{"id":11651,"date":"2007-01-30T17:41:16","date_gmt":"2007-01-30T17:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=11651"},"modified":"2025-01-10T04:46:17","modified_gmt":"2025-01-10T03:46:17","slug":"astromal-nowe-inwestycje","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/","title":{"rendered":"Astromal – nowe inwestycje"},"content":{"rendered":"
Spó\u0142ka Astromal od 1980 roku specjalizuje si\u0119 w projektowaniu oraz produkcji wyrobów z laminatów poliestrowo-szklanych do pojazdów komunikacji publicznej (autobusów miejskich i turystycznych, tramwajów, autobusów szynowych, metra, poci\u0105gów pasa\u017cerskich), pojazdów u\u017cytkowych oraz siedze\u0144 pasa\u017cerskich. I to w\u0142a\u015bnie ten ostatni segment g\u0142ównie kojarzy nam si\u0119 z firm\u0105 z Wilkowic. Najnowszym tutaj produktem firmy s\u0105 fotele AM2000 CITY, AM2001 CITY, AMA 2006 i EZT 2007. Kolorystyka stela\u017cy, tkanin i siedzisk pozwala na dowolny dobór wzornictwa w zale\u017cno\u015bci od potrzeb klienta, gdy\u017c ka\u017cdy region i aglomeracja posiada w\u0142asne barwy –tzw. system identyfikacji wizualnej. Zaletami wymienionych modeli siedze\u0144 pasa\u017cerskich Astromal s\u0105 przede wszystkim: trwa\u0142o\u015b\u0107, wyszukana stylistyka oraz atrakcyjna cena. –„Nie mamy aspiracji konkurowa\u0107 z najwi\u0119kszymi firmami fotelarskimi”–mówi Andrzej Stró\u017cyk, prezes Astromalu. –„Robimy proste i niezwykle trwa\u0142e siedziska, które moim zdaniem s\u0105 zarówno wandalo-, jak i idiotoodporne. I przede wszystkim s\u0105 dostosowane do portfela odbiorców z Europy \u015arodkowo-Wschodniej.”Jak zaznacza producent, trwa\u0142o\u015b\u0107 konstrukcyjna foteli AM2000 CITY, AM2001 CITY i AMA 2006 odpowiada \u017cywotno\u015bci eksploatacyjnej pojazdów, w których s\u0105 stosowane. Ich niezniszczalno\u015b\u0107 gwarantuj\u0105 twarde elementy wyko\u0144czeniowe oraz specjalna siatka, która uniemo\u017cliwia poci\u0119cie siedziska. \u0141atwe czyszczenie oraz bezproblemowa wymiana tapicerowanych elementów gwarantuj\u0105 niskie koszty serwisu i ewentualnych czynno\u015bci remontowych. To wszystko sprawia, \u017ce fotele Astromal AM2000 CITY, AM2001 CITY, AMA 2006 i EZT 2007 s\u0105 powszechnie u\u017cywane w komunikacji obs\u0142uguj\u0105cej aglomeracje wielkomiejskie. Warto zwróci\u0107 uwag\u0119 tak\u017ce na ich uniwersalno\u015b\u0107. Mog\u0105 by\u0107 one stosowane (w zale\u017cno\u015bci od sk\u0142adu \u017cywicy) zarówno w tramwajach i autobusach, ale tak\u017ce w transporcie szynowym –np. w autobusach szynowych czy wagonach SKM (Szybkiej Kolei Miejskiej). –„Rzeczywi\u015bcie niewiele foteli w naszym kraju spe\u0142nia restrykcyjne wymagania kolejnictwa, a je\u017celi ju\u017c –s\u0105 one horrendalnie drogie”–t\u0142umaczy Andrzej Stró\u017cyk. –„My je spe\u0142niamy, dlatego coraz cz\u0119\u015bciej nasze produkty trafiaj\u0105 do nowych szynobusów, jak i remontowanych sk\u0142adów –np. EZT przez firm\u0119 PESA. Zreszt\u0105 specjalizujemy si\u0119 w dostawach tzw. drugiego monta\u017cu, czyli do modernizowanych pojazdów, gdy\u017c du\u017cym firmom nie op\u0142aca si\u0119 uruchomi\u0107 produkcji na za\u0142ó\u017cmy dwa czy trzy tysi\u0105ce foteli. To robota dla nas.”Jedn\u0105 z nowo\u015bci w ofercie firmy jest fotel przeznaczony dla maszynistów i motorniczych – ALM 2005. Fotel wyró\u017cnia si\u0119 ergonomiczn\u0105 budow\u0105 oraz optymalnymi gabarytami, zapewniaj\u0105cymi monta\u017c nawet w ciasnych i ma\u0142ych kabinach. Wa\u017cn\u0105 jego zalet\u0105 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiej ewakuacji.<\/font><\/div>\n
<\/a> <\/a>\"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760\"<\/a><\/a><\/div>\n
Z my\u015bl\u0105 o przysz\u0142o\u015bci<\/strong> <\/font><\/div>\n
