{"id":11664,"date":"2007-01-31T21:28:45","date_gmt":"2007-01-31T21:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=11664"},"modified":"2025-01-10T04:55:19","modified_gmt":"2025-01-10T03:55:19","slug":"2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/","title":{"rendered":"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce"},"content":{"rendered":"

\"nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760\"<\/a><\/p>\n

17 stycznia br. odby\u0142a si\u0119 w Niepo\u0142omicach coroczna konferencji prasowa MAN –STAR TRUCKS. Przedstawiciele firmy przedstawili zesz\u0142oroczne wyniki w sprzeda\u017cy i produkcji oraz plany na przysz\u0142o\u015b\u0107. Ponadto dziennikarze mieli okazj\u0119 po raz pierwszy spotka\u0107 si\u0119 z Jörgem Mommertzem –nowym prezesem MAN –STAR TRUCKS i Regionu Sprzeda\u017cy Wschód. W konferencji wzi\u0119li tak\u017ce udzia\u0142: Janusz Ci\u017cy\u0144ski –dyrektor sprzeda\u017cy samochodów ci\u0119\u017carowych, Micha\u0142 Luberadzki –dyrektor sprzeda\u017cy autobusów, Henryk Kliczewski –dyrektor techniczny.
\"joerg_mommertz_760\"<\/a><\/p>\n

Rekordowa sprzeda\u017c ci\u0119\u017carówek
<\/strong>Firma MAN –STAR TRUCKS sprzeda\u0142a w 2006 r. 3472 samochodów w sektorze powy\u017cej 6.0 t. To zapewni\u0142o jej prawie 23-procentowy udzia\u0142 w rynku oraz –ju\u017c drugi rok z rz\u0119du –pozycj\u0119 lidera w sprzeda\u017cy samochodów ci\u0119\u017carowych w Polsce. –’To ogromny sukces ca\u0142ego naszego zespo\u0142u’ –podkre\u015bla Janusz Ci\u017cy\u0144ski, dyrektor sprzeda\u017cy samochodów ci\u0119\u017carowych. Warto doda\u0107, \u017ce rekordowa sprzeda\u017c ci\u0119\u017carówek MAN zosta\u0142a osi\u0105gni\u0119ty w ci\u0119\u017ckich warunkach. –’W 2006 r. zosta\u0142y wprowadzony dwie regulacje prawne wprowadzaj\u0105ce tachografy cyfrowe i norm\u0119 Euro 4′ –mówi Janusz Ci\u017cy\u0144ski. –’Mocno zdestabilizowa\u0142y one rynek i spowodowa\u0142y sztuczne spi\u0119trzenia sprzeda\u017cy. Kto przewidzia\u0142 tak\u0105 sytuacj\u0119 i zamówi\u0142 wi\u0119cej pojazdów odpowiednio wcze\u015bniej –ten wygra\u0142. Na nasz sukces z\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 tak\u017ce zaoferowani silników Euro 4 bez konieczno\u015bci u\u017cywania AdBlue.’ Ponadto w zesz\u0142ym roku pojawi\u0142o si\u0119 gwa\u0142towne zapotrzebowanie na pojazdy budowlane i dystrybucyjne, co dodatkowo powodowa\u0142o, \u017ce handlowcy mielili r\u0119ce pe\u0142ne roboty.
\"janusz_ciynski_760\"<\/a><\/p>\n

W bie\u017c\u0105cym roku MAN wprowadza innowacyjny projekt „Trucknology Center”w Czeladzi, gdzie klienci b\u0119d\u0105 mogli obejrze\u0107 a\u017c 60 pojazdów z ró\u017cnymi zabudowami. Kolejn\u0105 nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie oferta finansowania zakupu samochodu po\u0142\u0105czona z pakietem serwisowym „Super Comfort Service”.<\/p>\n

