Polska otrzyma 24,2 mln Euro na realizacj\u0119 7 projektów z zakresu transportu drogowego, kolejowego i lotniczego, wybranych w ramach procedury konkursowej przeprowadzonej przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105 w 2006 r. \u015arodki zosta\u0142y przyznane z bud\u017cetu UE przeznaczonego na wspó\u0142finansowanie projektów rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (bud\u017cet TEN-T), który w 2006 r. wyniós\u0142 126,35 mln Euro.
W 2006 roku Polska po raz trzeci uczestniczy\u0142a w corocznym naborze wniosków na wspó\u0142finansowanie projektów stanowi\u0105cych przedmiot wspólnego zainteresowania w dziedzinie transeuropejskiej sieci transportowej z bud\u017cetu Unii Europejskiej TEN-T (Trans-European Network –Transport). W konkursie bior\u0105 udzia\u0142 podmioty pa\u0144stwowe i prywatne ze wszystkich pa\u0144stw cz\u0142onkowskich UE realizuj\u0105ce projekty u\u017cyteczno\u015bci publicznej w dziedzinie transportu drogowego, kolejowego, lotniczego, morskiego i \u015bródl\u0105dowego.
Polska z\u0142o\u017cy\u0142a w ramach konkursu 9 wniosków aplikacyjnych na realizacj\u0119 projektów o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 55,156 milionów euro, wnioskuj\u0105c o dofinansowanie w wysoko\u015bci 27,577 milionów euro. Komisja Europejska pozytywnie oceni\u0142a 7 ze z\u0142o\u017conych projektów i zadecydowa\u0142a o przyznaniu Polsce \u015brodków finansowych w \u0142\u0105cznej kwocie 24,2 milionów euro. Polska, w porównaniu z innymi krajami cz\u0142onkowskimi, otrzyma najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 bud\u017cetu TEN-T w ramach programu rocznego z 2006 r. (19,2% ogólnie dost\u0119pnych \u015brodków). Projekty zaakceptowane do wspó\u0142finansowania reprezentuj\u0105 sektory drogowy, kolejowy i lotniczy i b\u0119d\u0105 realizowane w latach 2006-2009.
Polska realizuje dotychczas 9 projektów wspó\u0142finansowanych z bud\u017cetu TEN-T, które otrzyma\u0142y pomoc finansow\u0105 w latach 2004-2005. W 2005 r. dofinansowanie w \u0142\u0105cznej wysoko\u015bci 22,637 milionów euro przyznano 6 projektom z przekazanych Komisji Europejskiej 7 wniosków aplikacyjnych . W 2004 r. Polska otrzyma\u0142a dofinansowanie w \u0142\u0105cznej wysoko\u015bci 4,25 milionów euro przyznane na realizacj\u0119 3 projektów.
Wszystkie polskie projekty dotycz\u0105 przygotowania dokumentacji projektowej dla przysz\u0142ych inwestycji. Projekty opracowania dokumentacji przygotowawczej s\u0105 wspó\u0142finansowane z bud\u017cetu TEN-T do wysoko\u015bci 50% kosztów kwalifikowanych. Beneficjentami projektów s\u0105 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Telekomunikacja Kolejowa Sp. z o. o. oraz Mi\u0119dzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Paw\u0142a II Kraków-Balice Sp. z o. o.
W latach 2007-2013 bud\u017cet TEN-T zosta\u0142 ustalony na poziomie 8 013 milionów euro. Polska mo\u017ce (jednocze\u015bnie z uczestnictwem w konkursach rocznych) korzysta\u0107 ze \u015brodków przewidzianych na wieloletnie wspó\u0142finansowanie w tym okresie du\u017cych projektów infrastrukturalnych (przede wszystkim projektów priorytetowych zgodnie z Decyzj\u0105 nr 884\/2004\/WE).
Wykaz projektów, którym przyznano wspó\u0142finansowanie z bud\u017cetu TEN-T w 2006 r.
1. „Projekt budowlany, wykonawczy oraz materia\u0142y przetargowe dla autostrady A-4 na odcinku Tarnów –Rzeszów”, projekt nr 2006-PL-92603-S Warto\u015b\u0107 projektu: 12 mln EUR;warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 6 mln EUR
2. „Projekt budowlany i wykonawczy oraz materia\u0142y przetargowe dla Obwodnicy Po\u0142udniowej Miasta Gda\u0144ska (odc. Obwodnica Zachodnia Trójmiasta – Koszwa\u0142y) wraz ze studium techniczno –ekonomiczno –\u015brodowiskowym, dokumentacj\u0105 programowo – lokalizacyjn\u0105 dla drogi S-7 na odcinku Koszwa\u0142y –
Kazimierzowo”, projekt nr 2006-PL-92604-S Warto\u015b\u0107 projektu: 3,5 mln EUR;
warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 1,5 mln EUR
3. „Kompleksowa dokumentacja studialna, programowo – lokalizacyjna, budowlana i przetargowa dla budowy drogi ekspresowej S-69 Bielsko Bia\u0142a – \u017bywiec – Zwardo\u0144, odcinek Przyb\u0119dza – Milówka (obej\u015bcie W\u0119gierskiej Górki)”, projekt nr 2006-PL-92605-S Warto\u015b\u0107 projektu: 4,9 mln EUR;warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 2,4 mln EUR
4. „Podstawowa dokumentacja techniczna, dokumentacja do wniosku o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz decyzji o ustaleniu lokalizacji autostrady A-4 na odcinku Przeworsk –Korczowa”, projekt nr 2006-PL-92606-S Warto\u015b\u0107 projektu: 4 mln EUR;warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 2 mln EUR
5. „Podstawowa dokumentacja techniczna, dokumentacja do wniosku o wydanie decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacj\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz decyzji o ustaleniu lokalizacji autostrady A-2 na odcinku Warszawa – Kukuryki”, projekt nr 2006-PL-92607-S Warto\u015b\u0107 projektu: 10 mln EUR;warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 5 mln EUR
6. Przygotowanie przedsi\u0119wzi\u0119cia „Modernizacja i rozbudowa Warszawskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego”, projekt nr 2006-PL-92608-S Warto\u015b\u0107 projektu: 9,8 mln EUR;warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 4,9 mln EUR
7. „Dostosowanie Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Paw\u0142a II w Krakowie –Balicach, w\u0119z\u0142a sieci TEN-T, kluczowego portu Ma\u0142opolski do obecnych i przysz\u0142ych potrzeb w zakresie ruchu z uwzgl\u0119dnieniem wymogów ochrony i bezpiecze\u0144stwa oraz wymogów ochrony \u015brodowiska”, projekt nr
2006-PL-92609-S
Warto\u015b\u0107 projektu: 4,95 mln EUR;warto\u015b\u0107 wspó\u0142finansowania TEN-T: 2,4 mln
EUR <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1354,1399,81,97],"class_list":["post-11921","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dofinansowanie","tag-projekt","tag-transport","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n