Jednak Astromal to nie tylko fotele. –„Troch\u0119 nam przeszkadza ta silna identyfikacja firmy tylko z fotelami. Tak naprawd\u0119 posiadamy bardzo szeroki zakres dzia\u0142alno\u015bci, a produkcja siedzisk w naszym bud\u017cecie zajmuje do\u015b\u0107 skromn\u0105 pozycj\u0119”–przekonuje Andrzej Stró\u017cyk. G\u0142ówn\u0105 dzia\u0142alno\u015bci\u0105 firmy jest wykonywanie gotowych elementów zewn\u0119trznych i wewn\u0119trznych pojazdów do transportu publicznego. Trafiaj\u0105 one do takich gigantów rynku motoryzacyjnego jak: Volvo, MAN, Scania, Bombardier, koncern VDL (skupiaj\u0105cy marki Jonckhere, Berkhof , Kusters i Bova) oraz do rodzimych producentów –Jelcza i bydgoskiej PESY. –„I to podstawa naszej dzia\u0142alno\u015bci i jednocze\u015bnie platforma, na której budujemy nasz\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 chlub\u0119 –dzia\u0142 projektowo-designerski –mówi szef Astromalu. –„To daje nam ogromn\u0105 satysfakcj\u0119 i jednocze\u015bnie jest znacz\u0105cym krokiem w przysz\u0142o\u015b\u0107.”Przyk\u0142adem tych prac mo\u017ce by\u0107 wystawiona podczas targów TRANSEXPO czo\u0142owa \u015bciana popularnego tramwaju Konstal 105N, która w wyniku przeprowadzonego liftingu stylizacyjnego uzyska\u0142a nowoczesny i atrakcyjny wygl\u0105d. \u015aciany te s\u0105 stosowane w wyremontowanych tramwajach typu 805N nale\u017c\u0105cych do MPK \u0141ód\u017a oraz ZKM Gda\u0144sk. Ponadto firma m.in. opracowa\u0142a stylistyk\u0119 \u015bcian przednich i tylnych tramwajów z Bautzen dla koncernu Bombardier oraz wykona\u0142a zabudowy wn\u0119trza futurystycznych autobusów Phileas dla firmy APTS. Poza tym ca\u0142y czas prowadzi prace nad udoskonaleniem elementów zaprojektowanych przez swoich klientów i zdarza si\u0119, \u017ce proponuje Scanii czy Volvo przeprowadzenie zmian np. w zakresie stylistyki \u015bcian przednich czy wybranych elementów zabudowy przestrzeni pasa\u017cerskiej. Najnowszym dzie\u0142em stylistów z Astromalu s\u0105 zabudowy pickup’ów: Nissana Navary czy Toyoty Hilux.<\/font><\/div>\n
\"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_3_760\"<\/a>\"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_5_760\"<\/a>\"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_6_760\"<\/a><\/div>\n
Rozbudowujemy si\u0119<\/strong><\/font><\/div>\n
Decyzja o budowie nowej hali zapad\u0142a w zesz\u0142ym roku. Gwa\u0142townie rosn\u0105ca liczba zamówie\u0144 (m.in. dzi\u0119ki wej\u015bciu marki VDL Bova) oraz nowe wymagania techniczne spowodowa\u0142y, \u017ce Astromal musia\u0142 podj\u0105\u0107 szybk\u0105 decyzj\u0119 o rozbudowie fabryki. Na szcz\u0119\u015bcie firma posiada dzia\u0142k\u0119 o powierzchni 7 ha, tak \u017ce jest gdzie si\u0119 budowa\u0107…Nowy obiekt o powierzchni 3000 m2 powsta\u0142 bezpo\u015brednio przy dotychczasowych budynkach. Z ko\u0144cem grudnia 2006 r. zosta\u0142a tutaj przeniesiona ca\u0142a produkcja, natomiast stare budynki zostan\u0105 poddane gruntownemu remontowi. Po jego zako\u0144czeniu powstan\u0105 tutaj nowe dzia\u0142y firmy –m.in. wykorzystuj\u0105cy technologi\u0119 SMC (prasowania i utwardzania w wysokich temperaturach) oraz prototypownia i modelarnia. –„Nigdy nie jest do\u015b\u0107 miejsca na zrealizowane formy –\u015bmieje si\u0119 Andrzej Stró\u017cyk. –Dla potrzeb producentów autobusowych musimy je magazynowa\u0107 przez 15 lat, a dla kolejowych –a\u017c przez 30.”Przy konstruowaniu nowej fabryki szczególnie istotne by\u0142y kwestie zwi\u0105zane z szeroko rozumian\u0105 ochron\u0105 \u015brodowiska. Nowoczesna kabina lakiernicza (m.in. dostosowana do k\u0142adzenia lakierów wodnych) zosta\u0142a wyposa\u017cona w system utylizacji zanieczyszcze\u0144 powietrza. Wymiana powietrza odbywa si\u0119 tutaj poprzez specjalny adsorber z w\u0119glem aktywnym oraz dopalacz katalityczny. Dzi\u0119ki temu powietrze opuszczaj\u0105ce kabiny lakiernicze jest pozbawione szkodliwych substancji. Dodatkowo kabina lakiernicza oraz stanowiska szlifierskie wyposa\u017cone s\u0105 w system central nawiewno-wywiewnych, który przy du\u017cej wymianie powietrza pozwala utrzyma\u0107 temperatur\u0119 na sta\u0142ym poziomie, zapewniaj\u0105c odpowiedni komfort pracy. Hala ogrzewana jest instalacj\u0105 gazow\u0105 w systemie tzw. nagrzewnic bezpo\u015brednich. –„Ju\u017c nied\u0142ugo czeka nas kolejna bardzo wa\u017cna inwestycja. Chcemy kupi\u0107 centrum obróbcze CNC, co w przypadku naszych zastosowa\u0144 jest kosztem grubo przekraczaj\u0105cym milion z\u0142otych”–mówi prezes Astromalu.<\/font><\/div>\n
