\u0142ecka, która autobusem po gliwickich ulicach je\u017adzi od trzech tygodni. Wcze\u015bniej przez kilka lat pracowa\u0142a w biurze, ale – jak przyznaje – o wiele bardziej woli swoje nowe zaj\u0119cie. – Nie chodzi tylko o kwestie finansowe. To po prostu ciekawsze zaj\u0119cie – wyja\u015bnia. Prezes Szary ju\u017c wyst\u0105pi\u0142 do gliwickiego urz\u0119du pracy z wnioskiem o zorganizowanie szkolenia dla kolejnych dziesi\u0119ciu pa\u0144. Jego pomys\u0142 podchwyci\u0142y tak\u017ce inne przedsi\u0119biorstwa komunikacji miejskiej. – Rzeczywi\u015bcie, jest du\u017ce zainteresowanie naszym programem. Z ca\u0142ej Polski dzwoni\u0105 i pytaj\u0105, jak co\u015b takiego zorganizowa\u0107 – mówi Szary. Podobny kurs rozpocznie si\u0119 ju\u017c pod koniec lutego w Tychach. – Chcemy w ten sposób rozwi\u0105za\u0107 nie tylko problem wyje\u017cd\u017caj\u0105cych za granic\u0119 kierowców, ale tak\u017ce zmniejszy\u0107 du\u017ce bezrobocie w\u015bród kobiet – t\u0142umaczy Barbara Borycz, dyrektorka tyskiego urz\u0119du pracy. Przeszkolenia kobiet na kierowców autobusów w najbli\u017cszym czasie nie wykluczaj\u0105 tak\u017ce w katowickim PKM-ie. – Nie ma tygodnia, \u017ceby który\u015b z kierowców nie rezygnowa\u0142 z pracy. Na dodatek oprócz Anglii ostatnio pojawi\u0142o si\u0119 mas\u0119 ofert z Hiszpanii. Dlatego równie\u017c bierzemy pod uwag\u0119 takie rozwi\u0105zanie – mówi Eugeniusz Pyp\u0142acz, prezes katowickiej spó\u0142ki.
(\u017aród\u0142o: Jacek Madeja – Gazeta Wyborcza)<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,53,2059],"class_list":["post-11981","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-mpk","tag-pila"],"acf":[],"yoast_head":"\nKobiety zza k\u00f3\u0142ka - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Panie prowadz\u0105ce tramwaje czy trolejbusy to widok, który nie dziwi ju\u017c nikogo. Jednak kobiety...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T09:00:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/\",\"name\":\"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-02-19T23:26:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T09:00:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka","og_description":"Panie prowadz\u0105ce tramwaje czy trolejbusy to widok, który nie dziwi ju\u017c nikogo. Jednak kobiety...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T09:00:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/","name":"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg","datePublished":"2007-02-19T23:26:05+00:00","dateModified":"2025-01-10T09:00:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9959\/bogumia_plech_fot._paulina_kurasz_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kobiety-zza-kolka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kobiety zza k\u00f3\u0142ka"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}