Zdaniem przedstawicieli firmy rok 2007 powinien by\u0107 co najmniej równie dobry. \u015awiadczy o tym m.in. podpisanie pod koniec roku 2006 dwóch znacz\u0105cych kontraktów na ponad 710 sztuk pojazdów ci\u0119\u017carowych klasy ci\u0119\u017ckiej. Firma RICÖzamówi\u0142a 285 ci\u0105gników siod\u0142owych i pojazdów budowlanych 8×8. Firma Equus natomiast zamówi\u0142a 425 sztuk ci\u0105gników siod\u0142owych TGA.
\"wykrel_1._polski_rynek_samochodw_ciarowych_w_2006_r._rdo_samar_760\"<\/a><\/a><\/a>
Autobusy MAN do przodu<\/strong>
W segmencie autobusów MAN –STAR TRUCKS odnotowa\u0142 równie\u017c dobre wyniki. Firma zwi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 sprzeda\u017c o 106 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. Tegorocznym koniem nap\u0119dowym polskiego rynku by\u0142y autobusy miejskie. –’W tym roku samorz\u0105dy zamówi\u0142y prawie dwukrotnie wi\u0119cej pojazdów ni\u017c w 2005 r.’ –t\u0142umaczy Micha\u0142 Luberadzki, dyrektor sprzeda\u017cy autobusów MAN –STAR TRUCKS. –’Dzi\u0119ki temu zwi\u0119kszyli\u015bmy nasz\u0105 sprzeda\u017c w tym segmencie a\u017c o 172 procent –z poziomu 47 szt. do 128. To przede wszystkim efekt wygranych przetargów w Bia\u0142ymstoku, Poznaniu, Toruniu, Zielonej Górze, Gliwicach i Szczecinie oraz zaufania ze strony takich prywatnych firm jak: FOR-BUS Bydgoszcz czy ITS Michalczewski. To drugie przedsi\u0119biorstwo zamówi\u0142o u nas 55 przegubowych autobusów do obs\u0142ugi linii komunikacyjnych w Warszawie.’ <\/p>\n

\"michha_luberadzki_760\"<\/a><\/p>\n

Pocz\u0105tek bie\u017c\u0105cego roku b\u0119dzie sta\u0142 pod znakiem kontynuacji zesz\u0142orocznych kontraktów oraz wzmo\u017conej aktywno\u015bci w segmencie turystycznym. –’Przewo\u017anicy ju\u017c zaczynaj\u0105 przygotowania do nadchodz\u0105cego sezonu”–mówi Micha\u0142 Luberadzki. –’Zamierzamy zaoferowa\u0107 im nowy autokar Neoplan Cityliner, który mia\u0142 swoj\u0105 premier\u0119 podczas targów TRANSEXPO 2006. Wyró\u017cnia si\u0119 on niezwyk\u0142\u0105 stylistyk\u0105 i wysokim poziomem bezpiecze\u0144stwa. My\u015bl\u0119, \u017ce tymi atutami przekona do siebie polskich klientów. ’
Tabela Sprzeda\u017c cz\u0119\u015bci zamiennych w Polsce –w tys. euro<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
2003 <\/div>\n<\/td>\n
\n
12 338<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2004 <\/div>\n<\/td>\n
\n
14017<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2005 <\/div>\n<\/td>\n
\n
15126<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2006 <\/div>\n<\/td>\n
\n
20811<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2007*<\/div>\n<\/td>\n
\n
22137<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
*prognoza \/ \u017aród\u0142o: MAN – STAR TRUCKS<\/div>\n