 \"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_8_760\"<\/a>\"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_9_760\"<\/a>\"astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_7_760\"<\/a><\/div>\n
Patrz\u0105c na Wschód<\/strong><\/font><\/div>\n
–„Jednak je\u017celi chcemy dotrzyma\u0107 kroku naszym klientom i zdobywa\u0107 nowe kontrakty –nie mamy wyboru i musimy inwestowa\u0107. I to nie tylko w maszyny i budynki. Prawdziwa walka toczy si\u0119 o wykwalifikowanych robotników, którzy masowo opuszczaj\u0105 nasz kraj oraz o m\u0142odych konstruktorów i in\u017cynierów, którzy nie bardzo widz\u0105 dla siebie perspektywy rozwoju w naszym kraju. Bez odpowiednich rozwi\u0105za\u0144 makroekonomicznych nic tu nie zdzia\u0142amy, dlatego moim zdaniem ju\u017c teraz warto szuka\u0107 fachowców za naszymi wschodnimi granicami”–przekonuje Andrzej Stró\u017cyk. Za s\u0142owami id\u0105 czyny. Podczas wakacji w Lesznie przebywa\u0142o sze\u015bciu praktykantów z miasta Stryj w Zachodniej Ukrainie. W\u0142a\u015bnie tam od 2005 roku Astromal ma swoj\u0105 fabryk\u0119. Obecnie produkuje ona elementy z laminatu g\u0142ównie na potrzeby dla polskiej centrali. Jednak wraz z rozwojem lokalnego rynku transportu publicznego i jego unormowaniem ta proporcja na pewno si\u0119 zmieni. –„Fabryka w Stryju to takie ma\u0142e okno na tamten ogromny rynek”–mówi Andrzej Stró\u017cyk. –„Wiele rzeczy musimy jeszcze tak zmieni\u0107, \u017ceby ta inwestycja mog\u0142a si\u0119 utrzyma\u0107 tylko z lokalnych kontraktów, ale to tylko kwestia czasu.”<\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10367,827,2498,2594,2174,810,2269,2404,2077],"class_list":["post-11651","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-astromal","tag-bombardier","tag-fotele","tag-jelcz","tag-man","tag-pesa","tag-scania","tag-vdl","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"\nAstromal – nowe inwestycje - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Astromal – nowe inwestycje\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spó\u0142ka Astromal od 1980 roku specjalizuje si\u0119 w projektowaniu oraz produkcji wyrobów z laminatów...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T03:46:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/\",\"name\":\"Astromal – nowe inwestycje - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-01-30T17:41:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T03:46:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Astromal – nowe inwestycje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Astromal – nowe inwestycje - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Astromal – nowe inwestycje","og_description":"Spó\u0142ka Astromal od 1980 roku specjalizuje si\u0119 w projektowaniu oraz produkcji wyrobów z laminatów...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T03:46:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/","name":"Astromal – nowe inwestycje - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg","datePublished":"2007-01-30T17:41:16+00:00","dateModified":"2025-01-10T03:46:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/9647\/astromal__nowa_hala_o_powierzchni_3000_m2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/astromal-nowe-inwestycje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Astromal – nowe inwestycje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/11651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}