Dobry samochód = dobry serwis<\/strong>
MAN dysponuje w Polsce sieci\u0105 serwisow\u0105 sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z 20 punktów. W tym s\u0105 4 w\u0142asne centra naprawcze, 15 autoryzowanych stacji obs\u0142ugi oraz jeden serwis w Gliwicach dedykowany tylko autobusom. Te warsztaty wpisuj\u0105 si\u0119 w coraz g\u0119stsz\u0105 sie\u0107 serwisow\u0105 MAN w ca\u0142ej Europie, która aktualnie liczy 1200 punktów. –’Dla nas najwa\u017cniejszym wydarzeniem w zesz\u0142ym roku by\u0142o uruchomienie nowych, niezale\u017cnych serwisów Remo-Car w \u015awi\u0119cicach i Agro-Star w Kaliszu’ –mówi Henryk Kliczewski, dyrektor techniczny MAN –STAR TRUCKS. –’Ponadto zosta\u0142a podj\u0119ta strategiczna decyzja o uruchomieniu przez zarz\u0105d MAN sumy 24 mln euro, które zostan\u0105 przeznaczone na nowe inwestycje w infrastruktur\u0119 serwisow\u0105 w Polsce. Zostan\u0105 one przeznaczone zarówno na budow\u0119 stacji MAN, jak i wspieranie projektów naszych partnerów. ’<\/p>\n

\"henryk_kliczewski_760\"<\/a>
W ci\u0105gu dwóch lat nowe warsztaty maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w pi\u0119ciu lokalizacjach: Trójmie\u015bcie, Wroc\u0142awiu, Krakowie, \u0141odzi i dodatkowo w Warszawie. W bie\u017c\u0105cym roku ruszy tak\u017ce ofensywa pozosta\u0142ych us\u0142ug serwisowych. –’Zorganizujemy m.in. pi\u0119\u0107 akcji serwisowych na wybrane cz\u0119\u015bci zamienne, zamierzamy popularyzowa\u0107 nowy pakiet serwisowy ComfortEuro, który swoim zasi\u0119giem obejmuje ca\u0142\u0105 Europ\u0119 oraz dalej pracowa\u0107 nad zwi\u0119kszeniem sprzeda\u017cy cz\u0119\u015bci zamiennych. Tutaj w ci\u0105gu 10 lat odnotowali\u015bmy prawie dwukrotny wzrost. To wielkie sukces naszej akcji propaguj\u0105cej kupowanie oryginalnych elementów’ –podkre\u015bla Henryk Kliczewski.
Tabela Produkcja autobusów kompletnych, semi-busów i szkieletów<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
2001<\/div>\n<\/td>\n
\n
318<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2002<\/div>\n<\/td>\n
\n
677<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2003<\/div>\n<\/td>\n
\n
1158<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2004<\/div>\n<\/td>\n
\n
1235<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2005<\/div>\n<\/td>\n
\n
1213<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2006<\/div>\n<\/td>\n
\n
1347<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u017aród\u0142o: MAN – STAR TRUCKS<\/p>\n

\"fabryka_man___tarnowo_podgrne_760\"<\/a>\"fabryka_man___tarnowo_podgrne_.2_760\"<\/a>\"fabryka_man___tarnowo_podgrne_.3_760\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Produkcja w gór\u0119!<\/strong>
Rok 2006 zgodnie z planami zako\u0144czy\u0142 si\u0119 rekordowym poziomem produkcji –bramy zak\u0142adów w Sadach i Starachowicach opu\u015bci\u0142o \u0142\u0105cznie 946 autobusów oraz 382 szkielety autobusowe. –’To doskona\u0142y wynik, na który zapracowa\u0142o ok. 3000 pracowników zatrudnionych w obu fabrykach’ –mówi z dum\u0105 Steffen Griesbach, dyrektor dzia\u0142u produkcji w fabryce w Sadach. –’Nasze autobusy trafi\u0142y g\u0142ównie do klientów w Niemczech oraz w Szwecji i we W\u0142oszech. Po raz pierwszy dostarczyli\u015bmy tak\u017ce du\u017c\u0105 parti\u0119 autobusów do Hiszpanii –jak do tej pory zdecydowanie najcieplejszego kraju na naszej eksportowej li\u015bcie.
Zwi\u0119kszenie produkcji zbieg\u0142o si\u0119 z poszerzeniem wytwarzanych rodzajów pojazdów. To potwierdzenie faktu, \u017ce zak\u0142ady MAN –STAR Trucks &Buses s\u0105 strategicznym ogniwem produkcyjnym autobusów niskopod\u0142ogowych w ca\u0142ym koncernie MAN. –’Na pocz\u0105tku 2006 r. wykonali\u015bmy pierwsze egzemplarze autobusu MAN Lion`s City M (A47) oraz rozszerzyli\u015bmy zakres prac zwi\u0105zanych z pojazdami marki Neoplan. Teraz opuszczaj\u0105 one Polsk\u0119 w kompletnym stanie –t\u0142umaczy Steffen Griesbach. –’Ponadto wa\u017cnym dla nas krokiem by\u0142o wprowadzenie do produkcji w Sadach autobusów gazowych. Pierwsze egzemplarze tego typu trafi\u0142y do odbiorców w Niemczech, Szwecji i W\u0142oszech.’<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/strong><\/p>\n

\"fabryka_man___starachowice_760\"<\/a>\"fabryka_man___starachowice_.2_760\"<\/a>\"fabryka_man___starachowice_.3_760\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Fabryka w Niepo\u0142omicach ro\u015bnie<\/strong>
Trwaj\u0105 intensywne prace budowlane w Niepo\u0142omicach, gdzie powstaje fabryka samochodów ci\u0119\u017carowych MAN, która ju\u017c w tym roku rozpocznie produkcj\u0119 modeli TGA WorldWide oraz klasycznego TGA. O tym jak olbrzymia to inwestycja niech \u015bwiadczy kilka cyfr: stalowa konstrukcja no\u015bna hal wa\u017cy 6200 ton, niemal tyle co wie\u017ca Eiffla w Pary\u017cu, p\u0142yta fundamentowa najwa\u017cniejszych budynków ma powierzchni\u0119 7 boisk pi\u0142karskich, a stal zbrojeniowa ma d\u0142ugo\u015b\u0107 760 km, prawie jak z Monachium do Krakowa. –„Oko\u0142o 75% prac zwi\u0105zanych z postawieniem stalowej konstrukcji hal jest ju\u017c wykonana’ –mówi Marc Sielemann, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy MAN Trucks sp. z o.o., która b\u0119dzie zajmowa\u0107 si\u0119 produkcj\u0105 samochodów w fabryce. –„Obecnie montowane s\u0105 \u015bciany i dach na po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci budynku. Budynek lakierni jest ju\u017c prawie uko\u0144czony i wkrótce rozpoczniemy instalacj\u0119 jej wyposa\u017cenia. Na koniec 2006 roku spó\u0142ka zatrudnia\u0142a ju\u017c 70 pracowników, zarówno administracyjnych, jak i produkcyjnych. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 treningi pracowników liniowych w Monachium i Salzgitter. Proces rekrutacji, podobnie jak budowa trwaj\u0105 nadal“.
\"fabryka_man___niepolomice._2_760\"<\/a>\"fabryka_man___niepolomice_760\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2174,2222,3100,1634],"class_list":["post-11664","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-man","tag-niepolomice","tag-sady","tag-starachowice"],"acf":[],"yoast_head":"\n2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"17 stycznia br. odby\u0142a si\u0119 w Niepo\u0142omicach coroczna konferencji prasowa MAN –STAR TRUCKS. Przedstawiciele...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T03:55:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/\",\"name\":\"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-01-31T21:28:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T03:55:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce","og_description":"17 stycznia br. odby\u0142a si\u0119 w Niepo\u0142omicach coroczna konferencji prasowa MAN –STAR TRUCKS. Przedstawiciele...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T03:55:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/","name":"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg","datePublished":"2007-01-31T21:28:45+00:00","dateModified":"2025-01-10T03:55:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9650\/nowa_oferta_man_dla_polskich_klinetw__neoplan_cityliner_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/2006-dobry-rok-dla-man-a-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"2006: dobry rok dla MAN-a w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}